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Mazda MX-30 vs NIO ET7 comparativa
Compara la potencia (170 CV vs 653 CV), el maletero y el precio (36.600 € vs 71.100 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Mazda MX-30 o NIO ET7.
Mazda MX-30 vs NIO ET7: las principales diferencias
MX-30
Costes y consumo
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
El Mazda MX-30 es significativamente más barato: parte desde 36.600 € , mientras que el NIO ET7 cuesta 71.100 € . La diferencia es de unos 34.480 €.
En consumo eléctrico, el Mazda MX-30 es apenas más eficiente: consume 18,3 kWh/100km frente a los 19 kWh/100km del NIO ET7. La diferencia ronda los 0,7 kWh/100km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el NIO ET7 ofrece de forma notable más autonomía: alcanza hasta 584 km, unos 499 km más que el Mazda MX-30.
ET7
Motor y rendimiento
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En potencia, el NIO ET7 ofrece considerablemente más potencia: 653 CV frente a 170 CV. Eso supone unos 483 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO ET7 es claramente más rápido: completa el sprint en 3,8 s, frente a 9,1 s del Mazda MX-30. La diferencia es de unos 5,3 s.
En velocidad máxima, el NIO ET7 alcanza visiblemente más velocidad: llega a 200 km/h, mientras que el Mazda MX-30 se queda en 140 km/h. La diferencia es de unos 60 km/h.
MX-30
Espacio y practicidad
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En el peso en vacío, el Mazda MX-30 es visiblemente más ligero – 1.849 kg frente a 2.434 kg. La diferencia ronda los 585 kg.
En capacidad de maletero, el NIO ET7 ofrece casi más espacio – 363 L frente a 350 L. La diferencia es de unos 13 L.
En carga útil, el NIO ET7 ofrece algo más capacidad – 466 kg frente a 402 kg. La diferencia es de unos 64 kg.
¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?
NIO ET7 supera en casi todos los aspectos en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
desde 71.100 €
NIO ET7
Mazda MX-30
NIO ET7
Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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Mazda MX-30
El Mazda MX-30 apuesta por la elegancia minimalista y una conducción urbana refinada, con un interior que mezcla materiales sostenibles y detalles muy cuidados. No busca marcar récords, sino seducir a quien quiere un eléctrico con personalidad y diseño distinto —y esas puertas traseras siempre arrancan miradas en el aparcamiento.
detalles
NIO ET7
El NIO ET7 llega como una berlina eléctrica que combina un diseño elegante con un interior lujoso pensado para quien busca una alternativa tecnológica y cómoda en el segmento premium. Sus soluciones digitales y asistentes al volante hacen que los desplazamientos cotidianos se sientan más relajados, y para el comprador que quiere presumir de vanguardia este coche tiene mucho que contar.
detalles
Mazda MX-30
NIO ET7
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
36.600 - 44.000 €
|
Precio
71.100 - 81.800 €
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Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Autonomía eléctrica
85 km
|
Autonomía eléctrica
451 - 584 km
|
|
Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
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|
co2
22 g/km
|
co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
|
Tipo de carrocería
Sedán
|
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Asientos
5
|
Asientos
5
|
|
Puertas
5
|
Puertas
4
|
|
Peso en vacío
1.849 kg
|
Peso en vacío
2.434 - 2.454 kg
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|
Capacidad del maletero
332 - 350 L
|
Capacidad del maletero
363 L
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|
Longitud
4.395 mm
|
Longitud
5.101 mm
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Anchura
1.848 mm
|
Anchura
1.987 mm
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|
Altura
1.555 mm
|
Altura
1.509 mm
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Capacidad máxima del maletero
1.137 - 1.155 L
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
402 kg
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Capacidad de carga
446 - 466 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Híbrido enchufable
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia CV
170 CV
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Potencia CV
653 CV
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Aceleración 0-100km/h
9,1 s
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Aceleración 0-100km/h
3,8 s
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Velocidad máxima
140 km/h
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Velocidad máxima
200 km/h
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Par motor
-
|
Par motor
850 Nm
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Número de cilindros
-
|
Número de cilindros
-
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Potencia kW
125 kW
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Potencia kW
480 kW
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Cilindrada
830 cm3
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2025
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Año del modelo
2022
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Clase de eficiencia de CO2
B
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Mazda
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Marca
NIO
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Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.