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Peugeot 5008 vs NIO ET5 Wagon comparativa
Compara la potencia (325 CV vs 490 CV), el maletero y el precio (47.600 € vs 48.300 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Peugeot 5008 o NIO ET5 Wagon.
Peugeot 5008 vs NIO ET5 Wagon: las principales diferencias
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
5008
Costes y consumo
Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.
El Peugeot 5008 es marginalmente más barato: parte desde 47.600 € , mientras que el NIO ET5 Wagon cuesta 48.300 € . La diferencia es de unos 722 €.
En consumo eléctrico, el Peugeot 5008 es apenas más eficiente: consume 17,8 kWh/100km frente a los 19,3 kWh/100km del NIO ET5 Wagon. La diferencia ronda los 1,5 kWh/100km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el Peugeot 5008 ofrece un poco más autonomía: alcanza hasta 669 km, unos 109 km más que el NIO ET5 Wagon.
ET5 Wagon
Motor y rendimiento
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el NIO ET5 Wagon ofrece de forma evidente más potencia: 490 CV frente a 325 CV. Eso supone unos 165 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO ET5 Wagon es de forma notable más rápido: completa el sprint en 4 s, frente a 6,5 s del Peugeot 5008. La diferencia es de unos 2,5 s.
También hay diferencias en el par motor: el NIO ET5 Wagon ofrece notablemente más par, con 700 Nm frente a 511 Nm. La diferencia ronda los 189 Nm.
5008
Espacio y practicidad
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el Peugeot 5008 ofrece más plazas – 7 frente a 5.
En el peso en vacío, el Peugeot 5008 es de forma evidente más ligero – 1.700 kg frente a 2.265 kg. La diferencia ronda los 565 kg.
En capacidad de maletero, el NIO ET5 Wagon ofrece claramente más espacio – 450 L frente a 348 L. La diferencia es de unos 102 L.
En carga útil, el Peugeot 5008 ofrece claramente más capacidad – 640 kg frente a 465 kg. La diferencia es de unos 175 kg.
¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?
NIO ET5 Wagon es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
desde 48.300 €
NIO ET5 Wagon
Peugeot 5008
NIO ET5 Wagon
Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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Peugeot 5008
El Peugeot 5008 es un SUV familiar que combina una estética elegante con un interior sorprendentemente versátil, pensado para quienes necesitan espacio sin renunciar al estilo. En carretera se muestra cómodo y refinado, con tecnología intuitiva y una relación calidad-precio que lo convierte en una opción sensata para familias que no quieren sacrificar el placer de conducir.
detalles
NIO ET5 Wagon
El NIO ET5 Wagon toma la estética elegante del ET5 y la estira hacia una carrocería familiar, regalando más espacio de carga sin perder la línea dinámica que atrae todas las miradas. Para quien busca un eléctrico con estilo, habitabilidad y detalles cuidados, es una alternativa fresca y con un toque de descaro frente a las berlinas convencionales.
detalles
Peugeot 5008
NIO ET5 Wagon
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
47.600 - 64.400 €
|
Precio
48.300 - 69.700 €
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|
Consumo L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
17,8 - 18,1 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
|
Autonomía eléctrica
78 - 669 km
|
Autonomía eléctrica
435 - 560 km
|
|
Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
0 - 127 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
|
Tipo de carrocería
SUV
|
Tipo de carrocería
Familiar
|
|
Asientos
7
|
Asientos
5
|
|
Puertas
-
|
Puertas
5
|
|
Peso en vacío
1.700 - 2.344 kg
|
Peso en vacío
2.265 - 2.285 kg
|
|
Capacidad del maletero
294 - 348 L
|
Capacidad del maletero
450 L
|
|
Longitud
-
|
Longitud
4.790 mm
|
|
Anchura
1.895 mm
|
Anchura
1.960 mm
|
|
Altura
-
|
Altura
1.499 mm
|
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
Capacidad máxima del maletero
1.300 L
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|
Capacidad de carga
596 - 640 kg
|
Capacidad de carga
445 - 465 kg
|
Motor y rendimiento |
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|---|---|
|
Tipo de motor
Eléctrico, Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Automático de doble embrague
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
|
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción total
|
|
Potencia CV
145 - 325 CV
|
Potencia CV
490 CV
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|
Aceleración 0-100km/h
6,5 - 10,2 s
|
Aceleración 0-100km/h
4 s
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|
Velocidad máxima
-
|
Velocidad máxima
200 km/h
|
|
Par motor
230 - 511 Nm
|
Par motor
700 Nm
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|
Número de cilindros
3 - 4
|
Número de cilindros
-
|
|
Potencia kW
107 - 239 kW
|
Potencia kW
360 kW
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|
Cilindrada
1.199 - 1.598 cm3
|
Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
|
Año del modelo
2.024 - 2.026
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Año del modelo
2023
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Clase de eficiencia de CO2
A, D, B
|
Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Peugeot
|
Marca
NIO
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Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.