El Mercedes Sprinter Transporter (Furgoneta de carga) cuenta con un motor Eléctrico oder Diésel y una transmisión Automática oder Manuel. En cambio, el Ferrari SF90 Roadster (Roadster) lleva un motor Híbrido enchufable y una caja Automática.
En cuanto al maletero, el Mercedes Sprinter Transporter ofrece , mientras que el Ferrari SF90 Roadster llega a 74 L – según lo que tú necesites. Si lo tuyo es la potencia, puedes elegir entre los 204 HP del Mercedes Sprinter Transporter y los 1000 HP del Ferrari SF90 Roadster.
También en consumo hay diferencias: 27.10 kWh7.90 L frente a 6.50 L. En cuanto al precio, el Mercedes Sprinter Transporter parte desde 36700 € y el Ferrari SF90 Roadster desde 533400 €.
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El Sprinter Transporter se ha consolidado como un referente en el sector de vehículos comerciales gracias a su versatilidad y capacidad de carga. Su diseño optimizado no solo proporciona un amplio espacio interior, sino que también garantiza comodidad en cada viaje. Con su reputación de durabilidad y eficiencia, el Sprinter es la elección perfecta para quienes buscan una solución de transporte confiable.
detallesEl SF90 Roadster es una obra maestra de la ingeniería automotriz, combinando un diseño elegante con un rendimiento excepcional. Su sistema híbrido ofrece una experiencia de conducción inigualable, fusionando la potencia de un motor de alta gama con la eficiencia eléctrica. Este convertible no solo atrae por su estética, sino que también redefine lo que significa conducir un superdeportivo en la era moderna.
detalles
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Costos y consumo |
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Precio
36700 - 90000 €
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Precio
533400 €
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Consumo L/100km
7.9 - 12.7 L
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Consumo L/100km
6.50 L
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Consumo kWh/100km
27.1 - 31.5 kWh
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
194 - 444 km
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Autonomía eléctrica
25 km
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Capacidad de la batería
56 - 113 kWh
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 - 333 g/km
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co2
169 g/km
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Capacidad del tanque
71 L
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Capacidad del tanque
68 L
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Dimensiones y carrocería |
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Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
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Tipo de carrocería
Roadster
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Asientos
3
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Asientos
2
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Puertas
4
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Puertas
2
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Peso en vacío
2052 - 3166 kg
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Peso en vacío
1670 kg
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Capacidad del maletero
-
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Capacidad del maletero
74 L
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Longitud
5932 - 7367 mm
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Longitud
4704 mm
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Anchura
1993 mm
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Anchura
1973 mm
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Altura
2331 - 2663 mm
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Altura
1186 mm
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Capacidad de carga
577 - 2641 kg
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Capacidad de carga
-
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Motor y rendimiento |
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Tipo de motor
Eléctrico, Diésel
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Tipo de motor
Híbrido enchufable
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Transmisión
Automática, Manuel
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática
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Detalle de transmisión
Automático de doble embrague
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Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia HP
114 - 204 HP
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Potencia HP
1000 HP
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Aceleración 0-100km/h
-
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Aceleración 0-100km/h
2.50 s
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Velocidad máxima
90 km/h
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Velocidad máxima
340 km/h
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Par motor
300 - 450 Nm
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Par motor
1066 Nm
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Número de cilindros
4
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Número de cilindros
8
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Potencia kW
84 - 150 kW
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Potencia kW
735 kW
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Cilindrada
1950 cm3
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Cilindrada
3990 cm3
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General |
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Año del modelo
2024 - 2025
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Año del modelo
2021
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Clase de eficiencia de CO2
A, G
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Clase de eficiencia de CO2
F
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Marca
Mercedes-Benz
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Marca
Ferrari
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El Mercedes Sprinter Transporter se ha consolidado como una de las furgonetas más versátiles y eficientes en el mercado. Este modelo es ideal para diversas aplicaciones, desde transportes comerciales hasta vehículos de entrega y servicios especiales. La última generación ha mostrado un enfoque renovado en la sostenibilidad y la eficiencia, destacándose en un segmento cada vez más competitivo.
La gama de motorizaciones del Sprinter Transporter brinda flexibilidad a los usuarios. Los motores diésel han sido optimizados para ofrecer un equilibrio entre potencia y consumo, destacándose variantes con potencias que van desde 114 hasta 204 HP y consumos que oscilan entre 8.5 y 12.3 L/100 km. Por otro lado, la opción eléctrica, el eSprinter, muestra una clara tendencia hacia la electrificación con versiones que alcanzan hasta 204 HP y autonomías que van desde 197 km hasta impresionantes 453 km, dependiendo de la capacidad de la batería.
El Sprinter Transporter está equipado con innovadora tecnología que mejora tanto la experiencia del conductor como la eficiencia operativa. Con un sistema de tracción trasera en su configuración estándar, el chasis se ha diseñado para ofrecer máxima estabilidad y maniobrabilidad. Los modelos eléctricos eSprinter, por su parte, incorporan baterías de 56 a 113 kWh, asegurando no solo una conducción ecológica, sino también un rendimiento robusto en entornos urbanos y rurales.
La transmisión en el Sprinter puede ser manual o automática, con opciones de caja de cambios que incluyen el innovador sistema 9G-TRONIC, que optimiza el consumo de combustible y mejora la suavidad en la conducción. Gracias a esta tecnología, los conductores también notan una reducción en el nivel de ruido y vibraciones, lo cual es crucial en labores de transporte que requieren largas jornadas al volante.
Además de su gama de motorizaciones, el Sprinter Transporter incorpora múltiples innovaciones en términos de conectividad y seguridad. Equipado con el sistema MBUX, los conductores tienen acceso a una interfaz intuitiva y fácil de usar, que incluye reconocimiento de voz y funcionalidad de navegación avanzada. También se han incorporado asistentes de conducción que mejoran la seguridad, como el asistente de distancia y el sistema de prevención de colisiones.
En cuanto al diseño, el Sprinter Transporter no solo es funcional, sino también cómodo. El interior ha sido concebido para maximizar el espacio y ofrecer comodidad tanto al conductor como a los pasajeros. Con asientos ergonómicos y un acabado de alta calidad, cada viaje se convierte en una experiencia placentera. Las furgonetas están disponibles en diferentes longitudes y alturas, permitiendo a los empresarios elegir la configuración que mejor se adapte a sus necesidades.
El Mercedes Sprinter Transporter se posiciona como un líder en el sector de las furgonetas gracias a su constante innovación y a su compromiso con la sostenibilidad. Ya sea en su versión diésel o eléctrica, esta furgoneta ofrece una combinación excepcional de potencia, eficiencia y tecnología avanzada, convirtiéndola en la opción ideal para los profesionales que necesitan un vehículo robusto y versátil. Con el Sprinter Transporter, el futuro del transporte comercial se presenta brillante y lleno de posibilidades.
La Ferrari SF90 Roadster, también conocida como SF90 Spider, representa un hito en la ingeniería automotriz, combinando la esencia de la tradición de Ferrari con las innovaciones tecnológicas más avanzadas en el mundo de los superdeportivos. Con una poderosa configuración híbrida, este modelo se ha posicionado como una obra maestra que redefine lo que se espera de un automóvil deportivo.
En el corazón de la SF90 Roadster se encuentra un impresionante motor V8 de 3.9 litros con doble turbo, que produce una asombrosa potencia de 1000 caballos de fuerza. Este enorme potencial se complementa con un sistema híbrido que incluye tres motores eléctricos, logrando así una aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 2.5 segundos. Además, el modelo alcanza una velocidad máxima de 340 km/h, haciendo que cada impulso del acelerador sea una experiencia inigualable.
La combinación de un motor de combustión y motores eléctricos permite una eficiencia sorprendente para un vehículo de este calibre. Con un consumo de solo 6.5 L cada 100 km y una autonomía eléctrica de hasta 25 km, la SF90 Roadster no solo es un pilar de rendimiento, sino también un modelo que busca la sostenibilidad en el ámbito del automovilismo. Esta híbrida enchufable puede moverse en modo totalmente eléctrico para trayectos cortos, lo que añade una capa adicional de versatilidad y eficiencia.
El diseño de la SF90 Roadster es una clara herencia de la inigualable estética de Ferrari, mezclando líneas fluidas con formas agresivas que enfatizan su deportividad. Con una longitud de 4704 mm, ancho de 1973 mm y una altura de 1186 mm, este roadster no solo apela a la vista, sino también a la aerodinámica. El diseño del interior se nutre de elementos premium y una disposición centrada en la tecnología, presentada de manera intuitiva para el conductor.
La SF90 Roadster se jacta de contar con una transmisión automática de doble embrague, que garantiza cambios de marcha precisos y rápidos, potenciando aún más la experiencia de conducción. Con un par motor de 1066 Nm, la capacidad de respuesta es excepcional, permitiendo maniobras suaves tanto en la pista como en la carretera. Además, su tracción a las cuatro ruedas proporciona una estabilidad incomparable, independientemente de las condiciones climáticas.
La Ferrari SF90 Roadster es más que un simple automóvil; es una declaración de intenciones en el mundo del rendimiento automotriz. Al fusionar la potencia de un motor V8 con la eficiencia de la tecnología híbrida, este roadster no solo promete una experiencia de conducción emocionante, sino que también se adentra en el futuro sostenible de la automoción. Con un precio de 478,000 €, la SF90 Roadster es un lujo al alcance de pocos, pero para aquellos que pueden permitírselo, esta joya de Ferrari es sin duda una inversión en emoción y exclusividad.
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