VS

Renault Master Bus vs Ford Tourneo Courier comparativa

Compara la potencia (180 CV vs 136 CV), el maletero y el precio (48.700 € vs 26.900 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Renault Master Bus o Ford Tourneo Courier.

Renault Master Bus vs Ford Tourneo Courier: las principales diferencias

Renault Master Bus

  • notablemente más potencia
detalles

Ford Tourneo Courier

4,7 (1 Reseñas)
valorar
  • claramente más barato
  • notablemente más eficiente
  • de forma notable más ligero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Master Bus

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

El Ford Tourneo Courier es claramente más barato: parte desde 26.900 € , mientras que el Renault Master Bus cuesta 48.700 € . La diferencia es de unos 21.800 €.

También hay diferencias en el consumo: el Ford Tourneo Courier consume notablemente menos, con 6,6 L/100km frente a los 8,7 L/100km del Renault Master Bus. La diferencia es de unos 2,1 L/100km

Tourneo Courier

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el Renault Master Bus ofrece notablemente más potencia: 180 CV frente a 136 CV. Eso supone unos 44 CV de diferencia.

También hay diferencias en el par motor: el Renault Master Bus ofrece claramente más par, con 400 Nm frente a 290 Nm. La diferencia ronda los 110 Nm.

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Plazas: el Renault Master Bus ofrece más plazas – 9 frente a 5.

En el peso en vacío, el Ford Tourneo Courier es de forma notable más ligero – 1.517 kg frente a 2.189 kg. La diferencia ronda los 672 kg.

En carga útil, el Renault Master Bus ofrece significativamente más capacidad – 1.254 kg frente a 483 kg. La diferencia es de unos 771 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Renault Master Bus vence por un margen mínimo en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 48.700 €
Master Bus

Renault Master Bus

  • Tipo de motor Diésel
  • Transmisión Manuel, Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera
  • Potencia CV 135 - 180 CV
  • Consumo L/100km 8,7 - 10,7 L/100km
Renault Master Bus
Ford Tourneo Courier

Costos y consumo

Ver análisis detallado

Motor y rendimiento

Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería

Ver análisis detallado

Renault Master Bus

El Renault Master se presenta como una solución robusta y versátil para el transporte de personas, con espacio y modularidad pensados para el trabajo diario. En carretera resulta confortable y fiable, con una presencia profesional que convence tanto a conductores exigentes como a empresas que buscan practicidad sin dramas.

detalles

Ford Tourneo Courier

El Ford Tourneo Courier es el compañero urbano ideal para quienes buscan espacio y versatilidad sin complicaciones, con una silueta compacta que engaña: cabe en cualquier plaza pero guarda más de lo que parece. Su enfoque práctico y la conducción tranquila lo convierten en una opción sensata para familias jóvenes o para quien necesita un coche trabajador con un toque de estilo, y además no pide demasiados caprichos: cumple y sonríe.

detalles
Renault Master Bus
Ford Tourneo Courier

Costos y consumo

Precio
48.700 - 57.500 €
Precio
26.900 - 41.600 €
Consumo L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
Consumo L/100km
6,6 - 6,7 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
17,9 kWh/100km
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
320 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
227 - 280 g/km
co2
0 - 151 g/km
Capacidad del tanque
105 L
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Autobús
Tipo de carrocería
Familiar de techo alto
Asientos
6 - 9
Asientos
5
Puertas
4
Puertas
-
Peso en vacío
2.189 - 2.361 kg
Peso en vacío
1.517 - 1.545 kg
Capacidad del maletero
-
Capacidad del maletero
570 L
Longitud
5.075 - 5.575 mm
Longitud
-
Anchura
2.070 mm
Anchura
1.800 - 1.813 mm
Altura
2.290 - 2.486 mm
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
2.840 - 4.840 L
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
939 - 1.254 kg
Capacidad de carga
480 - 483 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Diésel
Tipo de motor
Gasolina, Eléctrico
Transmisión
Manuel, Automática
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Manual automatizado
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague, Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
135 - 180 CV
Potencia CV
125 - 136 CV
Aceleración 0-100km/h
-
Aceleración 0-100km/h
-
Velocidad máxima
150 - 165 km/h
Velocidad máxima
-
Par motor
360 - 400 Nm
Par motor
170 - 290 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
3
Potencia kW
99 - 132 kW
Potencia kW
92 - 100 kW
Cilindrada
2.299 cm3
Cilindrada
998 cm3

General

Año del modelo
2023
Año del modelo
2.024 - 2.026
Clase de eficiencia de CO2
G
Clase de eficiencia de CO2
E, A
Marca
Renault
Marca
Ford
DriveDuel utiliza análisis de datos e inteligencia artificial para evaluar datos de vehículos y crear contenidos. Los contenidos se revisan y mejoran regularmente. Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.