El Renault Rafale (SUV) cuenta con un motor Híbrido enchufable oder Híbrido completo y una transmisión Automática. En cambio, el Toyota Supra (Coupé) lleva un motor Gasolina y una caja Automática oder Manuel.
En cuanto al maletero, el Renault Rafale ofrece 627 L, mientras que el Toyota Supra llega a 290 L – según lo que tú necesites. Si lo tuyo es la potencia, puedes elegir entre los 300 HP del Renault Rafale y los 441 HP del Toyota Supra.
También en consumo hay diferencias: 0.60 L frente a 7.10 L. En cuanto al precio, el Renault Rafale parte desde 44500 € y el Toyota Supra desde 70600 €.
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El Rafale se destaca por su diseño audaz y moderno, fusionando estilo y aerodinámica de manera excepcional. Este modelo no solo ofrece una experiencia de manejo envolvente, sino que también incorpora tecnología de punta que redefine la comodidad en el automóvil. Con su interior cuidadosamente pensado, el Rafale se convierte en una opción irresistible para quienes buscan elegancia y rendimiento en cada viaje.
detallesLa Toyota Supra ha regresado para cautivar a los entusiastas de los automóviles con su diseño elegante y dinámico. Este deportivo ofrece una emocionante experiencia de conducción que combina potencia y agilidad en cada curva. Además, su interior moderno y sofisticado proporciona comodidad y tecnología de punta, haciendo de cada viaje una experiencia inolvidable.
detalles
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Costos y consumo |
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Precio
44500 - 58800 €
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Precio
70600 - 166600 €
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Consumo L/100km
0.6 - 5 L
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Consumo L/100km
7.1 - 9 L
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
97 km
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Autonomía eléctrica
-
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
14 - 109 g/km
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co2
161 - 204 g/km
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Capacidad del tanque
55 L
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Capacidad del tanque
52 L
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Dimensiones y carrocería |
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
Coupé
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Asientos
5
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Asientos
2
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Puertas
5
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Puertas
3
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Peso en vacío
1734 - 2025 kg
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Peso en vacío
1395 - 1580 kg
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Capacidad del maletero
539 - 627 L
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Capacidad del maletero
290 L
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Longitud
4710 mm
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Longitud
4379 mm
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Anchura
1886 mm
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Anchura
1854 - 1867 mm
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Altura
1613 mm
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Altura
1276 - 1292 mm
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Capacidad de carga
415 - 444 kg
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Capacidad de carga
215 - 315 kg
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Motor y rendimiento |
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Tipo de motor
Híbrido enchufable, Híbrido completo
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Tipo de motor
Gasolina
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática, Manuel
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Detalle de transmisión
Caja automática
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Detalle de transmisión
Caja automática, Caja manual
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Tipo de tracción
Tracción total, Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción trasera
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Potencia HP
200 - 300 HP
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Potencia HP
258 - 441 HP
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Aceleración 0-100km/h
6.4 - 8.9 s
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Aceleración 0-100km/h
4.3 - 5.2 s
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Velocidad máxima
180 km/h
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Velocidad máxima
250 - 275 km/h
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Par motor
-
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Par motor
400 - 571 Nm
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Número de cilindros
3
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Número de cilindros
4 - 6
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Potencia kW
147 - 221 kW
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Potencia kW
190 - 324 kW
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Cilindrada
1199 cm3
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Cilindrada
1998 - 2998 cm3
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General |
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Año del modelo
2024 - 2025
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Año del modelo
2024 - 2025
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Clase de eficiencia de CO2
B, C
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Clase de eficiencia de CO2
F, G
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Marca
Renault
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Marca
Toyota
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El Renault Rafale ha llegado para marcar un nuevo estándar en el segmento de los SUVs, combinando un diseño atractivo con tecnología de vanguardia y eficiencia energética. En este artículo, exploraremos sus características técnicas, innovaciones y lo que lo distingue en un mercado cada vez más competitivo.
El Rafale presenta un diseño moderno y aerodinámico que no pasa desapercibido. Con una longitud de 4710 mm, un ancho de 1886 mm y una altura de 1613 mm, este SUV tiene una presencia robusta y elegante. La estética exterior se complementa con acabados de alta calidad que resalten su carácter deportivo, haciendo ado de su visual distintiva, que atrae tanto a familias como a jóvenes profesionales.
El Renault Rafale está disponible en varias configuraciones motrices que equilibran potencia y eficiencia. Entre ellas se destacan las versiones E-Tech Full Hybrid, que ofrecen 200 HP y un consumo de 4.7 L/100 km, y las versiones E-Tech Plug-in Hybrid, que ofrecen una potencia de hasta 300 HP, con una sorprendente eficiencia de solo 0.6 L/100 km y una autonomía eléctrica de hasta 97 km. Esta gama de motorizaciones se traduce en un rendimiento excepcional, siendo el aliado perfecto tanto para la conducción urbana como para escapadas más largas.
El Renault Rafale cuenta con una transmisión automática que proporciona una experiencia de conducción suave y sin esfuerzo. Su sistema de tracción delantera optimiza el rendimiento y la estabilidad en carretera, permitiendo un manejo ágil en diversas condiciones. Además, su aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 8.9 segundos para la versión de 200 HP y 6.4 segundos para la versión de 300 HP es un claro indicativo de su potencial deportivo.
El Rafale está equipado con las últimas innovaciones tecnológicas que permiten una experiencia de conducción altamente conectada. Incorpora un sistema de infoentretenimiento avanzado que es compatible con múltiples plataformas de conectividad, garantizando que los conductores y pasajeros se mantengan conectados mientras disfrutan del viaje. Además, el uso de asistentes de conducción inteligentes contribuye a una mayor seguridad y comodidad en la carretera.
El interior del Renault Rafale ha sido diseñado para ofrecer máximo confort y versatilidad. Con capacidad para cinco ocupantes y un maletero de hasta 627 L, este SUV se adapta perfectamente a las necesidades de cualquier tipo de usuario, desde familias hasta aventureros. Los materiales utilizados son de alta calidad, creando un ambiente acogedor y moderno.
En conclusión, el Renault Rafale destaca no solo por su atractivo diseño y su gama de motorizaciones eficientes, sino también por su tecnología avanzada y su interior espacioso. Con un precio que oscila entre 43,800 y 57,800 euros, el Rafale se posiciona como una opción competitiva dentro del mercado de SUVs, satisfaciendo a aquellos que buscan un equilibrio entre rendimiento, confort y tecnología.
El Toyota Supra es uno de los coches deportivos más icónicos de la historia automotriz. Con una rica herencia que se remonta a la década de 1970, este modelo ha sabido reinventarse y adaptarse a las demandas del mercado actual. La última generación, el GR Supra, combina un diseño moderno y agresivo con una ingeniería de vanguardia, lo que lo convierte en un verdadero placer para los amantes del automovilismo.
El GR Supra cuenta con un motor de 2.0 litros de cuatro cilindros que entrega una potencia de 258 HP y un par motor de 400 Nm. Esta configuración permite una aceleración impresionante de 0 a 100 km/h en solo 5.2 segundos, ofreciendo un rendimiento excepcional en pista y carretera. El motor está acoplado a una transmisión automática que promete cambios suaves y precisos, potenciando la experiencia de conducción tanto en el uso diario como en situaciones de rendimiento extremo.
Con un sistema de tracción trasera, el GR Supra asegura una dinámica de conducción equilibrada y emocionante. La distribución del peso y la rigidez del chasis contribuyen a una maniobrabilidad destacable, permitiendo curvas cerradas y una estabilidad impresionante a altas velocidades. Con una velocidad máxima limitada a 250 km/h, los conductores pueden disfrutar plenamente del potencial de esta hermosa máquina.
Además de su impresionante rendimiento, el Supra también tiene en cuenta la eficiencia. Con un consumo de combustible de 7.1 L/100 km y emisiones de CO2 de 161 g/km, el GR Supra ha conseguido un equilibrio que lo hace atractivo no solo para los fanáticos del rendimiento, sino también para aquellos que buscan un coche más racional en términos de consumo.
El diseño del Supra es inconfundible, con líneas suaves y un perfil aerodinámico que no solo es visualmente atractivo, sino que también optimiza el rendimiento del vehículo. Con unas dimensiones de 4379 mm de largo, 1854 mm de ancho y 1292 mm de alto, el GR Supra ofrece un interior que, aunque se centra en el conductor, no escatima en comodidad. Está equipado para dos ocupantes y cuenta con un maletero con una capacidad de 290 litros, lo que le proporciona una cierta versatilidad para su categoría.
El GR Supra viene cargado de tecnología moderna que mejora tanto la seguridad como la experiencia de conducción. Su sistema de infoentretenimiento incluye una pantalla táctil integrada, conectividad Bluetooth y varias opciones de interfaces de smartphone, permitiendo a los conductores mantenerse conectados sin perder la atención en la carretera. Además, cuenta con múltiples sistemas de asistencia al conductor que garantizan una mayor seguridad activa.
En resumen, el Toyota Supra GR no es solo un coche; es una declaración de intenciones de la marca Toyota hacia la creación de vehículos que combinan rendimiento, tecnología y diseño atractivo. Con su potente motor, manejo excepcional y equipamiento avanzado, el GR Supra se posiciona como una de las mejores opciones en el segmento de deportivos. Sin duda, es un vehículo que seguirán admirando tanto los entusiastas del motor como los conductores casuales.
Disponible como Tracción total oder Tracción delantera.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.