Compara la potencia (170 CV vs 884 CV), el maletero y el precio (44.300 € vs 120.600 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Renault Trafic Bus o Polestar 5.
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
El Renault Trafic Bus es significativamente más barato: parte desde 44.300 € , mientras que el Polestar 5 cuesta 120.600 € . La diferencia es de unos 76.282 €.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En potencia, el Polestar 5 ofrece significativamente más potencia: 884 CV frente a 170 CV. Eso supone unos 714 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Polestar 5 es significativamente más rápido: completa el sprint en 3,2 s, frente a 10,6 s del Renault Trafic Bus. La diferencia es de unos 7,4 s.
También hay diferencias en el par motor: el Polestar 5 ofrece significativamente más par, con 1.015 Nm frente a 380 Nm. La diferencia ronda los 635 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Plazas: el Renault Trafic Bus ofrece más plazas – 9 frente a 4.
En el peso en vacío, el Renault Trafic Bus es visiblemente más ligero – 2.031 kg frente a 2.462 kg. La diferencia ronda los 431 kg.
Polestar 5 gana el duelo de forma contundente en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Renault Trafic, conocido simplemente como Trafic, es una opción práctica y espaciosa que funciona tanto para familias numerosas como para empresas que necesitan mover gente con comodidad. Su enfoque sin ostentación y su versatilidad lo convierten en ese compañero de viaje fiable que no presume pero cumple siempre.
detalles
El Polestar 5 se presenta como el coupé de cuatro puertas que viene a retar a las berlinas de lujo con diseño nórdico minimalista y una presencia imponente. Su actitud al conducir mezcla refinamiento con respuesta instantánea, ideal para quien busca emoción sin renunciar a la elegancia, y además es un coche que invita a presumir en el garaje.
detalles
Costos y consumo |
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Precio
44.300 - 69.800 €
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Precio
120.600 - 144.000 €
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Consumo L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
17,6 - 20,9 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
-
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Autonomía eléctrica
565 - 670 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
179 - 189 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Autobús
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Tipo de carrocería
Coupé
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Asientos
8 - 9
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Asientos
4
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Puertas
-
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Puertas
-
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Peso en vacío
2.031 - 2.352 kg
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Peso en vacío
2.462 - 2.465 kg
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Capacidad del maletero
-
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Capacidad del maletero
-
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Longitud
-
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Longitud
-
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Anchura
1.956 mm
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Anchura
2.015 mm
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Altura
-
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Altura
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
718 - 982 kg
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Capacidad de carga
-
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Diésel
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática, Manuel
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja automática, Caja manual
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia CV
110 - 170 CV
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Potencia CV
748 - 884 CV
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Aceleración 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
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Aceleración 0-100km/h
3,2 - 3,9 s
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
-
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Par motor
300 - 380 Nm
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Par motor
812 - 1.015 Nm
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Número de cilindros
4
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
81 - 125 kW
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Potencia kW
550 - 650 kW
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Cilindrada
1.997 cm3
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2.025 - 2.026
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Año del modelo
2025
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Clase de eficiencia de CO2
G
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Renault
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Marca
Polestar
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