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NIO ET5 Wagon vs NIO ET7 comparativa

Compara la potencia (490 CV vs 653 CV), el maletero y el precio (48.300 € vs 71.100 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: NIO ET5 Wagon o NIO ET7.

NIO ET5 Wagon vs NIO ET7: las principales diferencias

NIO ET5 Wagon

  • de forma notable más barato
  • casi más ligero
  • un poco más espacio de maletero
detalles

NIO ET7

  • visiblemente más potencia
  • muy ligeramente más eficiente
  • muy ligeramente mayor autonomía eléctrica
  • marginalmente más rápido de 0 a 100 km/h
detalles

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

ET7

Costes y consumo

Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.

El NIO ET5 Wagon es de forma notable más barato: parte desde 48.300 € , mientras que el NIO ET7 cuesta 71.100 € . La diferencia es de unos 22.776 €.

En consumo eléctrico, el NIO ET7 es muy ligeramente más eficiente: consume 19 kWh/100km frente a los 19,3 kWh/100km del NIO ET5 Wagon. La diferencia ronda los 0,3 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el NIO ET7 ofrece muy ligeramente más autonomía: alcanza hasta 584 km, unos 24 km más que el NIO ET5 Wagon.

ET7

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En potencia, el NIO ET7 ofrece visiblemente más potencia: 653 CV frente a 490 CV. Eso supone unos 163 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO ET7 es marginalmente más rápido: completa el sprint en 3,8 s, frente a 4 s del NIO ET5 Wagon. La diferencia es de unos 0,2 s.

No hay diferencias en velocidad punta – ambos alcanzan 200 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el NIO ET7 ofrece en cierta medida más par, con 850 Nm frente a 700 Nm. La diferencia ronda los 150 Nm.

ET7

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el NIO ET5 Wagon es casi más ligero – 2.265 kg frente a 2.434 kg. La diferencia ronda los 169 kg.

En capacidad de maletero, el NIO ET5 Wagon ofrece un poco más espacio – 450 L frente a 363 L. La diferencia es de unos 87 L.

En carga útil, el NIO ET7 ofrece casi más capacidad – 466 kg frente a 465 kg. La diferencia es de unos 1 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

NIO ET7 vence por un margen mínimo en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 71.100 €
ET7

NIO ET7

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción total
  • Potencia CV : 653 CV
  • Consumo kWh/100km : 19 - 19,3 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica : 451 - 584 km
NIO ET5 Wagon
NIO ET7

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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NIO ET5 Wagon

El NIO ET5 Wagon toma la estética elegante del ET5 y la estira hacia una carrocería familiar, regalando más espacio de carga sin perder la línea dinámica que atrae todas las miradas. Para quien busca un eléctrico con estilo, habitabilidad y detalles cuidados, es una alternativa fresca y con un toque de descaro frente a las berlinas convencionales.

detalles

NIO ET7

El NIO ET7 llega como una berlina eléctrica que combina un diseño elegante con un interior lujoso pensado para quien busca una alternativa tecnológica y cómoda en el segmento premium. Sus soluciones digitales y asistentes al volante hacen que los desplazamientos cotidianos se sientan más relajados, y para el comprador que quiere presumir de vanguardia este coche tiene mucho que contar.

detalles
NIO ET5 Wagon
NIO ET7

Costos y consumo

Precio
48.300 - 69.700 €
Precio
71.100 - 81.800 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
Consumo kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
Autonomía eléctrica
435 - 560 km
Autonomía eléctrica
451 - 584 km
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Familiar
Tipo de carrocería
Sedán
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
4
Peso en vacío
2.265 - 2.285 kg
Peso en vacío
2.434 - 2.454 kg
Capacidad del maletero
450 L
Capacidad del maletero
363 L
Longitud
4.790 mm
Longitud
5.101 mm
Anchura
1.960 mm
Anchura
1.987 mm
Altura
1.499 mm
Altura
1.509 mm
Capacidad máxima del maletero
1.300 L
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
445 - 465 kg
Capacidad de carga
446 - 466 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción total
Tipo de tracción
Tracción total
Potencia CV
490 CV
Potencia CV
653 CV
Aceleración 0-100km/h
4 s
Aceleración 0-100km/h
3,8 s
Velocidad máxima
200 km/h
Velocidad máxima
200 km/h
Par motor
700 Nm
Par motor
850 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
-
Potencia kW
360 kW
Potencia kW
480 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2023
Año del modelo
2022
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
NIO
Marca
NIO
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