Compara la potencia (653 CV vs 215 CV), el maletero y el precio (84.300 € vs 54.300 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: NIO EL8 o Maxus T60 MAX.
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
El Maxus T60 MAX es de forma notable más barato: parte desde 54.300 € , mientras que el NIO EL8 cuesta 84.300 € . La diferencia es de unos 30.007 €.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el NIO EL8 ofrece de forma notable más potencia: 653 CV frente a 215 CV. Eso supone unos 438 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO EL8 es de forma notable más rápido: completa el sprint en 4,1 s, frente a 11,9 s del Maxus T60 MAX. La diferencia es de unos 7,8 s.
También hay diferencias en el par motor: el NIO EL8 ofrece de forma notable más par, con 850 Nm frente a 500 Nm. La diferencia ronda los 350 Nm.
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Plazas: el NIO EL8 ofrece más plazas – 6 frente a 5.
En el peso en vacío, el Maxus T60 MAX es ligeramente más ligero – 2.275 kg frente a 2.613 kg. La diferencia ronda los 338 kg.
En carga útil, el Maxus T60 MAX ofrece significativamente más capacidad – 1.225 kg frente a 577 kg. La diferencia es de unos 648 kg.
NIO EL8 domina la comparación en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El NIO EL8 se presenta como un SUV eléctrico con ambición premium, con un interior amplio y cargado de tecnología pensado para quien busca confort y sofisticación sin complicaciones. En marcha destaca por su suavidad y aplomo, y aunque su tamaño exige algo de atención al aparcar, su presencia y versatilidad hacen que lo valga.
detalles
El Maxus T60 MAX muestra una presencia contundente y una cabina sorprendentemente cuidada, pensada tanto para la jornada de trabajo como para la escapada de fin de semana. Con una relación calidad-precio atractiva y equipamiento práctico, es el pick-up que promete capacidad real sin renunciar al confort y con una sonrisa cuando toca ensuciarse.
detalles
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
84.300 - 107.700 €
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Precio
54.300 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
9,1 L/100km
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Consumo kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
390 - 510 km
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Autonomía eléctrica
-
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Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 g/km
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co2
239 g/km
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Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
Pickup
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Asientos
6
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Asientos
5
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Puertas
5
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Puertas
-
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Peso en vacío
2.613 - 2.633 kg
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Peso en vacío
2.275 kg
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Capacidad del maletero
265 L
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Capacidad del maletero
-
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Longitud
5.099 mm
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Longitud
-
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Anchura
1.989 mm
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Anchura
1.960 mm
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Altura
1.750 mm
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Altura
-
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Capacidad máxima del maletero
810 L
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
557 - 577 kg
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Capacidad de carga
1.225 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Diésel
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Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja automática
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Tipo de tracción
Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción total
|
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Potencia CV
653 CV
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Potencia CV
215 CV
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Aceleración 0-100km/h
4,1 s
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Aceleración 0-100km/h
11,9 s
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Velocidad máxima
200 km/h
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Velocidad máxima
-
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Par motor
850 Nm
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Par motor
500 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
4
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Potencia kW
480 kW
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Potencia kW
158 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
1.996 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2.024
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Año del modelo
2.025
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
G
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Marca
NIO
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Marca
Maxus
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