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NIO ET7 vs BYD Han comparativa

Compara la potencia (653 CV vs 517 CV), el maletero y el precio (71.100 € vs 70.200 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: NIO ET7 o BYD Han.

NIO ET7 vs BYD Han: las principales diferencias

NIO ET7

  • claramente más potencia
  • algo mayor autonomía eléctrica
  • marginalmente más rápido de 0 a 100 km/h
detalles

BYD Han

  • marginalmente más barato
  • marginalmente más eficiente
  • casi más ligero
  • un poco más espacio de maletero
detalles

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

ET7

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

El BYD Han es marginalmente más barato: parte desde 70.200 € , mientras que el NIO ET7 cuesta 71.100 € . La diferencia es de unos 894 €.

En consumo eléctrico, el BYD Han es marginalmente más eficiente: consume 18,5 kWh/100km frente a los 19 kWh/100km del NIO ET7. La diferencia ronda los 0,5 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el NIO ET7 ofrece algo más autonomía: alcanza hasta 584 km, unos 63 km más que el BYD Han.

Han

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el NIO ET7 ofrece claramente más potencia: 653 CV frente a 517 CV. Eso supone unos 136 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO ET7 es marginalmente más rápido: completa el sprint en 3,8 s, frente a 3,9 s del BYD Han. La diferencia es de unos 0,1 s.

En velocidad máxima, el NIO ET7 alcanza marginalmente más velocidad: llega a 200 km/h, mientras que el BYD Han se queda en 180 km/h. La diferencia es de unos 20 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el NIO ET7 ofrece en cierta medida más par, con 850 Nm frente a 700 Nm. La diferencia ronda los 150 Nm.

ET7

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el BYD Han es casi más ligero – 2.325 kg frente a 2.434 kg. La diferencia ronda los 109 kg.

En capacidad de maletero, el BYD Han ofrece un poco más espacio – 410 L frente a 363 L. La diferencia es de unos 47 L.

En carga útil, el NIO ET7 ofrece de forma evidente más capacidad – 466 kg frente a 335 kg. La diferencia es de unos 131 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

NIO ET7 deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 71.100 €
ET7

NIO ET7

  • Tipo de motor Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción total
  • Potencia CV 653 CV
  • Consumo kWh/100km 19 - 19,3 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 451 - 584 km
NIO ET7
BYD Han

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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NIO ET7

El NIO ET7 llega como una berlina eléctrica que combina un diseño elegante con un interior lujoso pensado para quien busca una alternativa tecnológica y cómoda en el segmento premium. Sus soluciones digitales y asistentes al volante hacen que los desplazamientos cotidianos se sientan más relajados, y para el comprador que quiere presumir de vanguardia este coche tiene mucho que contar.

detalles

BYD Han

El BYD Han es una berlina eléctrica con aire de gran turismo: líneas limpias, presencia imponente y una personalidad que combina elegancia y modernidad sin estridencias. Dentro sorprende por su ambiente tecnológico y cómodo, ofreciendo mucho equipamiento por menos dinero que muchos rivales, y una conducción silenciosa que invita a disfrutar del viaje.

detalles
NIO ET7
BYD Han

Costos y consumo

Precio
71.100 - 81.800 €
Precio
70.200 - 73.800 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
Consumo kWh/100km
18,5 kWh/100km
Autonomía eléctrica
451 - 584 km
Autonomía eléctrica
521 km
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Sedán
Tipo de carrocería
Sedán
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
4
Puertas
4
Peso en vacío
2.434 - 2.454 kg
Peso en vacío
2.325 kg
Capacidad del maletero
363 L
Capacidad del maletero
410 L
Longitud
5.101 mm
Longitud
4.995 mm
Anchura
1.987 mm
Anchura
1.910 mm
Altura
1.509 mm
Altura
1.495 mm
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
446 - 466 kg
Capacidad de carga
335 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
-
Tipo de tracción
Tracción total
Tipo de tracción
Tracción total
Potencia CV
653 CV
Potencia CV
517 CV
Aceleración 0-100km/h
3,8 s
Aceleración 0-100km/h
3,9 s
Velocidad máxima
200 km/h
Velocidad máxima
180 km/h
Par motor
850 Nm
Par motor
700 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
-
Potencia kW
480 kW
Potencia kW
380 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2022
Año del modelo
2023
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
NIO
Marca
BYD
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