Compara la potencia (170 CV vs 102 CV), el maletero y el precio (46.400 € vs 17.200 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Nissan Interstar o Dacia Spring.
Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.
El Dacia Spring es considerablemente más barato: parte desde 17.200 € , mientras que el Nissan Interstar cuesta 46.400 € . La diferencia es de unos 29.167 €.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el Nissan Interstar ofrece de forma notable más autonomía: alcanza hasta 410 km, unos 185 km más que el Dacia Spring.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el Nissan Interstar ofrece claramente más potencia: 170 CV frente a 102 CV. Eso supone unos 68 CV de diferencia.
También hay diferencias en el par motor: el Nissan Interstar ofrece considerablemente más par, con 380 Nm frente a 137 Nm. La diferencia ronda los 243 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el Dacia Spring ofrece más plazas – 4 frente a 3.
En el peso en vacío, el Dacia Spring es significativamente más ligero – 1.070 kg frente a 2.053 kg. La diferencia ronda los 983 kg.
En carga útil, el Nissan Interstar ofrece significativamente más capacidad – 1.447 kg frente a 274 kg. La diferencia es de unos 1.173 kg.
Dacia Spring solo una pequeña ventaja en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Nissan Interstar es la furgoneta de batalla para quien necesita espacio y fiabilidad sin complicaciones, con un diseño práctico y una habitabilidad pensada para el trabajo duro. En carretera sorprende por su conducción dócil y por mantener los costes bajos, convirtiéndolo en una opción sensata para empresas y autónomos que buscan eficiencia y cero dramas.
detalles
El Dacia Spring llega como la opción eléctrica más asequible y práctica para quienes viven la ciudad a diario y buscan movilidad sin dramas. No presume de músculo ni de lujo, pero conquista por su sentido común, bajo coste de uso y la sencillez que hace la vida urbana mucho más cómoda.
detallesCostos y consumo |
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|---|---|
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Precio
46.400 - 65.000 €
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Precio
17.200 - 20.000 €
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Consumo L/100km
7,5 - 7,8 L/100km
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
410 km
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Autonomía eléctrica
221 - 225 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 - 205 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
3
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Asientos
4
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Puertas
-
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Puertas
-
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Peso en vacío
2.053 - 2.455 kg
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Peso en vacío
1.070 kg
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Capacidad del maletero
-
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Capacidad del maletero
308 L
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Longitud
-
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Longitud
-
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Anchura
2.080 mm
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Anchura
1.583 mm
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Altura
-
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Altura
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
1.045 - 1.447 kg
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Capacidad de carga
274 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Diésel, Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Manuel, Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática, Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Potencia CV
130 - 170 CV
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Potencia CV
70 - 102 CV
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Aceleración 0-100km/h
-
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Aceleración 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
-
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Par motor
300 - 380 Nm
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Par motor
137 Nm
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Número de cilindros
4
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
96 - 125 kW
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Potencia kW
52 - 75 kW
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Cilindrada
1.997 cm3
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2024
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Año del modelo
2025
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Clase de eficiencia de CO2
G, A
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Nissan
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Marca
Dacia
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