Compara la potencia (490 CV vs 476 CV), el maletero y el precio (54.400 € vs 53.600 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: NIO EL6 o Polestar 2.
Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.
El Polestar 2 es apenas más barato: parte desde 53.600 € , mientras que el NIO EL6 cuesta 54.400 € . La diferencia es de unos 824 €.
En consumo eléctrico, el Polestar 2 es notablemente más eficiente: consume 14,8 kWh/100km frente a los 20,4 kWh/100km del NIO EL6. La diferencia ronda los 5,6 kWh/100km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el Polestar 2 ofrece algo más autonomía: alcanza hasta 659 km, unos 130 km más que el NIO EL6.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En potencia, el NIO EL6 ofrece casi más potencia: 490 CV frente a 476 CV. Eso supone unos 14 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Polestar 2 es apenas más rápido: completa el sprint en 4,2 s, frente a 4,5 s del NIO EL6. La diferencia es de unos 0,3 s.
En velocidad máxima, el Polestar 2 alcanza muy ligeramente más velocidad: llega a 205 km/h, mientras que el NIO EL6 se queda en 200 km/h. La diferencia es de unos 5 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Polestar 2 ofrece apenas más par, con 740 Nm frente a 700 Nm. La diferencia ronda los 40 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En el peso en vacío, el Polestar 2 es muy ligeramente más ligero – 2.069 kg frente a 2.215 kg. La diferencia ronda los 146 kg.
En capacidad de maletero, el NIO EL6 ofrece claramente más espacio – 597 L frente a 405 L. La diferencia es de unos 192 L.
Con los asientos abatidos, el NIO EL6 ofrece visiblemente más capacidad – hasta 1.430 L, unos 335 L más que el Polestar 2.
En carga útil, el NIO EL6 ofrece algo más capacidad – 475 kg frente a 421 kg. La diferencia es de unos 54 kg.
NIO EL6 gana por poco en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El NIO EL6 demuestra que una berlina eléctrica puede combinar una silueta elegante y dinámica con un habitáculo cuidado y materiales que transmiten calidad. Su conducción es ágil y refinada, con tecnología pensada para el día a día y una autonomía realista, lo que lo convierte en una alternativa muy atractiva para quien quiere pasarse al eléctrico sin renunciar al confort ni al estilo.
detallesEl Polestar 2 ofrece una estética escandinava sobria y una puesta a punto que premia la precisión al volante, haciendo que cada trayecto se sienta refinado y deliberado. Para quien busca tecnología útil y presencia sin estridencias, es una opción con carácter y sentido práctico que no necesita alardes para destacar.
detallesCostos y consumo |
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Precio
54.400 - 75.800 €
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Precio
53.600 - 68.100 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
14,8 - 16,8 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
406 - 529 km
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Autonomía eléctrica
568 - 659 km
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Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
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Capacidad de la batería
78 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
Sedán
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Asientos
5
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Asientos
5
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Puertas
5
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Puertas
5
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Peso en vacío
2.215 - 2.235 kg
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Peso en vacío
2.069 - 2.188 kg
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Capacidad del maletero
597 L
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Capacidad del maletero
405 L
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Longitud
4.854 mm
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Longitud
4.606 mm
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Anchura
1.987 mm
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Anchura
1.859 mm
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Altura
1.703 mm
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Altura
1.473 - 1.479 mm
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Capacidad máxima del maletero
1.430 L
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Capacidad máxima del maletero
1.095 L
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Capacidad de carga
455 - 475 kg
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Capacidad de carga
412 - 421 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción total, Tracción trasera
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Potencia CV
490 CV
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Potencia CV
299 - 476 CV
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Aceleración 0-100km/h
4,5 s
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Aceleración 0-100km/h
4,2 - 6,2 s
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Velocidad máxima
200 km/h
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Velocidad máxima
205 km/h
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Par motor
700 Nm
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Par motor
490 - 740 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
360 kW
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Potencia kW
220 - 350 kW
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Cilindrada
-
|
Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2023
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Año del modelo
2024
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
NIO
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Marca
Polestar
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