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NIO EL6 vs XPeng G9 comparativa

Compara la potencia (490 CV vs 575 CV), el maletero y el precio (54.400 € vs 60.600 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: NIO EL6 o XPeng G9.

NIO EL6 vs XPeng G9: las principales diferencias

NIO EL6

  • un poco más barato

XPeng G9

4,6 (3 Reseñas)
valorar
  • en cierta medida más potencia
  • un poco más eficiente
  • marginalmente mayor autonomía eléctrica
  • muy ligeramente más rápido de 0 a 100 km/h
  • apenas más ligero
  • muy ligeramente más espacio de maletero

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

EL6

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

El NIO EL6 es un poco más barato: parte desde 54.400 € , mientras que el XPeng G9 cuesta 60.600 € . La diferencia es de unos 6.202 €.

En consumo eléctrico, el XPeng G9 es un poco más eficiente: consume 18,4 kWh/100km frente a los 20,4 kWh/100km del NIO EL6. La diferencia ronda los 2 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el XPeng G9 ofrece marginalmente más autonomía: alcanza hasta 585 km, unos 56 km más que el NIO EL6.

G9

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el XPeng G9 ofrece en cierta medida más potencia: 575 CV frente a 490 CV. Eso supone unos 85 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el XPeng G9 es muy ligeramente más rápido: completa el sprint en 4,2 s, frente a 4,5 s del NIO EL6. La diferencia es de unos 0,3 s.

También hay diferencias en el par motor: el NIO EL6 ofrece apenas más par, con 700 Nm frente a 695 Nm. La diferencia ronda los 5 Nm.

EL6

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el XPeng G9 es apenas más ligero – 2.210 kg frente a 2.215 kg. La diferencia ronda los 5 kg.

En capacidad de maletero, el XPeng G9 ofrece muy ligeramente más espacio – 660 L frente a 597 L. La diferencia es de unos 63 L.

En carga útil, el XPeng G9 ofrece apenas más capacidad – 520 kg frente a 475 kg. La diferencia es de unos 45 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

XPeng G9 supera en casi todos los aspectos en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 60.600 €
G9

XPeng G9

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia CV : 351 - 575 CV
  • Consumo kWh/100km : 18,4 - 20,1 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica : 502 - 585 km
NIO EL6
XPeng G9

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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NIO EL6

El NIO EL6 demuestra que una berlina eléctrica puede combinar una silueta elegante y dinámica con un habitáculo cuidado y materiales que transmiten calidad. Su conducción es ágil y refinada, con tecnología pensada para el día a día y una autonomía realista, lo que lo convierte en una alternativa muy atractiva para quien quiere pasarse al eléctrico sin renunciar al confort ni al estilo.

detalles

XPeng G9

El XPeng G9 llega con un estilo futurista y un interior que se siente más cercano a un salón que a la cabina de un coche, repleto de tecnología intuitiva y acabados cuidados. Para quien busca destacar sin ostentación, ofrece una mezcla convincente de confort, comportamiento ágil y guiños digitales que hacen la conducción más entretenida.

detalles
NIO EL6
XPeng G9

Costos y consumo

Precio
54.400 - 75.800 €
Precio
60.600 - 73.800 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
Consumo kWh/100km
18,4 - 20,1 kWh/100km
Autonomía eléctrica
406 - 529 km
Autonomía eléctrica
502 - 585 km
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
-
Peso en vacío
2.215 - 2.235 kg
Peso en vacío
2.210 - 2.395 kg
Capacidad del maletero
597 L
Capacidad del maletero
660 L
Longitud
4.854 mm
Longitud
-
Anchura
1.987 mm
Anchura
1.937 mm
Altura
1.703 mm
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
1.430 L
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
455 - 475 kg
Capacidad de carga
515 - 520 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción total
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Potencia CV
490 CV
Potencia CV
351 - 575 CV
Aceleración 0-100km/h
4,5 s
Aceleración 0-100km/h
4,2 - 6,6 s
Velocidad máxima
200 km/h
Velocidad máxima
-
Par motor
700 Nm
Par motor
465 - 695 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
-
Potencia kW
360 kW
Potencia kW
258 - 423 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2.023
Año del modelo
2.025
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
NIO
Marca
XPeng
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