VS

Mazda MX-30 vs Peugeot 508 comparativa

Compara la potencia (170 CV vs 360 CV), el maletero y el precio (36.600 € vs 52.900 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Mazda MX-30 o Peugeot 508.

Mazda MX-30 vs Peugeot 508: las principales diferencias

Mazda MX-30

4,6 (1 Reseñas)
valorar
  • significativamente más barato
  • visiblemente mayor autonomía eléctrica
detalles

Peugeot 508

4,9 (2 Reseñas)
valorar
  • significativamente más potencia
  • de forma notable más rápido de 0 a 100 km/h
  • apenas más ligero
  • de forma evidente más espacio de maletero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

MX-30

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

El Mazda MX-30 es significativamente más barato: parte desde 36.600 € , mientras que el Peugeot 508 cuesta 52.900 € . La diferencia es de unos 16.279 €.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Mazda MX-30 ofrece visiblemente más autonomía: alcanza hasta 85 km, unos 30 km más que el Peugeot 508.

508

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En potencia, el Peugeot 508 ofrece significativamente más potencia: 360 CV frente a 170 CV. Eso supone unos 190 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Peugeot 508 es de forma notable más rápido: completa el sprint en 5,2 s, frente a 9,1 s del Mazda MX-30. La diferencia es de unos 3,9 s.

En velocidad máxima, el Peugeot 508 alcanza claramente más velocidad: llega a 250 km/h, mientras que el Mazda MX-30 se queda en 140 km/h. La diferencia es de unos 110 km/h.

MX-30

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Peugeot 508 es apenas más ligero – 1.811 kg frente a 1.849 kg. La diferencia ronda los 38 kg.

En capacidad de maletero, el Peugeot 508 ofrece de forma evidente más espacio – 487 L frente a 350 L. La diferencia es de unos 137 L.

Con los asientos abatidos, el Peugeot 508 ofrece visiblemente más capacidad – hasta 1.537 L, unos 382 L más que el Mazda MX-30.

En carga útil, el Peugeot 508 ofrece en cierta medida más capacidad – 469 kg frente a 402 kg. La diferencia es de unos 67 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Peugeot 508 es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 52.900 €
508

Peugeot 508

  • Tipo de motor Híbrido enchufable
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera, Tracción total
  • Potencia CV 180 - 360 CV
  • Consumo L/100km 1,6 - 2 L/100km
  • Autonomía eléctrica 46 - 55 km
Mazda MX-30
Peugeot 508

Costos y consumo

Ver análisis detallado

Motor y rendimiento

Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería

Ver análisis detallado

Mazda MX-30

El Mazda MX-30 apuesta por la elegancia minimalista y una conducción urbana refinada, con un interior que mezcla materiales sostenibles y detalles muy cuidados. No busca marcar récords, sino seducir a quien quiere un eléctrico con personalidad y diseño distinto —y esas puertas traseras siempre arrancan miradas en el aparcamiento.

detalles

Peugeot 508

El Peugeot 508 entra en escena con líneas coupé que combinan elegancia y agresividad, y un interior donde los materiales y la ergonomía parecen decirle al conductor "disfruta del viaje". Si buscas una berlina con presencia que no renuncia al confort ni al carácter, el 508 debería estar en tu lista de pruebas y, si te conquista, la decisión será mucho más sencilla.

detalles
Mazda MX-30
Peugeot 508

Costos y consumo

Precio
36.600 - 44.000 €
Precio
52.900 - 72.100 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
1,6 - 2 L/100km
Consumo kWh/100km
18,3 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
85 km
Autonomía eléctrica
46 - 55 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
22 g/km
co2
36 - 45 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
43 L

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
Hatchback
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
5
Peso en vacío
1.849 kg
Peso en vacío
1.811 - 1.941 kg
Capacidad del maletero
332 - 350 L
Capacidad del maletero
487 L
Longitud
4.395 mm
Longitud
4.750 mm
Anchura
1.848 mm
Anchura
1.859 mm
Altura
1.555 mm
Altura
1.403 mm
Capacidad máxima del maletero
1.137 - 1.155 L
Capacidad máxima del maletero
1.537 L
Capacidad de carga
402 kg
Capacidad de carga
379 - 469 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Híbrido enchufable
Tipo de motor
Híbrido enchufable
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja automática
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Potencia CV
170 CV
Potencia CV
180 - 360 CV
Aceleración 0-100km/h
9,1 s
Aceleración 0-100km/h
5,2 - 8,2 s
Velocidad máxima
140 km/h
Velocidad máxima
230 - 250 km/h
Par motor
-
Par motor
360 - 520 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
4
Potencia kW
125 kW
Potencia kW
133 - 265 kW
Cilindrada
830 cm3
Cilindrada
1.598 cm3

General

Año del modelo
2025
Año del modelo
2024
Clase de eficiencia de CO2
B
Clase de eficiencia de CO2
B
Marca
Mazda
Marca
Peugeot
DriveDuel utiliza análisis de datos e inteligencia artificial para evaluar datos de vehículos y crear contenidos. Los contenidos se revisan y mejoran regularmente. Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.