VS

Renault Trafic Bus vs Ford Mustang Mach-E comparativa

Compara la potencia (170 CV vs 487 CV), el maletero y el precio (44.300 € vs 57.400 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Renault Trafic Bus o Ford Mustang Mach-E.

Renault Trafic Bus vs Ford Mustang Mach-E: las principales diferencias

Renault Trafic Bus

  • notablemente más barato
  • muy ligeramente más ligero
detalles

Ford Mustang Mach-E

3,8 (4 Reseñas)
valorar
  • claramente más potencia
  • de forma notable más rápido de 0 a 100 km/h
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Trafic Bus

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

El Renault Trafic Bus es notablemente más barato: parte desde 44.300 € , mientras que el Ford Mustang Mach-E cuesta 57.400 € . La diferencia es de unos 13.138 €.

Mustang Mach-E

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En potencia, el Ford Mustang Mach-E ofrece claramente más potencia: 487 CV frente a 170 CV. Eso supone unos 317 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Ford Mustang Mach-E es de forma notable más rápido: completa el sprint en 3,8 s, frente a 10,6 s del Renault Trafic Bus. La diferencia es de unos 6,8 s.

También hay diferencias en el par motor: el Ford Mustang Mach-E ofrece significativamente más par, con 950 Nm frente a 380 Nm. La diferencia ronda los 570 Nm.

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Plazas: el Renault Trafic Bus ofrece más plazas – 9 frente a 5.

En el peso en vacío, el Renault Trafic Bus es muy ligeramente más ligero – 2.031 kg frente a 2.161 kg. La diferencia ronda los 130 kg.

En carga útil, el Renault Trafic Bus ofrece de forma notable más capacidad – 982 kg frente a 450 kg. La diferencia es de unos 532 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Ford Mustang Mach-E supera en casi todos los aspectos en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 57.400 €
Mustang Mach-E

Ford Mustang Mach-E

  • Tipo de motor Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia CV 268 - 487 CV
  • Consumo kWh/100km 17,7 - 21 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 470 - 600 km
Renault Trafic Bus
Ford Mustang Mach-E

Costos y consumo

Ver análisis detallado

Motor y rendimiento

Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería

Ver análisis detallado

Renault Trafic Bus

El Renault Trafic, conocido simplemente como Trafic, es una opción práctica y espaciosa que funciona tanto para familias numerosas como para empresas que necesitan mover gente con comodidad. Su enfoque sin ostentación y su versatilidad lo convierten en ese compañero de viaje fiable que no presume pero cumple siempre.

detalles

Ford Mustang Mach-E

El Mustang Mach‑E sorprende por combinar el espíritu rebelde del Mustang con la silueta práctica de un SUV moderno, ofreciéndote aceleraciones vivaces sin el estruendo del motor de combustión tradicional. Su interior tecnológico y comportamiento dinámico lo colocan en la lista de deseos de quien busca diversión al volante sin renunciar a la comodidad diaria; es como tener un pony salvaje domesticado para el tráfico urbano.

detalles
Renault Trafic Bus
Ford Mustang Mach-E

Costos y consumo

Precio
44.300 - 69.800 €
Precio
57.400 - 79.300 €
Consumo L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
470 - 600 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
179 - 189 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Autobús
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
8 - 9
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
2.031 - 2.352 kg
Peso en vacío
2.161 - 2.351 kg
Capacidad del maletero
-
Capacidad del maletero
519 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.956 mm
Anchura
1.881 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
718 - 982 kg
Capacidad de carga
368 - 450 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Diésel
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática, Manuel
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja automática, Caja manual
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Potencia CV
110 - 170 CV
Potencia CV
268 - 487 CV
Aceleración 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
Aceleración 0-100km/h
3,8 - 6,2 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
300 - 380 Nm
Par motor
525 - 950 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
-
Potencia kW
81 - 125 kW
Potencia kW
197 - 358 kW
Cilindrada
1.997 cm3
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2.025 - 2.026
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
G
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Renault
Marca
Ford
DriveDuel utiliza análisis de datos e inteligencia artificial para evaluar datos de vehículos y crear contenidos. Los contenidos se revisan y mejoran regularmente. Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.