Compara potencia (653 CV vs 585 CV), maletero y precio (75100 € vs 66100 € ) de un vistazo. Descubre ahora cuál es la mejor elección para ti – NIO EL7 o SERES 5.
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
SERES 5 tiene una ventaja en pequeña medida en precio: parte desde 66100 € , mientras que el NIO EL7 cuesta 75100 € . La diferencia es de unos 9060 €.
En consumo eléctrico, la ventaja es para el SERES 5: con 18.60 kWh cada 100 km, es un poco más eficiente que el NIO EL7, que necesita 22.10 kWh. La diferencia ronda los 3.50 kWh.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el NIO EL7 ofrece un rendimiento en pequeña medida mejor: alcanza hasta 501 km, unos 71 km más que el SERES 5.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En cuanto a potencia, el NIO EL7 tiene una ventaja algo: 653 CV frente a 585 CV. Eso supone un aumento de unos 68 CV CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO EL7 es ligero más rápido: completa el sprint en 3.90 s, frente a 4.10 s del SERES 5. Es aproximadamente 0.20 s más veloz.
También hay diferencias en el par motor: el SERES 5 empuja apenas perceptible con 940 Nm frente a 850 Nm. La diferencia ronda los 90 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En peso en vacío, el SERES 5 es apenas perceptible más ligero – 2360 kg frente a 2421 kg. La diferencia ronda los 61 kg.
En capacidad de maletero, el NIO EL7 ofrece distinto más espacio – 570 L frente a 367 L. La diferencia es de unos 203 L.
En capacidad de carga útil, el NIO EL7 distinto se impone – 469 kg frente a 375 kg. La diferencia es de unos 94 kg.
NIO EL7 ofrece un conjunto más equilibrado en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El NIO EL7 llega como un SUV eléctrico ambicioso, con presencia imponente y un interior que prioriza el confort y la tecnología para viajes sin complicaciones. Si buscas una alternativa fresca al lujo convencional, ofrece una propuesta atrevida y con carácter, capaz de arrancar sonrisas en los semáforos y debates en la plaza del garaje.
detallesCostos y consumo |
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Precio
75100 - 96500 €
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Precio
66100 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
22.1 - 22.4 kWh
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Consumo kWh/100km
18.60 kWh
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Autonomía eléctrica
384 - 501 km
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Autonomía eléctrica
430 km
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Capacidad de la batería
73.5 - 90 kWh
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
5
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Asientos
5
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Puertas
5
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Puertas
-
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Peso en vacío
2421 - 2441 kg
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Peso en vacío
2360 kg
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Capacidad del maletero
570 L
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Capacidad del maletero
367 L
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Longitud
4912 mm
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Longitud
-
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Anchura
1987 mm
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Anchura
1930 mm
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Altura
1720 mm
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Altura
-
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Capacidad máxima del maletero
1545 L
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
449 - 469 kg
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Capacidad de carga
375 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia CV
653 CV
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Potencia CV
585 CV
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Aceleración 0-100km/h
3.90 s
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Aceleración 0-100km/h
4.10 s
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Velocidad máxima
200 km/h
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Velocidad máxima
-
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Par motor
850 Nm
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Par motor
940 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
480 kW
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Potencia kW
430 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
-
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General |
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Año del modelo
2023
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Año del modelo
2024
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
NIO
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Marca
SERES
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El NIO EL7 está disponible con tracción Tracción total.