Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.
Polestar 3 tiene una ventaja ligero en precio: parte desde 79900 €, mientras que el NIO EL8 cuesta 84300 €. La diferencia es de unos 4383 €.
En consumo eléctrico, la ventaja es para el Polestar 3: con 17.60 kWh cada 100 km, es distinto más eficiente que el NIO EL8, que necesita 21.20 kWh. La diferencia ronda los 3.60 kWh.
En autonomía, el Polestar 3 ofrece un rendimiento evidente mejor: alcanza hasta 706 km, unos 196 km más que el NIO EL8.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En cuanto a potencia, el NIO EL8 tiene una ventaja distinto: 653 HP frente a 517 HP. Eso supone un aumento de unos 136 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO EL8 es en pequeña medida más rápido: completa el sprint en 4.10 s, frente a 4.70 s del Polestar 3. Es aproximadamente 0.60 s más veloz.
En velocidad máxima, el Polestar 3 es casi imperceptible superior – alcanza 210 km/h, mientras que el NIO EL8 se queda en 200 km/h. La diferencia es de unos 10 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Polestar 3 empuja casi imperceptible con 910 Nm frente a 850 Nm. La diferencia ronda los 60 Nm.
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Plazas: el NIO EL8 ofrece ligeramente más asientos – 6 frente a 5.
En peso en vacío, el Polestar 3 es ligero más ligero – 2575 kg frente a 2613 kg. La diferencia ronda los 38 kg.
En capacidad de maletero, el Polestar 3 ofrece convincente más espacio – 484 L frente a 265 L. La diferencia es de unos 219 L.
En capacidad máxima de carga, el Polestar 3 es convincente mejor – hasta 1411 L, unos 601 L más que el NIO EL8.
En capacidad de carga útil, el NIO EL8 ligeramente se impone – 577 kg frente a 496 kg. La diferencia es de unos 81 kg.
El Polestar 3 resulta ser es claramente superior y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el Polestar 3 demuestra ser el modelo más completo.
El NIO EL8 se presenta como un SUV eléctrico con ambición premium, con un interior amplio y cargado de tecnología pensado para quien busca confort y sofisticación sin complicaciones. En marcha destaca por su suavidad y aplomo, y aunque su tamaño exige algo de atención al aparcar, su presencia y versatilidad hacen que lo valga.
detallesEl Polestar 3 entra en escena como un SUV premium de líneas escandinavas, con presencia minimalista y detalles cuidados que lo hacen destacar en cualquier avenida. Es totalmente eléctrico y ofrece una conducción refinada y segura, pensada para quien busca lujo tecnológico sin estridencias pero con la chispa justa cuando la carretera lo pide.
detalles|
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Costos y consumo |
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Precio
84300 - 107700 €
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Precio
79900 - 93700 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
21.2 - 22 kWh
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Consumo kWh/100km
17.6 - 21.9 kWh
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Autonomía eléctrica
390 - 510 km
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Autonomía eléctrica
567 - 706 km
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Capacidad de la batería
73.5 - 90 kWh
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Capacidad de la batería
107 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
6
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Asientos
5
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Puertas
5
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Puertas
5
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Peso en vacío
2613 - 2633 kg
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Peso en vacío
2575 - 2584 kg
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Capacidad del maletero
265 L
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Capacidad del maletero
484 L
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Longitud
5099 mm
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Longitud
4900 mm
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Anchura
1989 mm
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Anchura
1935 mm
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Altura
1750 mm
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Altura
1614 - 1618 mm
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Capacidad máxima del maletero
810 L
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Capacidad máxima del maletero
1411 L
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Capacidad de carga
557 - 577 kg
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Capacidad de carga
285 - 496 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción total, Tracción trasera
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Potencia HP
653 HP
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Potencia HP
299 - 517 HP
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Aceleración 0-100km/h
4.10 s
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Aceleración 0-100km/h
4.7 - 7.8 s
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Velocidad máxima
200 km/h
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Velocidad máxima
180 - 210 km/h
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Par motor
850 Nm
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Par motor
490 - 910 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
480 kW
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Potencia kW
220 - 380 kW
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Cilindrada
-
|
Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2024
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Año del modelo
2024
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
NIO
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Marca
Polestar
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El NIO EL8 se ofrece con Tracción total.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.