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NIO ET7 vs Ferrari 296 Roadster comparativa

Compara la potencia (653 CV vs 880 CV), el maletero y el precio (71.100 € vs 527.000 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: NIO ET7 o Ferrari 296 Roadster.

NIO ET7 vs Ferrari 296 Roadster: las principales diferencias

NIO ET7

  • significativamente más barato
  • de forma notable mayor autonomía eléctrica
detalles

Ferrari 296 Roadster

  • notablemente más potencia
  • notablemente más rápido de 0 a 100 km/h
  • de forma evidente más ligero
detalles

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

ET7

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

El NIO ET7 es significativamente más barato: parte desde 71.100 € , mientras que el Ferrari 296 Roadster cuesta 527.000 € . La diferencia es de unos 455.955 €.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el NIO ET7 ofrece de forma notable más autonomía: alcanza hasta 584 km, unos 569 km más que el Ferrari 296 Roadster.

296 Roadster

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En potencia, el Ferrari 296 Roadster ofrece notablemente más potencia: 880 CV frente a 653 CV. Eso supone unos 227 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Ferrari 296 Roadster es notablemente más rápido: completa el sprint en 2,8 s, frente a 3,8 s del NIO ET7. La diferencia es de unos 1 s.

También hay diferencias en el par motor: el NIO ET7 ofrece algo más par, con 850 Nm frente a 755 Nm. La diferencia ronda los 95 Nm.

ET7

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Plazas: el NIO ET7 ofrece más plazas – 5 frente a 2.

En el peso en vacío, el Ferrari 296 Roadster es de forma evidente más ligero – 1.760 kg frente a 2.434 kg. La diferencia ronda los 674 kg.

En carga útil, el NIO ET7 ofrece claramente más capacidad – 466 kg frente a 220 kg. La diferencia es de unos 246 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

NIO ET7 gana el duelo de forma contundente en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 71.100 €
ET7

NIO ET7

  • Tipo de motor Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción total
  • Potencia CV 653 CV
  • Consumo kWh/100km 19 - 19,3 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 451 - 584 km
NIO ET7
Ferrari 296 Roadster

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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NIO ET7

El NIO ET7 llega como una berlina eléctrica que combina un diseño elegante con un interior lujoso pensado para quien busca una alternativa tecnológica y cómoda en el segmento premium. Sus soluciones digitales y asistentes al volante hacen que los desplazamientos cotidianos se sientan más relajados, y para el comprador que quiere presumir de vanguardia este coche tiene mucho que contar.

detalles

Ferrari 296 Roadster

El Ferrari 296 GTS redefine la idea del descapotable moderno: diseño escultórico, banda sonora que acelera el pulso y una entrega de sensaciones que pide curvas y atenciones. Si buscas un coche que sea tanto un capricho irresistible como una declaración de presencia, este Spider te da diversión pura y glamour sin medias tintas.

detalles
NIO ET7
Ferrari 296 Roadster

Costos y consumo

Precio
71.100 - 81.800 €
Precio
527.000 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
8,9 L/100km
Consumo kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
451 - 584 km
Autonomía eléctrica
15 km
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
co2
218 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Sedán
Tipo de carrocería
Roadster
Asientos
5
Asientos
2
Puertas
4
Puertas
-
Peso en vacío
2.434 - 2.454 kg
Peso en vacío
1.760 kg
Capacidad del maletero
363 L
Capacidad del maletero
-
Longitud
5.101 mm
Longitud
-
Anchura
1.987 mm
Anchura
1.958 mm
Altura
1.509 mm
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
446 - 466 kg
Capacidad de carga
220 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Híbrido enchufable
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Automático de doble embrague
Tipo de tracción
Tracción total
Tipo de tracción
Tracción trasera
Potencia CV
653 CV
Potencia CV
880 CV
Aceleración 0-100km/h
3,8 s
Aceleración 0-100km/h
2,8 s
Velocidad máxima
200 km/h
Velocidad máxima
-
Par motor
850 Nm
Par motor
755 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
6
Potencia kW
480 kW
Potencia kW
648 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
2.992 cm3

General

Año del modelo
2022
Año del modelo
2026
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
G
Marca
NIO
Marca
Ferrari
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