Compara la potencia (228 CV vs 202 CV), el maletero y el precio (54.400 € vs 38.200 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Mercedes EQA o SsangYong Musso.
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
El SsangYong Musso es significativamente más barato: parte desde 38.200 € , mientras que el Mercedes EQA cuesta 54.400 € . La diferencia es de unos 16.216 €.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el Mercedes EQA ofrece algo más potencia: 228 CV frente a 202 CV. Eso supone unos 26 CV de diferencia.
También hay diferencias en el par motor: el SsangYong Musso ofrece marginalmente más par, con 400 Nm frente a 390 Nm. La diferencia ronda los 10 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En el peso en vacío, el SsangYong Musso es muy ligeramente más ligero – 2.045 kg frente a 2.115 kg. La diferencia ronda los 70 kg.
En carga útil, el SsangYong Musso ofrece claramente más capacidad – 1.010 kg frente a 425 kg. La diferencia es de unos 585 kg.
Mercedes EQA gana por poco en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Mercedes EQA se presenta como la opción premium para quien quiere pasarse a la movilidad eléctrica sin renunciar al confort, la calidad interior y el empaque característico de la marca. No es un deportivo para buscar emociones extremas, pero su suavidad de marcha, equipamiento práctico y aspecto elegante lo convierten en una apuesta sensata y con estilo para el día a día.
detallesEl SsangYong Musso es una pick-up práctica y robusta que apuesta por la sencillez honesta: no pretende ser la más glamurosa, pero ofrece espacio, resistencia y una relación calidad-precio que convence a quien necesita herramienta de trabajo y coche de fin de semana. Si buscas una compañera fiable que no presuma en exceso pero cumpla siempre, el Musso se presenta como una opción sensata y sin dramas, ideal para quien valora la utilidad por encima del postureo.
detallesCostos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
54.400 - 65.100 €
|
Precio
38.200 - 56.800 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
8,4 - 9,3 L/100km
|
|
Consumo kWh/100km
16,9 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
-
|
|
Autonomía eléctrica
476 km
|
Autonomía eléctrica
-
|
|
Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
221 - 245 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
75 L
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
SUV
|
Tipo de carrocería
Pickup
|
|
Asientos
5
|
Asientos
5
|
|
Puertas
-
|
Puertas
4
|
|
Peso en vacío
2.115 kg
|
Peso en vacío
2.045 - 2.260 kg
|
|
Capacidad del maletero
340 L
|
Capacidad del maletero
-
|
|
Longitud
-
|
Longitud
5.095 - 5.405 mm
|
|
Anchura
1.834 mm
|
Anchura
1.950 mm
|
|
Altura
-
|
Altura
1.840 - 1.855 mm
|
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
|
Capacidad de carga
425 kg
|
Capacidad de carga
785 - 1.010 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
Tipo de motor
Diésel
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Manuel, Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática
|
|
Tipo de tracción
Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción total, Tracción trasera
|
|
Potencia CV
228 CV
|
Potencia CV
202 CV
|
|
Aceleración 0-100km/h
7,7 s
|
Aceleración 0-100km/h
-
|
|
Velocidad máxima
-
|
Velocidad máxima
183 - 187 km/h
|
|
Par motor
390 Nm
|
Par motor
400 Nm
|
|
Número de cilindros
-
|
Número de cilindros
4
|
|
Potencia kW
168 kW
|
Potencia kW
149 kW
|
|
Cilindrada
-
|
Cilindrada
2.157 cm3
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2025
|
Año del modelo
2.022 - 2.024
|
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
Clase de eficiencia de CO2
G
|
|
Marca
Mercedes-Benz
|
Marca
SsangYong
|