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NIO ET7 vs Porsche Taycan – Rendimiento, autonomía y consumo comparados
Dos coches, un duelo: NIO ET7 se enfrenta a Porsche Taycan.
¿Quién gana en rendimiento, consumo y relación calidad-precio? ¡Descúbrelo ahora!
ET7
@ NIO Inc.
Costes y consumo
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
NIO ET7 tiene una ventaja convincente en precio: parte desde 71100 €, mientras que el Porsche Taycan cuesta 104300 €. La diferencia es de unos 33250 €.
En consumo eléctrico, la ventaja es para el Porsche Taycan: con 16.70 kWh cada 100 km, es un poco más eficiente que el NIO ET7, que necesita 19 kWh. La diferencia ronda los 2.30 kWh.
En autonomía, el Porsche Taycan ofrece un rendimiento un poco mejor: alcanza hasta 680 km, unos 96 km más que el NIO ET7.
Taycan
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
Motor y rendimiento
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En cuanto a potencia, el Porsche Taycan tiene una ventaja distinto: 1034 HP frente a 653 HP. Eso supone un aumento de unos 381 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Porsche Taycan es claro más rápido: completa el sprint en 2.20 s, frente a 3.80 s del NIO ET7. Es aproximadamente 1.60 s más veloz.
En velocidad máxima, el Porsche Taycan es distinto superior – alcanza 305 km/h, mientras que el NIO ET7 se queda en 200 km/h. La diferencia es de unos 105 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Porsche Taycan empuja evidente con 1340 Nm frente a 850 Nm. La diferencia ronda los 490 Nm.
ET7
@ NIO Inc.
Espacio y practicidad
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Plazas: el NIO ET7 ofrece en pequeña medida más asientos – 5 frente a 4.
En peso en vacío, el Porsche Taycan es algo más ligero – 2165 kg frente a 2434 kg. La diferencia ronda los 269 kg.
En capacidad de maletero, el Porsche Taycan ofrece un poco más espacio – 407 L frente a 363 L. La diferencia es de unos 44 L.
En capacidad de carga útil, el Porsche Taycan distinto se impone – 635 kg frente a 466 kg. La diferencia es de unos 169 kg.
¿Quién es el ganador del duelo?
En general, el Porsche Taycan se muestra gana el duelo de forma contundente y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.
desde aprox. 104.300 €
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
Porsche Taycan
NIO ET7
El ET7 ha llegado para revolucionar el segmento de los sedanes eléctricos, combinando un diseño elegante con una experiencia de conducción excepcional. Con su enfoque en la sostenibilidad y la innovación tecnológica, este modelo destaca por su autonomía y comodidad, ideal para quienes buscan un vehículo de alta gama. Además, su interior espacioso y lleno de características avanzadas convierte cada trayecto en un verdadero placer.
detalles
@ NIO Inc.
@ NIO Inc.
@ NIO Inc.
Porsche Taycan
El Porsche Taycan es el deportivo eléctrico que une la herencia de la marca con un empuje inmediato y una puesta a punto que te invita a devorar curvas con sonrisa incluida. En el día a día ofrece un interior lujoso y tecnológico; exige adaptarse a la carga, pero su entrega de sensaciones convierte cada viaje en una pequeña celebración automovilística.
detalles
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
NIO ET7
Porsche Taycan
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@ NIO Inc.
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@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
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Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
71100 - 81800 €
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Precio
104300 - 245200 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
19 - 19.3 kWh
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Consumo kWh/100km
16.7 - 20.7 kWh
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Autonomía eléctrica
451 - 584 km
|
Autonomía eléctrica
552 - 680 km
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Capacidad de la batería
73.5 - 90 kWh
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Capacidad de la batería
82.3 - 97 kWh
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co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Sedán
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Tipo de carrocería
Coupé
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Asientos
5
|
Asientos
4
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Puertas
4
|
Puertas
4
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Peso en vacío
2434 - 2454 kg
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Peso en vacío
2165 - 2370 kg
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Capacidad del maletero
363 L
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Capacidad del maletero
326 - 407 L
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Longitud
5101 mm
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Longitud
4962 - 4968 mm
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Anchura
1987 mm
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Anchura
1966 - 1998 mm
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|
Altura
1509 mm
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Altura
1378 - 1381 mm
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|
Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
446 - 466 kg
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Capacidad de carga
175 - 635 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
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Potencia HP
653 HP
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Potencia HP
408 - 1034 HP
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Aceleración 0-100km/h
3.80 s
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Aceleración 0-100km/h
2.2 - 4.8 s
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Velocidad máxima
200 km/h
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Velocidad máxima
230 - 305 km/h
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Par motor
850 Nm
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Par motor
410 - 1340 Nm
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Número de cilindros
-
|
Número de cilindros
-
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Potencia kW
480 kW
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Potencia kW
300 - 760 kW
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Cilindrada
-
|
Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2022
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Año del modelo
2024 - 2025
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Clase de eficiencia de CO2
A
|
Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
NIO
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Marca
Porsche
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¿El NIO ET7 se ofrece con distintas tracciones?
El NIO ET7 se ofrece con Tracción total.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.