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NIO ET5 vs Lotus Eletre comparativa
Compara la potencia (490 CV vs 918 CV), el maletero y el precio (48.300 € vs 101.700 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: NIO ET5 o Lotus Eletre.
NIO ET5 vs Lotus Eletre: las principales diferencias
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
ET5
Costes y consumo
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
El NIO ET5 es de forma notable más barato: parte desde 48.300 € , mientras que el Lotus Eletre cuesta 101.700 € . La diferencia es de unos 53.372 €.
En consumo eléctrico, el NIO ET5 es claramente más eficiente: consume 18,6 kWh/100km frente a los 22,5 kWh/100km del Lotus Eletre. La diferencia ronda los 3,9 kWh/100km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el NIO ET5 ofrece marginalmente más autonomía: alcanza hasta 590 km, unos 20 km más que el Lotus Eletre.
Eletre
Motor y rendimiento
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En potencia, el Lotus Eletre ofrece de forma notable más potencia: 918 CV frente a 490 CV. Eso supone unos 428 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Lotus Eletre es notablemente más rápido: completa el sprint en 3 s, frente a 4 s del NIO ET5. La diferencia es de unos 1 s.
En velocidad máxima, el Lotus Eletre alcanza claramente más velocidad: llega a 265 km/h, mientras que el NIO ET5 se queda en 200 km/h. La diferencia es de unos 65 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Lotus Eletre ofrece notablemente más par, con 985 Nm frente a 700 Nm. La diferencia ronda los 285 Nm.
ET5
Espacio y practicidad
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En el peso en vacío, el NIO ET5 es en cierta medida más ligero – 2.215 kg frente a 2.565 kg. La diferencia ronda los 350 kg.
En capacidad de maletero, el Lotus Eletre ofrece claramente más espacio – 688 L frente a 386 L. La diferencia es de unos 302 L.
Con los asientos abatidos, el Lotus Eletre ofrece visiblemente más capacidad – hasta 1.532 L, unos 397 L más que el NIO ET5.
En carga útil, el Lotus Eletre ofrece apenas más capacidad – 485 kg frente a 475 kg. La diferencia es de unos 10 kg.
¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?
Lotus Eletre es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
desde 101.700 €
Lotus Eletre
NIO ET5
Lotus Eletre
Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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NIO ET5
El NIO ET5 se presenta como una berlina eléctrica con diseño limpio y una ambición clara: combinar lujo cotidiano con una conducción ágil y sin complicaciones. Su interior cuidado y su carácter juguetón convierten cada trayecto en una experiencia disfrutable para el comprador exigente, con ese plus tecnológico que te hace sonreír al dejar atrás lo convencional.
detalles
Lotus Eletre
El Lotus Eletre rompe la imagen tradicional de la marca: es un SUV eléctrico con aspecto feroz y dinamismo de auténtico deportivo que te hace sonreír en cada curva. Por dentro combina lujo y tecnología con una puesta a punto pensada para quien busca sensaciones al volante sin renunciar al espacio, aunque su precio deja claro que no es para todos los bolsillos.
detalles
NIO ET5
Lotus Eletre
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
48.300 - 69.700 €
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Precio
101.700 - 163.700 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
|
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Consumo kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
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|
Autonomía eléctrica
456 - 590 km
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Autonomía eléctrica
450 - 570 km
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Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
|
Capacidad de la batería
109 kWh
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co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
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Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Hatchback
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
5
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Asientos
5
|
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Puertas
5
|
Puertas
4
|
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Peso en vacío
2.215 - 2.235 kg
|
Peso en vacío
2.565 - 2.745 kg
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|
Capacidad del maletero
386 L
|
Capacidad del maletero
688 L
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Longitud
4.790 mm
|
Longitud
5.103 mm
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|
Anchura
1.960 mm
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Anchura
2.060 mm
|
|
Altura
1.499 mm
|
Altura
1.630 mm
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Capacidad máxima del maletero
1.135 L
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Capacidad máxima del maletero
1.532 L
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Capacidad de carga
455 - 475 kg
|
Capacidad de carga
405 - 485 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
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|
Tipo de tracción
Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción total
|
|
Potencia CV
490 CV
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Potencia CV
612 - 918 CV
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|
Aceleración 0-100km/h
4 s
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Aceleración 0-100km/h
3 - 4,5 s
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Velocidad máxima
200 km/h
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Velocidad máxima
258 - 265 km/h
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Par motor
700 Nm
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Par motor
710 - 985 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
360 kW
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Potencia kW
450 - 675 kW
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Cilindrada
-
|
Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2023
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Año del modelo
2025
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Clase de eficiencia de CO2
A
|
Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
NIO
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Marca
Lotus
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Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.