Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.
Toyota Corolla Cross tiene una ventaja algo en precio: parte desde 37600 €, mientras que el Renault Mégane cuesta 41600 €. La diferencia es de unos 3976 €.
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En cuanto a potencia, el Renault Mégane tiene una ventaja ligeramente: 218 HP frente a 180 HP. Eso supone un aumento de unos 38 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Renault Mégane es ligero más rápido: completa el sprint en 7.40 s, frente a 7.60 s del Toyota Corolla Cross. Es aproximadamente 0.20 s más veloz.
En velocidad máxima, el Toyota Corolla Cross es algo superior – alcanza 180 km/h, mientras que el Renault Mégane se queda en 160 km/h. La diferencia es de unos 20 km/h.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el ofrece más asientos – frente a .
En peso en vacío, el Toyota Corolla Cross es distinto más ligero – 1380 kg frente a 1719 kg. La diferencia ronda los 339 kg.
En capacidad de maletero, el Toyota Corolla Cross ofrece casi imperceptible más espacio – 425 L frente a 389 L. La diferencia es de unos 36 L.
En capacidad máxima de carga, el Toyota Corolla Cross es mínimo mejor – hasta 1337 L, unos 5 L más que el Renault Mégane.
En capacidad de carga útil, el Toyota Corolla Cross distinto se impone – 560 kg frente a 446 kg. La diferencia es de unos 114 kg.
El Renault Mégane resulta ser domina la comparación y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el Renault Mégane demuestra ser el modelo más completo.
El Renault Mégane luce líneas que no pasan desapercibidas y un interior cuidado que hace la vida a bordo más agradable. Se maneja con gusto y aplomo, perfecto para quien busca un coche práctico que también divierte, sin dramas ni poses exageradas.
detallesEl Toyota Corolla Cross mezcla una silueta moderna y discreta con una practicidad que convierte cada viaje en algo sencillo y sin sorpresas. Es confiable, confortable para la vida familiar urbana y tiene ese equilibrio entre confort y eficiencia que hace sonreír al bolsillo.
detalles|
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Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
41600 - 45700 €
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Precio
37600 - 49700 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
4.9 - 5.3 L
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Consumo kWh/100km
15.40 kWh
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
452 km
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Autonomía eléctrica
-
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 g/km
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co2
112 - 120 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
36 - 43 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
5
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Asientos
5
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Puertas
5
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Puertas
5
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Peso en vacío
1719 kg
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Peso en vacío
1380 - 1500 kg
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Capacidad del maletero
389 L
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Capacidad del maletero
414 - 425 L
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Longitud
4200 mm
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Longitud
4460 mm
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Anchura
1783 mm
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Anchura
1825 mm
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Altura
1505 mm
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Altura
1620 mm
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Capacidad máxima del maletero
1332 L
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Capacidad máxima del maletero
1333 - 1337 L
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Capacidad de carga
446 kg
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Capacidad de carga
515 - 560 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Híbrido completo
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Transmisión CVT
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
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Potencia HP
218 HP
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Potencia HP
140 - 180 HP
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Aceleración 0-100km/h
7.40 s
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Aceleración 0-100km/h
7.6 - 10 s
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Velocidad máxima
160 km/h
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Velocidad máxima
170 - 180 km/h
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Par motor
300 Nm
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Par motor
-
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
4
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Potencia kW
160 kW
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Potencia kW
103 - 132 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
1798 - 1987 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2025
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Año del modelo
2025
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
C, D
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Marca
Renault
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Marca
Toyota
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Disponible con Tracción delantera.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.