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Mazda MX-30 vs NIO EL6 comparativa
Compara la potencia (170 CV vs 490 CV), el maletero y el precio (36.600 € vs 54.400 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Mazda MX-30 o NIO EL6.
Mazda MX-30 vs NIO EL6: las principales diferencias
MX-30
Costes y consumo
Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.
El Mazda MX-30 es claramente más barato: parte desde 36.600 € , mientras que el NIO EL6 cuesta 54.400 € . La diferencia es de unos 17.805 €.
En consumo eléctrico, el Mazda MX-30 es un poco más eficiente: consume 18,3 kWh/100km frente a los 20,4 kWh/100km del NIO EL6. La diferencia ronda los 2,1 kWh/100km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el NIO EL6 ofrece significativamente más autonomía: alcanza hasta 529 km, unos 444 km más que el Mazda MX-30.
EL6
Motor y rendimiento
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En potencia, el NIO EL6 ofrece significativamente más potencia: 490 CV frente a 170 CV. Eso supone unos 320 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO EL6 es significativamente más rápido: completa el sprint en 4,5 s, frente a 9,1 s del Mazda MX-30. La diferencia es de unos 4,6 s.
En velocidad máxima, el NIO EL6 alcanza claramente más velocidad: llega a 200 km/h, mientras que el Mazda MX-30 se queda en 140 km/h. La diferencia es de unos 60 km/h.
MX-30
Espacio y practicidad
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En el peso en vacío, el Mazda MX-30 es un poco más ligero – 1.849 kg frente a 2.215 kg. La diferencia ronda los 366 kg.
En capacidad de maletero, el NIO EL6 ofrece significativamente más espacio – 597 L frente a 350 L. La diferencia es de unos 247 L.
Con los asientos abatidos, el NIO EL6 ofrece un poco más capacidad – hasta 1.430 L, unos 275 L más que el Mazda MX-30.
En carga útil, el NIO EL6 ofrece en cierta medida más capacidad – 475 kg frente a 402 kg. La diferencia es de unos 73 kg.
¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?
NIO EL6 domina la comparación en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
desde 54.400 €
NIO EL6
Mazda MX-30
NIO EL6
Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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Mazda MX-30
El Mazda MX-30 apuesta por la elegancia minimalista y una conducción urbana refinada, con un interior que mezcla materiales sostenibles y detalles muy cuidados. No busca marcar récords, sino seducir a quien quiere un eléctrico con personalidad y diseño distinto —y esas puertas traseras siempre arrancan miradas en el aparcamiento.
detalles
NIO EL6
El NIO EL6 demuestra que una berlina eléctrica puede combinar una silueta elegante y dinámica con un habitáculo cuidado y materiales que transmiten calidad. Su conducción es ágil y refinada, con tecnología pensada para el día a día y una autonomía realista, lo que lo convierte en una alternativa muy atractiva para quien quiere pasarse al eléctrico sin renunciar al confort ni al estilo.
detalles
Mazda MX-30
NIO EL6
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
36.600 - 44.000 €
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Precio
54.400 - 75.800 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
18,3 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
85 km
|
Autonomía eléctrica
406 - 529 km
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Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
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co2
22 g/km
|
co2
0 g/km
|
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Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
|
Tipo de carrocería
SUV
|
|
Asientos
5
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Asientos
5
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|
Puertas
5
|
Puertas
5
|
|
Peso en vacío
1.849 kg
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Peso en vacío
2.215 - 2.235 kg
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|
Capacidad del maletero
332 - 350 L
|
Capacidad del maletero
597 L
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|
Longitud
4.395 mm
|
Longitud
4.854 mm
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Anchura
1.848 mm
|
Anchura
1.987 mm
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|
Altura
1.555 mm
|
Altura
1.703 mm
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Capacidad máxima del maletero
1.137 - 1.155 L
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Capacidad máxima del maletero
1.430 L
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Capacidad de carga
402 kg
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Capacidad de carga
455 - 475 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Híbrido enchufable
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia CV
170 CV
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Potencia CV
490 CV
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Aceleración 0-100km/h
9,1 s
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Aceleración 0-100km/h
4,5 s
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Velocidad máxima
140 km/h
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Velocidad máxima
200 km/h
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Par motor
-
|
Par motor
700 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
125 kW
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Potencia kW
360 kW
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Cilindrada
830 cm3
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2025
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Año del modelo
2023
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Clase de eficiencia de CO2
B
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Mazda
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Marca
NIO
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Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.