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VS

NIO EL6 vs XPeng G9 – ¿Qué modelo convence más en el día a día?

Dos coches, un duelo: NIO EL6 se enfrenta a XPeng G9.
¿Quién gana en rendimiento, consumo y relación calidad-precio? ¡Descúbrelo ahora!

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

EL6 @ NIO Inc.

Costes y consumo

Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.

NIO EL6 tiene una ventaja algo en precio: parte desde 54400 €, mientras que el XPeng G9 cuesta 60600 €. La diferencia es de unos 6202 €.

En consumo eléctrico, la ventaja es para el XPeng G9: con 18.40 kWh cada 100 km, es ligeramente más eficiente que el NIO EL6, que necesita 20.40 kWh. La diferencia ronda los 2 kWh.

En autonomía, el XPeng G9 ofrece un rendimiento ligero mejor: alcanza hasta 585 km, unos 56 km más que el NIO EL6.

G9 @ XPeng Motors

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En cuanto a potencia, el XPeng G9 tiene una ventaja algo: 575 HP frente a 490 HP. Eso supone un aumento de unos 85 HP CV.

En aceleración de 0 a 100 km/h, el XPeng G9 es mínimo más rápido: completa el sprint en 4.20 s, frente a 4.50 s del NIO EL6. Es aproximadamente 0.30 s más veloz.

No hay diferencias en velocidad punta – ambos alcanzan 200 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el NIO EL6 empuja mínimo con 700 Nm frente a 695 Nm. La diferencia ronda los 5 Nm.

EL6 @ NIO Inc.

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En peso en vacío, el XPeng G9 es mínimo más ligero – 2210 kg frente a 2215 kg. La diferencia ronda los 5 kg.

En capacidad de maletero, el XPeng G9 ofrece ligero más espacio – 660 L frente a 597 L. La diferencia es de unos 63 L.

En capacidad máxima de carga, el XPeng G9 es apenas perceptible mejor – hasta 1576 L, unos 146 L más que el NIO EL6.

¿Quién es el ganador del duelo?

En general, el XPeng G9 se muestra gana el duelo de forma contundente y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.

desde aprox. 60.600 €
G9 @ XPeng Motors

XPeng G9

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia HP : 351 - 575 HP
  • Consumo kWh/100km : 18.4 - 20.1 kWh
  • Autonomía eléctrica : 502 - 585 km

NIO EL6

El NIO EL6 demuestra que una berlina eléctrica puede combinar una silueta elegante y dinámica con un habitáculo cuidado y materiales que transmiten calidad. Su conducción es ágil y refinada, con tecnología pensada para el día a día y una autonomía realista, lo que lo convierte en una alternativa muy atractiva para quien quiere pasarse al eléctrico sin renunciar al confort ni al estilo.

detalles

XPeng G9

4.5 (2)
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El XPeng G9 llega con un estilo futurista y un interior que se siente más cercano a un salón que a la cabina de un coche, repleto de tecnología intuitiva y acabados cuidados. Para quien busca destacar sin ostentación, ofrece una mezcla convincente de confort, comportamiento ágil y guiños digitales que hacen la conducción más entretenida.

detalles
NIO EL6
XPeng G9
EL6 @ NIO Inc.
G9 @ XPeng Motors

Costos y consumo

Precio
54400 - 75800 €
Precio
60600 - 73800 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
20.4 - 21.2 kWh
Consumo kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
Autonomía eléctrica
406 - 529 km
Autonomía eléctrica
502 - 585 km
Capacidad de la batería
73.5 - 90 kWh
Capacidad de la batería
78.2 - 92.2 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
5
Peso en vacío
2215 - 2235 kg
Peso en vacío
2210 - 2395 kg
Capacidad del maletero
597 L
Capacidad del maletero
660 L
Longitud
4854 mm
Longitud
4891 mm
Anchura
1987 mm
Anchura
1937 mm
Altura
1703 mm
Altura
1670 - 1680 mm
Capacidad máxima del maletero
1430 L
Capacidad máxima del maletero
1576 L
Capacidad de carga
455 - 475 kg
Capacidad de carga
-

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción total
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Potencia HP
490 HP
Potencia HP
351 - 575 HP
Aceleración 0-100km/h
4.50 s
Aceleración 0-100km/h
4.2 - 6.6 s
Velocidad máxima
200 km/h
Velocidad máxima
200 km/h
Par motor
700 Nm
Par motor
465 - 695 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
-
Potencia kW
360 kW
Potencia kW
258 - 423 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2023
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
NIO
Marca
XPeng
¿Qué opciones de tracción tiene el NIO EL6?

Disponible con Tracción total.

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.