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NIO ET7 vs Ferrari SF90 Roadster comparativa
Compara la potencia (653 CV vs 1.000 CV), el maletero y el precio (71.100 € vs 525.200 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: NIO ET7 o Ferrari SF90 Roadster.
NIO ET7 vs Ferrari SF90 Roadster: las principales diferencias
ET7
Costes y consumo
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
El NIO ET7 es considerablemente más barato: parte desde 71.100 € , mientras que el Ferrari SF90 Roadster cuesta 525.200 € . La diferencia es de unos 454.123 €.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el NIO ET7 ofrece de forma notable más autonomía: alcanza hasta 584 km, unos 559 km más que el Ferrari SF90 Roadster.
SF90 Roadster
Motor y rendimiento
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En potencia, el Ferrari SF90 Roadster ofrece visiblemente más potencia: 1.000 CV frente a 653 CV. Eso supone unos 347 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Ferrari SF90 Roadster es de forma notable más rápido: completa el sprint en 2,5 s, frente a 3,8 s del NIO ET7. La diferencia es de unos 1,3 s.
En velocidad máxima, el Ferrari SF90 Roadster alcanza considerablemente más velocidad: llega a 340 km/h, mientras que el NIO ET7 se queda en 200 km/h. La diferencia es de unos 140 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Ferrari SF90 Roadster ofrece visiblemente más par, con 1.066 Nm frente a 850 Nm. La diferencia ronda los 216 Nm.
ET7
Espacio y practicidad
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Plazas: el NIO ET7 ofrece más plazas – 5 frente a 2.
En el peso en vacío, el Ferrari SF90 Roadster es claramente más ligero – 1.670 kg frente a 2.434 kg. La diferencia ronda los 764 kg.
En capacidad de maletero, el NIO ET7 ofrece considerablemente más espacio – 363 L frente a 74 L. La diferencia es de unos 289 L.
¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?
NIO ET7 deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
desde 71.100 €
NIO ET7
NIO ET7
Ferrari SF90 Roadster
Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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NIO ET7
El NIO ET7 llega como una berlina eléctrica que combina un diseño elegante con un interior lujoso pensado para quien busca una alternativa tecnológica y cómoda en el segmento premium. Sus soluciones digitales y asistentes al volante hacen que los desplazamientos cotidianos se sientan más relajados, y para el comprador que quiere presumir de vanguardia este coche tiene mucho que contar.
detalles
Ferrari SF90 Roadster
El Ferrari SF90 Spider combina el carácter feroz de un motor Ferrari con la sutileza de la arquitectura híbrida, ofreciendo un descapotable que suena y acelera como pocos. Para quien quiere emoción pura sin renunciar a la comodidad de uso diario, este Spider es una declaración imposible de ignorar.
detalles
NIO ET7
Ferrari SF90 Roadster
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
71.100 - 81.800 €
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Precio
525.200 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
6,5 L/100km
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Consumo kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
-
|
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Autonomía eléctrica
451 - 584 km
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Autonomía eléctrica
25 km
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Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
|
Capacidad de la batería
-
|
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co2
0 g/km
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co2
169 g/km
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Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
68 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Sedán
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Tipo de carrocería
Roadster
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Asientos
5
|
Asientos
2
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Puertas
4
|
Puertas
2
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Peso en vacío
2.434 - 2.454 kg
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Peso en vacío
1.670 kg
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Capacidad del maletero
363 L
|
Capacidad del maletero
74 L
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Longitud
5.101 mm
|
Longitud
4.704 mm
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Anchura
1.987 mm
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Anchura
1.973 mm
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Altura
1.509 mm
|
Altura
1.186 mm
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Capacidad máxima del maletero
-
|
Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
446 - 466 kg
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Capacidad de carga
-
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Híbrido enchufable
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Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Automático de doble embrague
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Tipo de tracción
Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia CV
653 CV
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Potencia CV
1.000 CV
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Aceleración 0-100km/h
3,8 s
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Aceleración 0-100km/h
2,5 s
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Velocidad máxima
200 km/h
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Velocidad máxima
340 km/h
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Par motor
850 Nm
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Par motor
1.066 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
8
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Potencia kW
480 kW
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Potencia kW
735 kW
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Cilindrada
-
|
Cilindrada
3.990 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2022
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Año del modelo
2021
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
F
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Marca
NIO
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Marca
Ferrari
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Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.