¿Qué modelo es mejor – el NIO ET7 o el Ferrari 296 Roadster? Comparamos potencia (653 HP vs 830 HP), capacidad del maletero (363 L vs 0 L), consumo (18.50 kWh vs 7.40 L) y, por supuesto, el precio (71100 € vs 346600 €).
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El NIO ET7 (Sedán) cuenta con un motor Eléctrico y una transmisión Automática. En cambio, el Ferrari 296 Roadster (Roadster) lleva un motor Híbrido enchufable y una caja Automática.
En cuanto al maletero, el NIO ET7 ofrece 363 L, mientras que el Ferrari 296 Roadster llega a 0 L – según lo que tú necesites. Si lo tuyo es la potencia, puedes elegir entre los 653 HP del NIO ET7 y los 830 HP del Ferrari 296 Roadster.
También en consumo hay diferencias: 18.50 kWh frente a 7.40 L. En cuanto al precio, el NIO ET7 parte desde 71100 € y el Ferrari 296 Roadster desde 346600 €.
Compara todos los datos y descubre qué modelo encaja mejor con tu estilo de vida.
El ET7 ha llegado para revolucionar el segmento de los sedanes eléctricos, combinando un diseño elegante con una experiencia de conducción excepcional. Con su enfoque en la sostenibilidad y la innovación tecnológica, este modelo destaca por su autonomía y comodidad, ideal para quienes buscan un vehículo de alta gama. Además, su interior espacioso y lleno de características avanzadas convierte cada trayecto en un verdadero placer.
detallesEl 296 Roadster es una obra maestra de la ingeniería automotriz que combina un diseño elegante con una experiencia de conducción envolvente. Su potente motorización y aerodinámica excepcional garantizan un rendimiento inigualable en la carretera. Con un interior lujoso y lleno de tecnología, este convertible redefine lo que significa disfrutar de la conducción al aire libre.
detalles
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Costos y consumo |
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Precio
71100 - 81800 €
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Precio
346600 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
7.40 L
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Consumo kWh/100km
18.5 - 19.1 kWh
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
451 - 584 km
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Autonomía eléctrica
25 km
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Capacidad de la batería
73.5 - 90 kWh
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 g/km
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co2
169 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
65 L
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Dimensiones y carrocería |
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Tipo de carrocería
Sedán
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Tipo de carrocería
Roadster
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Asientos
5
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Asientos
2
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Puertas
4
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Puertas
2
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Peso en vacío
2434 - 2454 kg
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Peso en vacío
1540 kg
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Capacidad del maletero
363 L
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Capacidad del maletero
0 L
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Longitud
5101 mm
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Longitud
4565 mm
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Anchura
1987 mm
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Anchura
1958 mm
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Altura
1509 mm
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Altura
1191 mm
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Capacidad de carga
446 - 466 kg
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Capacidad de carga
412 kg
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Motor y rendimiento |
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Híbrido enchufable
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
-
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Detalle de transmisión
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Tipo de tracción
Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción trasera
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Potencia HP
653 HP
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Potencia HP
830 HP
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Aceleración 0-100km/h
3.80 s
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Aceleración 0-100km/h
2.90 s
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Velocidad máxima
200 km/h
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Velocidad máxima
330 km/h
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Par motor
850 Nm
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Par motor
740 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
6
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Potencia kW
480 kW
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Potencia kW
610 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
2992 cm3
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General |
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Año del modelo
2022
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Año del modelo
2022
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
F
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Marca
NIO
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Marca
Ferrari
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El NIO ET7 ha llegado para revolucionar la forma en que percibimos los automóviles eléctricos. Con su diseño elegante y su tecnología de vanguardia, este sedán no solo promete eficiencia, sino también una experiencia de conducción impresionante. En este artículo, exploraremos los aspectos técnicos y las innovaciones que hacen del NIO ET7 un modelo a seguir en la industria automotriz.
El NIO ET7 está equipado con un potente motor eléctrico que genera hasta 653 HP y 850 Nm de torque. Esta increíble potencia se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 3.8 segundos. Su tracción total, combinada con una transmisión automática de engranaje de reducción, proporciona un manejo ágil y responsivo en diversas condiciones de carretera.
Existen diferentes versiones del ET7, que incluyen opciones de autonomía de hasta 584 km y 451 km. La versión Long Range, equipada con una batería de 90 kWh, ofrece un rendimiento sobresaliente y eficiencia de consumo de 18.5 kWh/100km. Por otro lado, la mejor opción estándar cuenta con una batería de 73.5 kWh y un consumo de 19.1 kWh/100km.
Con un diseño aerodinámico y sofisticado, el NIO ET7 tiene unas dimensiones imponentes: 5101 mm de longitud, 1987 mm de ancho y 1509 mm de altura. El interior está diseñado para ofrecer un nivel de confort excepcional con espacio para hasta 5 pasajeros y un maletero que proporciona una capacidad de 363 L.
Uno de los aspectos más destacados del NIO ET7 es su sistema de conducción autónoma, que incorpora una serie de sensores avanzados y cámaras para ofrecer una experiencia de conducción segura. Además, el vehículo está equipado con una conectividad inteligente que permite a los conductores interactuar con su automóvil a través de una aplicación móvil.
El NIO ET7 también sobresale en sostenibilidad, con una clasificación de eficiencia de CO2 de clase A, que significa cero emisiones. La combinación de su potente motor eléctrico y un diseño liviano, alrededor de 2454 kg para la versión más pesada y 2434 kg para la estándar, contribuye a una eficiente operación que ayuda a reducir la huella de carbono.
El NIO ET7 no es solo otro sedán eléctrico en el mercado; representa una promesa de un futuro más sostenible y emocionante en la movilidad. Con su impresionante rendimiento, capacidad de batería y tecnología avanzada, el ET7 se posiciona como un líder en la transición hacia vehículos eléctricos. Sin duda, estamos ante un modelo que redefine lo que significa conducir un automóvil eléctrico.
El Ferrari 296 Roadster ha llegado para redefinir lo que significa conducir un automóvil deportivo. Con su impresionante combinación de potencia, tecnología de vanguardia y diseño icónico, este modelo se posiciona como uno de los referentes en el mundo de los roadsters. A continuación, exploraremos los aspectos técnicos y las innovaciones que hacen de este coche una joya automovilística.
El corazón del 296 Roadster es un poderoso motor híbrido enchufable que combina un motor de combustión interna V6 de 3.0 litros y un motor eléctrico. Juntos, ofrecen una extraordinaria potencia de 830 caballos de fuerza (HP) y un impresionante par motor de 740 Nm. Esta impresionante combinación no solo permite al Roadster alcanzar los 100 km/h en apenas 2.9 segundos, sino que también garantiza una experiencia de conducción fascinante y aterradora al mismo tiempo.
A pesar de su rendimiento sobresaliente, el 296 Roadster no sacrifica la eficiencia. Con un consumo medio de solo 7.4 litros cada 100 km y una autonomía eléctrica de 25 km, este coche se posiciona como una opción viable para quienes buscan potencia sin comprometer el medio ambiente. Esto lo convierte en un modelo adecuado tanto para el uso diario como para aventuras más emocionantes.
El diseño del Ferrari 296 Roadster es, simplemente, espectacular. Con una longitud de 4565 mm, un ancho de 1958 mm y una altura de 1191 mm, el vehículo no solo se destaca por su apariencia agresiva, sino también por su funcionalidad. El uso de materiales ligeros en la carrocería contribuye a un peso en vacío de 1540 kg, lo que favorece tanto el rendimiento como la maniobrabilidad.
Equipado con una transmisión automática de doble embrague avanzada, el 296 Roadster ofrece cambios de marcha fluidos y precisos. Esto, combinado con su tracción trasera, garantiza una respuesta inmediata y una experiencia de conducción altamente envolvente. Cada viaje se convierte en una ocasión para disfrutar de su sofisticada tecnología y rendimiento.
En términos de tecnología, el Ferrari 296 Roadster no se queda atrás. Incluye un sistema de infoentretenimiento de última generación que permite una conectividad superior, así como diversas funciones de asistencia al conductor. La interfaz intuitiva facilita el acceso a información vital sobre el rendimiento del vehículo, así como a los sistemas de entretenimiento y comunicación, haciendo que cada viaje sea tan placentero como emocionante.
El Ferrari 296 Roadster no es solo un coche, sino una declaración de intenciones sobre lo que puede ser un automóvil deportivo en la era moderna. Con su excepcional combinación de potencia, eficiencia y tecnología, este modelo se convierte en un referente para los amantes de la velocidad y el lujo. Sin duda, el 296 Roadster ha llegado para impresionar y dejar huellas en cada carretera que recorra.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.