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Mazda MX-30 vs Dacia Spring comparativa

Compara la potencia (170 CV vs 102 CV), el maletero y el precio (36.600 € vs 17.200 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Mazda MX-30 o Dacia Spring.

Mazda MX-30 vs Dacia Spring: las principales diferencias

Mazda MX-30

4,6 (1 Reseñas)
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  • claramente más potencia
  • casi más rápido de 0 a 100 km/h
  • algo más espacio de maletero
detalles

Dacia Spring

4,7 (4 Reseñas)
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  • considerablemente más barato
  • considerablemente más eficiente
  • claramente mayor autonomía eléctrica
  • considerablemente más ligero
detalles

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

MX-30

Costes y consumo

Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.

El Dacia Spring es considerablemente más barato: parte desde 17.200 € , mientras que el Mazda MX-30 cuesta 36.600 € . La diferencia es de unos 19.410 €.

En consumo eléctrico, el Dacia Spring es considerablemente más eficiente: consume 12,4 kWh/100km frente a los 18,3 kWh/100km del Mazda MX-30. La diferencia ronda los 5,9 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Dacia Spring ofrece claramente más autonomía: alcanza hasta 225 km, unos 140 km más que el Mazda MX-30.

Spring

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el Mazda MX-30 ofrece claramente más potencia: 170 CV frente a 102 CV. Eso supone unos 68 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Mazda MX-30 es casi más rápido: completa el sprint en 9,1 s, frente a 9,6 s del Dacia Spring. La diferencia es de unos 0,5 s.

MX-30

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Plazas: el Mazda MX-30 ofrece más plazas – 5 frente a 4.

En el peso en vacío, el Dacia Spring es considerablemente más ligero – 1.070 kg frente a 1.849 kg. La diferencia ronda los 779 kg.

En capacidad de maletero, el Mazda MX-30 ofrece algo más espacio – 350 L frente a 308 L. La diferencia es de unos 42 L.

En carga útil, el Mazda MX-30 ofrece de forma evidente más capacidad – 402 kg frente a 274 kg. La diferencia es de unos 128 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Dacia Spring domina la comparación en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 17.200 €
Spring

Dacia Spring

  • Tipo de motor Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera
  • Potencia CV 70 - 102 CV
  • Consumo kWh/100km 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 221 - 225 km
Mazda MX-30
Dacia Spring

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Mazda MX-30

El Mazda MX-30 apuesta por la elegancia minimalista y una conducción urbana refinada, con un interior que mezcla materiales sostenibles y detalles muy cuidados. No busca marcar récords, sino seducir a quien quiere un eléctrico con personalidad y diseño distinto —y esas puertas traseras siempre arrancan miradas en el aparcamiento.

detalles

Dacia Spring

El Dacia Spring llega como la opción eléctrica más asequible y práctica para quienes viven la ciudad a diario y buscan movilidad sin dramas. No presume de músculo ni de lujo, pero conquista por su sentido común, bajo coste de uso y la sencillez que hace la vida urbana mucho más cómoda.

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Mazda MX-30
Dacia Spring

Costos y consumo

Precio
36.600 - 44.000 €
Precio
17.200 - 20.000 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
18,3 kWh/100km
Consumo kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Autonomía eléctrica
85 km
Autonomía eléctrica
221 - 225 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
22 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
4
Puertas
5
Puertas
-
Peso en vacío
1.849 kg
Peso en vacío
1.070 kg
Capacidad del maletero
332 - 350 L
Capacidad del maletero
308 L
Longitud
4.395 mm
Longitud
-
Anchura
1.848 mm
Anchura
1.583 mm
Altura
1.555 mm
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
1.137 - 1.155 L
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
402 kg
Capacidad de carga
274 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Híbrido enchufable
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
170 CV
Potencia CV
70 - 102 CV
Aceleración 0-100km/h
9,1 s
Aceleración 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Velocidad máxima
140 km/h
Velocidad máxima
-
Par motor
-
Par motor
137 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
-
Potencia kW
125 kW
Potencia kW
52 - 75 kW
Cilindrada
830 cm3
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2025
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
B
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Mazda
Marca
Dacia
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