Compara la potencia (653 CV vs 517 CV), el maletero y el precio (84.300 € vs 79.900 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: NIO EL8 o Polestar 3.
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
El Polestar 3 es casi más barato: parte desde 79.900 € , mientras que el NIO EL8 cuesta 84.300 € . La diferencia es de unos 4.383 €.
En consumo eléctrico, el Polestar 3 es visiblemente más eficiente: consume 17,6 kWh/100km frente a los 21,2 kWh/100km del NIO EL8. La diferencia ronda los 3,6 kWh/100km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el Polestar 3 ofrece de forma evidente más autonomía: alcanza hasta 706 km, unos 196 km más que el NIO EL8.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el NIO EL8 ofrece claramente más potencia: 653 CV frente a 517 CV. Eso supone unos 136 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO EL8 es un poco más rápido: completa el sprint en 4,1 s, frente a 4,7 s del Polestar 3. La diferencia es de unos 0,6 s.
En velocidad máxima, el Polestar 3 alcanza marginalmente más velocidad: llega a 210 km/h, mientras que el NIO EL8 se queda en 200 km/h. La diferencia es de unos 10 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Polestar 3 ofrece muy ligeramente más par, con 910 Nm frente a 850 Nm. La diferencia ronda los 60 Nm.
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Plazas: el NIO EL8 ofrece más plazas – 6 frente a 5.
En el peso en vacío, el Polestar 3 es apenas más ligero – 2.575 kg frente a 2.613 kg. La diferencia ronda los 38 kg.
En capacidad de maletero, el Polestar 3 ofrece considerablemente más espacio – 484 L frente a 265 L. La diferencia es de unos 219 L.
Con los asientos abatidos, el Polestar 3 ofrece considerablemente más capacidad – hasta 1.411 L, unos 601 L más que el NIO EL8.
En carga útil, el NIO EL8 ofrece un poco más capacidad – 577 kg frente a 496 kg. La diferencia es de unos 81 kg.
Polestar 3 domina la comparación en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El NIO EL8 se presenta como un SUV eléctrico con ambición premium, con un interior amplio y cargado de tecnología pensado para quien busca confort y sofisticación sin complicaciones. En marcha destaca por su suavidad y aplomo, y aunque su tamaño exige algo de atención al aparcar, su presencia y versatilidad hacen que lo valga.
detalles
El Polestar 3 entra en escena como un SUV premium de líneas escandinavas, con presencia minimalista y detalles cuidados que lo hacen destacar en cualquier avenida. Es totalmente eléctrico y ofrece una conducción refinada y segura, pensada para quien busca lujo tecnológico sin estridencias pero con la chispa justa cuando la carretera lo pide.
detallesCostos y consumo |
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Precio
84.300 - 107.700 €
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Precio
79.900 - 93.700 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
17,6 - 21,9 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
390 - 510 km
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Autonomía eléctrica
567 - 706 km
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Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
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Capacidad de la batería
107 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
6
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Asientos
5
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Puertas
5
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Puertas
5
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Peso en vacío
2.613 - 2.633 kg
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Peso en vacío
2.575 - 2.584 kg
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Capacidad del maletero
265 L
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Capacidad del maletero
484 L
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Longitud
5.099 mm
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Longitud
4.900 mm
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Anchura
1.989 mm
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Anchura
1.935 mm
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Altura
1.750 mm
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Altura
1.614 - 1.618 mm
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Capacidad máxima del maletero
810 L
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Capacidad máxima del maletero
1.411 L
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Capacidad de carga
557 - 577 kg
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Capacidad de carga
285 - 496 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción total, Tracción trasera
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Potencia CV
653 CV
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Potencia CV
299 - 517 CV
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Aceleración 0-100km/h
4,1 s
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Aceleración 0-100km/h
4,7 - 7,8 s
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Velocidad máxima
200 km/h
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Velocidad máxima
180 - 210 km/h
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Par motor
850 Nm
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Par motor
490 - 910 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
480 kW
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Potencia kW
220 - 380 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2024
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Año del modelo
2024
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
NIO
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Marca
Polestar
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