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Polestar 3 vs XPeng G9 comparativa

Compara potencia (517 CV vs 575 CV), maletero y precio (79900 € vs 60600 € ) de un vistazo. Descubre ahora cuál es la mejor elección para ti – Polestar 3 o XPeng G9.

Polestar 3 vs XPeng G9: las principales diferencias

Polestar 3

  • casi imperceptible más eficiente
  • un poco mayor autonomía eléctrica

XPeng G9

4.6 (3 Reseñas)
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  • claramente perceptible más barato
  • en pequeña medida más potencia
  • en pequeña medida más rápido de 0 a 100 km/h
  • un poco más ligero
  • evidente más espacio de maletero

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

3

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

XPeng G9 tiene una ventaja claramente perceptible en precio: parte desde 60600 € , mientras que el Polestar 3 cuesta 79900 € . La diferencia es de unos 19309 €.

En consumo eléctrico, la ventaja es para el Polestar 3: con 17.60 kWh cada 100 km, es casi imperceptible más eficiente que el XPeng G9, que necesita 18.40 kWh. La diferencia ronda los 0.80 kWh.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Polestar 3 ofrece un rendimiento un poco mejor: alcanza hasta 706 km, unos 121 km más que el XPeng G9.

G9

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En cuanto a potencia, el XPeng G9 tiene una ventaja en pequeña medida: 575 CV frente a 517 CV. Eso supone un aumento de unos 58 CV CV.

En aceleración de 0 a 100 km/h, el XPeng G9 es en pequeña medida más rápido: completa el sprint en 4.20 s, frente a 4.70 s del Polestar 3. Es aproximadamente 0.50 s más veloz.

También hay diferencias en el par motor: el Polestar 3 empuja claramente perceptible con 910 Nm frente a 695 Nm. La diferencia ronda los 215 Nm.

3

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En peso en vacío, el XPeng G9 es un poco más ligero – 2210 kg frente a 2575 kg. La diferencia ronda los 365 kg.

En capacidad de maletero, el XPeng G9 ofrece evidente más espacio – 660 L frente a 484 L. La diferencia es de unos 176 L.

En capacidad de carga útil, el XPeng G9 casi imperceptible se impone – 520 kg frente a 496 kg. La diferencia es de unos 24 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

XPeng G9 supera en casi todos los aspectos en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

Polestar 3
XPeng G9

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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desde aprox. 60.600 €
G9

XPeng G9

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia CV : 351 - 575 CV
  • Consumo kWh/100km : 18.4 - 20.1 kWh
  • Autonomía eléctrica : 502 - 585 km

Polestar 3

El Polestar 3 entra en escena como un SUV premium de líneas escandinavas, con presencia minimalista y detalles cuidados que lo hacen destacar en cualquier avenida. Es totalmente eléctrico y ofrece una conducción refinada y segura, pensada para quien busca lujo tecnológico sin estridencias pero con la chispa justa cuando la carretera lo pide.

detalles

XPeng G9

4.6 (3 Reseñas)
valorar

El XPeng G9 llega con un estilo futurista y un interior que se siente más cercano a un salón que a la cabina de un coche, repleto de tecnología intuitiva y acabados cuidados. Para quien busca destacar sin ostentación, ofrece una mezcla convincente de confort, comportamiento ágil y guiños digitales que hacen la conducción más entretenida.

detalles
Polestar 3
XPeng G9

Costos y consumo

Precio
79900 - 93700 €
Precio
60600 - 73800 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
17.6 - 21.9 kWh
Consumo kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
Autonomía eléctrica
567 - 706 km
Autonomía eléctrica
502 - 585 km
Capacidad de la batería
107 kWh
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
-
Peso en vacío
2575 - 2584 kg
Peso en vacío
2210 - 2395 kg
Capacidad del maletero
484 L
Capacidad del maletero
660 L
Longitud
4900 mm
Longitud
-
Anchura
1935 mm
Anchura
1937 mm
Altura
1614 - 1618 mm
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
1411 L
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
285 - 496 kg
Capacidad de carga
515 - 520 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción total, Tracción trasera
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Potencia CV
299 - 517 CV
Potencia CV
351 - 575 CV
Aceleración 0-100km/h
4.7 - 7.8 s
Aceleración 0-100km/h
4.2 - 6.6 s
Velocidad máxima
180 - 210 km/h
Velocidad máxima
-
Par motor
490 - 910 Nm
Par motor
465 - 695 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
-
Potencia kW
220 - 380 kW
Potencia kW
258 - 423 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2024
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Polestar
Marca
XPeng
¿Qué tipos de tracción están disponibles para el Polestar 3?

El Polestar 3 está disponible con tracción Tracción total o Tracción trasera.

Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA local. Los impuestos de matriculación locales (por ejemplo, NoVA, BPM o Malus CO2) no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.