Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
NIO ET7 vs smart #3 comparativa
Compara la potencia (653 CV vs 272 CV), el maletero y el precio (71.100 € vs 49.800 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: NIO ET7 o smart #3.
NIO ET7 vs smart #3: las principales diferencias
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
ET7
Costes y consumo
Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.
El smart #3 es claramente más barato: parte desde 49.800 € , mientras que el NIO ET7 cuesta 71.100 € . La diferencia es de unos 21.261 €.
En consumo eléctrico, el smart #3 es un poco más eficiente: consume 16,3 kWh/100km frente a los 19 kWh/100km del NIO ET7. La diferencia ronda los 2,7 kWh/100km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el NIO ET7 ofrece notablemente más autonomía: alcanza hasta 584 km, unos 129 km más que el smart #3.
#3
Motor y rendimiento
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el NIO ET7 ofrece considerablemente más potencia: 653 CV frente a 272 CV. Eso supone unos 381 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO ET7 es considerablemente más rápido: completa el sprint en 3,8 s, frente a 5,8 s del smart #3. La diferencia es de unos 2 s.
También hay diferencias en el par motor: el NIO ET7 ofrece de forma notable más par, con 850 Nm frente a 384 Nm. La diferencia ronda los 466 Nm.
ET7
Espacio y practicidad
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En el peso en vacío, el smart #3 es claramente más ligero – 1.810 kg frente a 2.434 kg. La diferencia ronda los 624 kg.
En capacidad de maletero, el smart #3 ofrece casi más espacio – 370 L frente a 363 L. La diferencia es de unos 7 L.
En carga útil, el NIO ET7 ofrece casi más capacidad – 466 kg frente a 450 kg. La diferencia es de unos 16 kg.
¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?
NIO ET7 gana el duelo de forma contundente en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
desde 71.100 €
NIO ET7
NIO ET7
smart #3
Costos y consumo
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
Motor y rendimiento
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
Dimensiones y carrocería
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
NIO ET7
El NIO ET7 llega como una berlina eléctrica que combina un diseño elegante con un interior lujoso pensado para quien busca una alternativa tecnológica y cómoda en el segmento premium. Sus soluciones digitales y asistentes al volante hacen que los desplazamientos cotidianos se sientan más relajados, y para el comprador que quiere presumir de vanguardia este coche tiene mucho que contar.
detalles
smart #3
El smart #3 llega con aires frescos al segmento urbano, ofreciendo un diseño llamativo y una presencia que no pasa desapercibida. Con una postura cómoda, tecnología fácil de usar y una puesta a punto pensada para el tráfico diario, es una opción inteligente para quien busca modernidad sin dramas y con un punto de picardía en la ciudad.
detalles
NIO ET7
smart #3
Costos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
71.100 - 81.800 €
|
Precio
49.800 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
16,3 kWh/100km
|
|
Autonomía eléctrica
451 - 584 km
|
Autonomía eléctrica
455 km
|
|
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
|
Capacidad de la batería
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
Sedán
|
Tipo de carrocería
SUV
|
|
Asientos
5
|
Asientos
5
|
|
Puertas
4
|
Puertas
-
|
|
Peso en vacío
2.434 - 2.454 kg
|
Peso en vacío
1.810 kg
|
|
Capacidad del maletero
363 L
|
Capacidad del maletero
370 L
|
|
Longitud
5.101 mm
|
Longitud
-
|
|
Anchura
1.987 mm
|
Anchura
1.844 mm
|
|
Altura
1.509 mm
|
Altura
-
|
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
|
Capacidad de carga
446 - 466 kg
|
Capacidad de carga
450 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
|
Tipo de tracción
Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción trasera
|
|
Potencia CV
653 CV
|
Potencia CV
272 CV
|
|
Aceleración 0-100km/h
3,8 s
|
Aceleración 0-100km/h
5,8 s
|
|
Velocidad máxima
200 km/h
|
Velocidad máxima
-
|
|
Par motor
850 Nm
|
Par motor
384 Nm
|
|
Número de cilindros
-
|
Número de cilindros
-
|
|
Potencia kW
480 kW
|
Potencia kW
200 kW
|
|
Cilindrada
-
|
Cilindrada
-
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2022
|
Año del modelo
2025
|
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
|
Marca
NIO
|
Marca
smart
|
DriveDuel utiliza análisis de datos e inteligencia artificial para evaluar datos de vehículos y crear contenidos. Los contenidos se revisan y mejoran regularmente.
Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.