@ Peugeot / Stellantis Media
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
VS

Peugeot 3008 vs Skoda Kodiaq – Rendimiento, autonomía y consumo comparados

Uso diario, familia o largos trayectos – aquí se ven las diferencias.
Descubre si Peugeot 3008 o Skoda Kodiaq encaja mejor con tu estilo de vida.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

3008 @ Peugeot / Stellantis Media

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

Peugeot 3008 tiene una ventaja casi imperceptible en precio: parte desde 43700 €, mientras que el Skoda Kodiaq cuesta 45800 €. La diferencia es de unos 2119 €.

También se aprecia una diferencia en el consumo: el Skoda Kodiaq gasta 0.40 L y es claro más eficiente que el Peugeot 3008, que consume 2.40 L. La diferencia es de unos 2 L cada 100 km.

En autonomía, el Peugeot 3008 ofrece un rendimiento significativo mejor: alcanza hasta 698 km, unos 575 km más que el Skoda Kodiaq.

Kodiaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En cuanto a potencia, el Peugeot 3008 tiene una ventaja un poco: 325 HP frente a 265 HP. Eso supone un aumento de unos 60 HP CV.

En aceleración de 0 a 100 km/h, el Peugeot 3008 es mínimo más rápido: completa el sprint en 6 s, frente a 6.30 s del Skoda Kodiaq. Es aproximadamente 0.30 s más veloz.

En velocidad máxima, el Skoda Kodiaq es apenas perceptible superior – alcanza 231 km/h, mientras que el Peugeot 3008 se queda en 220 km/h. La diferencia es de unos 11 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el Peugeot 3008 empuja evidente con 511 Nm frente a 400 Nm. La diferencia ronda los 111 Nm.

3008 @ Peugeot / Stellantis Media

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En peso en vacío, el Peugeot 3008 es apenas perceptible más ligero – 1648 kg frente a 1684 kg. La diferencia ronda los 36 kg.

En capacidad de maletero, el Skoda Kodiaq ofrece significativo más espacio – 910 L frente a 520 L. La diferencia es de unos 390 L.

En capacidad máxima de carga, el Skoda Kodiaq es claramente perceptible mejor – hasta 2105 L, unos 625 L más que el Peugeot 3008.

En capacidad de carga útil, el Skoda Kodiaq algo se impone – 563 kg frente a 467 kg. La diferencia es de unos 96 kg.

¿Quién gana la carrera?

El Skoda Kodiaq resulta ser es claramente superior y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el Skoda Kodiaq demuestra ser el modelo más completo.

desde aprox. 45.800 €
Kodiaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Kodiaq

  • Tipo de motor : Híbrido enchufable, Gasolina, Híbrido ligero gasolina, Diésel
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera, Tracción total
  • Potencia HP : 150 - 265 HP
  • Consumo L/100km : 0.4 - 8.2 L
  • Autonomía eléctrica : 113 - 123 km
detalles

Peugeot 3008

5 (1)
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El Peugeot 3008 es un SUV con presencia que no pasa desapercibido, con un interior cuidado y una sensación de calidad que convence al primer vistazo. Ideal para quien busca un coche práctico y cómodo para el día a día, ofrece refinamiento y versatilidad sin necesidad de llamar la atención a gritos.

detalles
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_293 @ Peugeot / Stellantis Media
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Skoda Kodiaq

5 (1)
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El Skoda Kodiaq se siente como un SUV familiar que piensa antes de que tú lo hagas: espacioso, práctico y con detalles que elevan la sensación de calidad sin alardes. Si buscas una compra sensata que no aburra en la carretera, el Kodiaq combina confort, versatilidad y un punto de simpatía para el día a día.

detalles
KODIAQ_ueberarbeitet_2022_112967 @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
KODIAQ_ueberarbeitet_2022_112975 @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
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Peugeot 3008
Skoda Kodiaq
3008 @ Peugeot / Stellantis Media
Kodiaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Costos y consumo
Precio
43700 - 61700 €
Precio
45800 - 64600 €
Consumo L/100km
2.4 - 5.4 L
Consumo L/100km
0.4 - 8.2 L
Consumo kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
81 - 698 km
Autonomía eléctrica
113 - 123 km
Capacidad de la batería
0.4 - 96.9 kWh
Capacidad de la batería
19.70 kWh
co2
0 - 121 g/km
co2
9 - 186 g/km
Capacidad del tanque
55 L
Capacidad del tanque
45 - 58 L

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
5
Peso en vacío
1648 - 2266 kg
Peso en vacío
1684 - 1970 kg
Capacidad del maletero
470 - 520 L
Capacidad del maletero
745 - 910 L
Longitud
4542 mm
Longitud
4758 - 4761 mm
Anchura
1895 mm
Anchura
1864 mm
Altura
1641 mm
Altura
1663 - 1683 mm
Capacidad máxima del maletero
1430 - 1480 L
Capacidad máxima del maletero
1945 - 2105 L
Capacidad de carga
432 - 467 kg
Capacidad de carga
460 - 563 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Eléctrico, Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable
Tipo de motor
Híbrido enchufable, Gasolina, Híbrido ligero gasolina, Diésel
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Automático de doble embrague
Detalle de transmisión
Automático de doble embrague
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Potencia HP
145 - 325 HP
Potencia HP
150 - 265 HP
Aceleración 0-100km/h
6 - 10.2 s
Aceleración 0-100km/h
6.3 - 9.7 s
Velocidad máxima
170 - 220 km/h
Velocidad máxima
205 - 231 km/h
Par motor
230 - 511 Nm
Par motor
250 - 400 Nm
Número de cilindros
3 - 4
Número de cilindros
4
Potencia kW
107 - 239 kW
Potencia kW
110 - 195 kW
Cilindrada
1199 - 1598 cm3
Cilindrada
1498 - 1984 cm3

General
Año del modelo
2024 - 2025
Año del modelo
2024 - 2025
Clase de eficiencia de CO2
A, D, B
Clase de eficiencia de CO2
B, F, G, E
Marca
Peugeot
Marca
Skoda

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Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.