El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
MG HS/EHS tiene una ventaja claro en precio: parte desde 31200 €, mientras que el Peugeot 5008 cuesta 46700 €. La diferencia es de unos 15480 €.
También se aprecia una diferencia en el consumo: el MG HS/EHS gasta 0.50 L y es convincente más eficiente que el Peugeot 5008, que consume 2.70 L. La diferencia es de unos 2.20 L cada 100 km.
En autonomía, el Peugeot 5008 ofrece un rendimiento claro mejor: alcanza hasta 669 km, unos 569 km más que el MG HS/EHS.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En cuanto a potencia, el Peugeot 5008 tiene una ventaja en pequeña medida: 325 HP frente a 272 HP. Eso supone un aumento de unos 53 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Peugeot 5008 es apenas perceptible más rápido: completa el sprint en 6.50 s, frente a 6.80 s del MG HS/EHS. Es aproximadamente 0.30 s más veloz.
En velocidad máxima, el Peugeot 5008 es algo superior – alcanza 220 km/h, mientras que el MG HS/EHS se queda en 195 km/h. La diferencia es de unos 25 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Peugeot 5008 empuja distinto con 511 Nm frente a 350 Nm. La diferencia ronda los 161 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el Peugeot 5008 ofrece evidente más asientos – 7 frente a 5.
En peso en vacío, el MG HS/EHS es apenas perceptible más ligero – 1625 kg frente a 1700 kg. La diferencia ronda los 75 kg.
En capacidad de maletero, el MG HS/EHS ofrece notable más espacio – 507 L frente a 348 L. La diferencia es de unos 159 L.
En capacidad máxima de carga, el Peugeot 5008 es evidente mejor – hasta 2232 L, unos 748 L más que el MG HS/EHS.
En capacidad de carga útil, el Peugeot 5008 notable se impone – 640 kg frente a 400 kg. La diferencia es de unos 240 kg.
En general, el MG HS/EHS se muestra domina la comparación y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.
El Peugeot 5008 es un SUV familiar que combina una estética elegante con un interior sorprendentemente versátil, pensado para quienes necesitan espacio sin renunciar al estilo. En carretera se muestra cómodo y refinado, con tecnología intuitiva y una relación calidad-precio que lo convierte en una opción sensata para familias que no quieren sacrificar el placer de conducir.
detallesEl MG HS y su versión enchufable, el EHS, combinan un diseño moderno con una habitabilidad generosa y una conducción cómoda que encaja bien en el día a día familiar. Su equipamiento sorprende por lo completo y la relación calidad-precio es difícil de ignorar, aunque si buscas sensaciones deportivas o lujo a raudales quizás te quedes con ganas.
detalles|
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Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
46700 - 64300 €
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Precio
31200 - 42700 €
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Consumo L/100km
2.7 - 5.6 L
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Consumo L/100km
0.5 - 7.6 L
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Consumo kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
78 - 669 km
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Autonomía eléctrica
100 km
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Capacidad de la batería
0.4 - 96.9 kWh
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 - 127 g/km
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co2
14 - 173 g/km
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Capacidad del tanque
55 L
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Capacidad del tanque
55 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
7
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Asientos
5
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Puertas
5
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Puertas
5
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Peso en vacío
1700 - 2344 kg
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Peso en vacío
1625 - 1930 kg
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Capacidad del maletero
294 - 348 L
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Capacidad del maletero
441 - 507 L
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Longitud
4791 mm
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Longitud
4655 - 4670 mm
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Anchura
1895 mm
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Anchura
1890 mm
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Altura
1694 mm
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Altura
1663 - 1664 mm
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Capacidad máxima del maletero
2178 - 2232 L
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Capacidad máxima del maletero
1291 - 1484 L
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Capacidad de carga
596 - 640 kg
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Capacidad de carga
400 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico, Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable
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Tipo de motor
Gasolina, Híbrido enchufable, Híbrido completo
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Manuel, Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción, Automático de doble embrague
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Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague, Caja automática
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Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Potencia HP
145 - 325 HP
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Potencia HP
170 - 272 HP
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Aceleración 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
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Aceleración 0-100km/h
6.8 - 9.6 s
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Velocidad máxima
170 - 220 km/h
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Velocidad máxima
190 - 195 km/h
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Par motor
230 - 511 Nm
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Par motor
275 - 350 Nm
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Número de cilindros
3 - 4
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Número de cilindros
4
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Potencia kW
107 - 239 kW
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Potencia kW
125 - 200 kW
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Cilindrada
1199 - 1598 cm3
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Cilindrada
1496 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2024 - 2025
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Año del modelo
2024 - 2025
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Clase de eficiencia de CO2
A, D, B
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Clase de eficiencia de CO2
F, B, D
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Marca
Peugeot
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Marca
MG
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Disponible con Tracción delantera o Tracción total.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.