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Mercedes CLA Shooting Brake vs Peugeot 3008 – ¿Qué modelo convence más en el día a día?
Dos coches, un duelo: Mercedes CLA Shooting Brake se enfrenta a Peugeot 3008.
¿Quién gana en rendimiento, consumo y relación calidad-precio? ¡Descúbrelo ahora!
CLA Shooting Brake
@ Mercedes-Benz Group Media
Costes y consumo
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
Peugeot 3008 tiene una ventaja apenas perceptible en precio: parte desde 43700 €, mientras que el Mercedes CLA Shooting Brake cuesta 46900 €. La diferencia es de unos 3221 €.
También se aprecia una diferencia en el consumo: el Peugeot 3008 gasta 0.90 L y es claro más eficiente que el Mercedes CLA Shooting Brake, que consume 2.40 L. La diferencia es de unos 1.50 L cada 100 km.
En autonomía, el Peugeot 3008 ofrece un rendimiento significativo mejor: alcanza hasta 698 km, unos 614 km más que el Mercedes CLA Shooting Brake.
3008
@ Peugeot / Stellantis Media
Motor y rendimiento
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En cuanto a potencia, el Mercedes CLA Shooting Brake tiene una ventaja distinto: 421 HP frente a 325 HP. Eso supone un aumento de unos 96 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Mercedes CLA Shooting Brake es significativo más rápido: completa el sprint en 4.10 s, frente a 6 s del Peugeot 3008. Es aproximadamente 1.90 s más veloz.
En velocidad máxima, el Mercedes CLA Shooting Brake es un poco superior – alcanza 270 km/h, mientras que el Peugeot 3008 se queda en 220 km/h. La diferencia es de unos 50 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Peugeot 3008 empuja apenas perceptible con 511 Nm frente a 500 Nm. La diferencia ronda los 11 Nm.
CLA Shooting Brake
@ Mercedes-Benz Group Media
Espacio y practicidad
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En peso en vacío, el Mercedes CLA Shooting Brake es mínimo más ligero – 1530 kg frente a 1648 kg. La diferencia ronda los 118 kg.
En capacidad de maletero, el Peugeot 3008 ofrece apenas perceptible más espacio – 520 L frente a 505 L. La diferencia es de unos 15 L.
En capacidad máxima de carga, el Peugeot 3008 es apenas perceptible mejor – hasta 1480 L, unos 110 L más que el Mercedes CLA Shooting Brake.
En capacidad de carga útil, el Mercedes CLA Shooting Brake en pequeña medida se impone – 520 kg frente a 467 kg. La diferencia es de unos 53 kg.
¿Quién es el ganador del duelo?
En general, el Peugeot 3008 se muestra es claramente superior y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.
desde aprox. 43.700 €
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 3008
Mercedes CLA Shooting Brake
El Mercedes CLA Shooting Brake combina la silueta coupé con la practicidad de un familiar, ofreciéndote una estética sofisticada que atrae miradas tanto en la ciudad como en la autopista. Si buscas un coche con presencia premium, comodidad para el día a día y un punto de descaro estilístico, este modelo es para quienes quieren destacar sin renunciar a la funcionalidad.
detalles
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
Peugeot 3008
El Peugeot 3008 es un SUV con presencia que no pasa desapercibido, con un interior cuidado y una sensación de calidad que convence al primer vistazo. Ideal para quien busca un coche práctico y cómodo para el día a día, ofrece refinamiento y versatilidad sin necesidad de llamar la atención a gritos.
detalles
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Mercedes CLA Shooting Brake
Peugeot 3008
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@ Mercedes-Benz Group Media
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@ Peugeot / Stellantis Media
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Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
46900 - 101600 €
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Precio
43700 - 61000 €
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Consumo L/100km
2.4 - 9.1 L
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Consumo L/100km
0.9 - 5.4 L
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
16.9 - 17.8 kWh
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Autonomía eléctrica
84 km
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Autonomía eléctrica
85 - 698 km
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Capacidad de la batería
12.90 kWh
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Capacidad de la batería
0.4 - 96.9 kWh
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co2
55 - 206 g/km
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co2
0 - 121 g/km
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Capacidad del tanque
35 - 51 L
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Capacidad del tanque
55 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Familiar
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
5
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Asientos
5
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Puertas
5
|
Puertas
5
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Peso en vacío
1530 - 1775 kg
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Peso en vacío
1648 - 2337 kg
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Capacidad del maletero
445 - 505 L
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Capacidad del maletero
470 - 520 L
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Longitud
4692 - 4695 mm
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Longitud
4542 mm
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Anchura
1834 - 1857 mm
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Anchura
1895 mm
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Altura
1405 - 1433 mm
|
Altura
1641 mm
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Capacidad máxima del maletero
1310 - 1370 L
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Capacidad máxima del maletero
1430 - 1480 L
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Capacidad de carga
460 - 520 kg
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Capacidad de carga
383 - 467 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Híbrido enchufable, Híbrido ligero gasolina, Diésel, Gasolina
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Tipo de motor
Híbrido enchufable, Eléctrico, Híbrido ligero gasolina
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|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Automático de doble embrague
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Detalle de transmisión
Automático de doble embrague, Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
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|
Potencia HP
116 - 421 HP
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Potencia HP
145 - 325 HP
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Aceleración 0-100km/h
4.1 - 10.1 s
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Aceleración 0-100km/h
6 - 10.2 s
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Velocidad máxima
203 - 270 km/h
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Velocidad máxima
170 - 220 km/h
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Par motor
230 - 500 Nm
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Par motor
230 - 511 Nm
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Número de cilindros
4
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Número de cilindros
3 - 4
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Potencia kW
85 - 310 kW
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Potencia kW
107 - 239 kW
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Cilindrada
1332 - 1991 cm3
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Cilindrada
1199 - 1598 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2024 - 2025
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Año del modelo
2024 - 2025
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Clase de eficiencia de CO2
B, D, E, G
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Clase de eficiencia de CO2
B, A, D
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Marca
Mercedes-Benz
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Marca
Peugeot
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¿Qué opciones de tracción tiene el Mercedes CLA Shooting Brake?
El Mercedes CLA Shooting Brake se ofrece con Tracción delantera o Tracción total.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.