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NIO EL8 vs Ford Transit Courier comparativa
Compara la potencia (653 CV vs 136 CV), el maletero y el precio (84.300 € vs 25.500 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: NIO EL8 o Ford Transit Courier.
NIO EL8 vs Ford Transit Courier: las principales diferencias
EL8
Costes y consumo
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
El Ford Transit Courier es claramente más barato: parte desde 25.500 € , mientras que el NIO EL8 cuesta 84.300 € . La diferencia es de unos 58.829 €.
En consumo eléctrico, el Ford Transit Courier es un poco más eficiente: consume 17,7 kWh/100km frente a los 21,2 kWh/100km del NIO EL8. La diferencia ronda los 3,5 kWh/100km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el NIO EL8 ofrece visiblemente más autonomía: alcanza hasta 510 km, unos 185 km más que el Ford Transit Courier.
Transit Courier
Motor y rendimiento
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En potencia, el NIO EL8 ofrece considerablemente más potencia: 653 CV frente a 136 CV. Eso supone unos 517 CV de diferencia.
También hay diferencias en el par motor: el NIO EL8 ofrece significativamente más par, con 850 Nm frente a 290 Nm. La diferencia ronda los 560 Nm.
Espacio y practicidad
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el NIO EL8 ofrece más plazas – 6 frente a 5.
En el peso en vacío, el Ford Transit Courier es significativamente más ligero – 1.378 kg frente a 2.613 kg. La diferencia ronda los 1.235 kg.
En carga útil, el Ford Transit Courier ofrece en cierta medida más capacidad – 701 kg frente a 577 kg. La diferencia es de unos 124 kg.
¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?
Ford Transit Courier deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
desde 25.500 €
Ford Transit Courier
NIO EL8
Ford Transit Courier
Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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NIO EL8
El NIO EL8 se presenta como un SUV eléctrico con ambición premium, con un interior amplio y cargado de tecnología pensado para quien busca confort y sofisticación sin complicaciones. En marcha destaca por su suavidad y aplomo, y aunque su tamaño exige algo de atención al aparcar, su presencia y versatilidad hacen que lo valga.
detalles
Ford Transit Courier
La Ford Transit Courier es la furgoneta urbana que se siente todo terreno para el día a día, con un espacio sorprendente y una maniobrabilidad que saca sonrisas en calles estrechas. Es práctica, económica de mantener y lo bastante versátil para un emprendedor o una familia que busca ganar espacio sin dramas; promete trabajo bien hecho sin complicaciones.
detalles
NIO EL8
Ford Transit Courier
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
84.300 - 107.700 €
|
Precio
25.500 - 37.800 €
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Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
5,3 - 6,9 L/100km
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|
Consumo kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
17,7 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
390 - 510 km
|
Autonomía eléctrica
325 km
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Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
|
Capacidad de la batería
-
|
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co2
0 g/km
|
co2
0 - 158 g/km
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|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
|
Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
|
|
Asientos
6
|
Asientos
2 - 5
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Puertas
5
|
Puertas
-
|
|
Peso en vacío
2.613 - 2.633 kg
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Peso en vacío
1.378 - 1.549 kg
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|
Capacidad del maletero
265 L
|
Capacidad del maletero
-
|
|
Longitud
5.099 mm
|
Longitud
-
|
|
Anchura
1.989 mm
|
Anchura
1.800 mm
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Altura
1.750 mm
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Altura
-
|
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Capacidad máxima del maletero
810 L
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Capacidad máxima del maletero
-
|
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Capacidad de carga
557 - 577 kg
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Capacidad de carga
529 - 701 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Gasolina, Diésel, Eléctrico
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|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Manuel, Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague, Caja de reducción
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|
Tipo de tracción
Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
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Potencia CV
653 CV
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Potencia CV
100 - 136 CV
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Aceleración 0-100km/h
4,1 s
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Aceleración 0-100km/h
-
|
|
Velocidad máxima
200 km/h
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Velocidad máxima
-
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Par motor
850 Nm
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Par motor
170 - 290 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
3 - 4
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Potencia kW
480 kW
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Potencia kW
74 - 100 kW
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Cilindrada
-
|
Cilindrada
998 - 1.499 cm3
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General |
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|---|---|
|
Año del modelo
2024
|
Año del modelo
2.023 - 2.026
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
E, F, A
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Marca
NIO
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Marca
Ford
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Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.