Compara la potencia (653 CV vs 218 CV), el maletero y el precio (71.100 € vs 60.300 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: NIO ET7 o Ford Transit Custom Bus.
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
El Ford Transit Custom Bus es ligeramente más barato: parte desde 60.300 € , mientras que el NIO ET7 cuesta 71.100 € . La diferencia es de unos 10.816 €.
En consumo eléctrico, el NIO ET7 es en cierta medida más eficiente: consume 19 kWh/100km frente a los 22,3 kWh/100km del Ford Transit Custom Bus. La diferencia ronda los 3,3 kWh/100km.
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En potencia, el NIO ET7 ofrece de forma notable más potencia: 653 CV frente a 218 CV. Eso supone unos 435 CV de diferencia.
También hay diferencias en el par motor: el NIO ET7 ofrece notablemente más par, con 850 Nm frente a 630 Nm. La diferencia ronda los 220 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Plazas: el Ford Transit Custom Bus ofrece más plazas – 9 frente a 5.
NIO ET7 gana el duelo de forma contundente en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El NIO ET7 llega como una berlina eléctrica que combina un diseño elegante con un interior lujoso pensado para quien busca una alternativa tecnológica y cómoda en el segmento premium. Sus soluciones digitales y asistentes al volante hacen que los desplazamientos cotidianos se sientan más relajados, y para el comprador que quiere presumir de vanguardia este coche tiene mucho que contar.
detallesLa Ford Transit Custom es la furgoneta que combina robustez y comodidad para quienes necesitan trasladar pasajeros con estilo y sin complicaciones. Se maneja con sorprendente soltura y su interior práctico y bien pensado hace la vida más fácil al conductor y a los ocupantes, ideal tanto para flotas como para escapadas con toda la tropa.
detallesCostos y consumo |
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Precio
71.100 - 81.800 €
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Precio
60.300 - 74.700 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
451 - 584 km
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Autonomía eléctrica
-
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Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Sedán
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Tipo de carrocería
Autobús
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Asientos
5
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Asientos
9
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Puertas
4
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Puertas
-
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Peso en vacío
2.434 - 2.454 kg
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Peso en vacío
-
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Capacidad del maletero
363 L
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Capacidad del maletero
-
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Longitud
5.101 mm
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Longitud
-
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Anchura
1.987 mm
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Anchura
2.032 mm
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Altura
1.509 mm
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Altura
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
446 - 466 kg
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Capacidad de carga
-
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
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Potencia CV
653 CV
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Potencia CV
136 - 218 CV
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Aceleración 0-100km/h
3,8 s
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Aceleración 0-100km/h
-
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Velocidad máxima
200 km/h
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Velocidad máxima
-
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Par motor
850 Nm
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Par motor
415 - 630 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
480 kW
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Potencia kW
100 - 160 kW
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Cilindrada
-
|
Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2022
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Año del modelo
2025
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
NIO
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Marca
Ford
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