Compara la potencia (180 CV vs 102 CV), el maletero y el precio (42.800 € vs 17.200 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Peugeot Expert Bus o Dacia Spring.
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
El Dacia Spring es claramente más barato: parte desde 17.200 € , mientras que el Peugeot Expert Bus cuesta 42.800 € . La diferencia es de unos 25.589 €.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el Peugeot Expert Bus ofrece claramente más potencia: 180 CV frente a 102 CV. Eso supone unos 78 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Dacia Spring es algo más rápido: completa el sprint en 9,6 s, frente a 10,6 s del Peugeot Expert Bus. La diferencia es de unos 1 s.
También hay diferencias en el par motor: el Peugeot Expert Bus ofrece claramente más par, con 400 Nm frente a 137 Nm. La diferencia ronda los 263 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Plazas: el Peugeot Expert Bus ofrece más plazas – 9 frente a 4.
En el peso en vacío, el Dacia Spring es claramente más ligero – 1.070 kg frente a 1.998 kg. La diferencia ronda los 928 kg.
En capacidad de maletero, el Peugeot Expert Bus ofrece claramente más espacio – 3.497 L frente a 308 L. La diferencia es de unos 3.189 L.
En carga útil, el Peugeot Expert Bus ofrece significativamente más capacidad – 942 kg frente a 274 kg. La diferencia es de unos 668 kg.
Peugeot Expert Bus se impone por poco en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Peugeot Expert se presenta como una solución práctica y robusta para quien necesita mover personas con comodidad, ofreciendo un interior modular y un acabado funcional que no presume pero cumple. Perfecto para servicios profesionales y familias que buscan fiabilidad y economía diaria, su comportamiento es sobrio y consistente, y su manejo convierte tareas serias en algo un poco menos aburrido.
detalles
El Dacia Spring llega como la opción eléctrica más asequible y práctica para quienes viven la ciudad a diario y buscan movilidad sin dramas. No presume de músculo ni de lujo, pero conquista por su sentido común, bajo coste de uso y la sencillez que hace la vida urbana mucho más cómoda.
detallesCostos y consumo |
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|---|---|
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Precio
42.800 - 43.900 €
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Precio
17.200 - 20.000 €
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Consumo L/100km
6,9 - 7 L/100km
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
-
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Autonomía eléctrica
221 - 225 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
182 - 184 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Autobús
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
9
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Asientos
4
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Puertas
-
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Puertas
-
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Peso en vacío
1.998 - 2.029 kg
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Peso en vacío
1.070 kg
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Capacidad del maletero
3.061 - 3.497 L
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Capacidad del maletero
308 L
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Longitud
-
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Longitud
-
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Anchura
1.920 mm
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Anchura
1.583 mm
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Altura
-
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Altura
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
921 - 942 kg
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Capacidad de carga
274 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Diésel
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Potencia CV
180 CV
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Potencia CV
70 - 102 CV
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Aceleración 0-100km/h
10,6 s
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Aceleración 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
-
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Par motor
400 Nm
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Par motor
137 Nm
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Número de cilindros
4
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
132 kW
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Potencia kW
52 - 75 kW
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Cilindrada
2.184 cm3
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2026
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Año del modelo
2025
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Clase de eficiencia de CO2
G
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Peugeot
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Marca
Dacia
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