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Renault Trafic Transporter vs Lotus Eletre comparativa

Compara la potencia (170 CV vs 918 CV), el maletero y el precio (46.000 € vs 101.700 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Renault Trafic Transporter o Lotus Eletre.

Renault Trafic Transporter vs Lotus Eletre: las principales diferencias

Renault Trafic Transporter

  • considerablemente más barato
  • muy ligeramente más eficiente
  • notablemente más ligero
detalles

Lotus Eletre

  • de forma notable más potencia
  • considerablemente mayor autonomía eléctrica
  • claramente más rápido de 0 a 100 km/h
detalles

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Trafic Transporter

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

El Renault Trafic Transporter es considerablemente más barato: parte desde 46.000 € , mientras que el Lotus Eletre cuesta 101.700 € . La diferencia es de unos 55.690 €.

En consumo eléctrico, el Renault Trafic Transporter es muy ligeramente más eficiente: consume 21,2 kWh/100km frente a los 22,5 kWh/100km del Lotus Eletre. La diferencia ronda los 1,3 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Lotus Eletre ofrece considerablemente más autonomía: alcanza hasta 570 km, unos 252 km más que el Renault Trafic Transporter.

Eletre

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el Lotus Eletre ofrece de forma notable más potencia: 918 CV frente a 170 CV. Eso supone unos 748 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Lotus Eletre es claramente más rápido: completa el sprint en 3 s, frente a 10,8 s del Renault Trafic Transporter. La diferencia es de unos 7,8 s.

También hay diferencias en el par motor: el Lotus Eletre ofrece significativamente más par, con 985 Nm frente a 380 Nm. La diferencia ronda los 605 Nm.

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Plazas: el Renault Trafic Transporter ofrece más plazas – 6 frente a 5.

En el peso en vacío, el Renault Trafic Transporter es notablemente más ligero – 1.848 kg frente a 2.565 kg. La diferencia ronda los 717 kg.

En carga útil, el Renault Trafic Transporter ofrece de forma notable más capacidad – 1.222 kg frente a 485 kg. La diferencia es de unos 737 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Lotus Eletre supera en casi todos los aspectos en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 101.700 €
Eletre

Lotus Eletre

  • Tipo de motor Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción total
  • Potencia CV 612 - 918 CV
  • Consumo kWh/100km 22,5 - 28,3 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 450 - 570 km
Renault Trafic Transporter
Lotus Eletre

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Renault Trafic Transporter

El Renault Trafic es una furgoneta versátil y bien pensada que combina un interior práctico con una conducción sorprendentemente cómoda para el día a día. Perfecto para profesionales que buscan espacio y para familias aventureras, ofrece una relación calidad-precio atractiva y pocos dramas en la rutina —algo que siempre se agradece cuando hay que trabajar en serio.

detalles

Lotus Eletre

El Lotus Eletre rompe la imagen tradicional de la marca: es un SUV eléctrico con aspecto feroz y dinamismo de auténtico deportivo que te hace sonreír en cada curva. Por dentro combina lujo y tecnología con una puesta a punto pensada para quien busca sensaciones al volante sin renunciar al espacio, aunque su precio deja claro que no es para todos los bolsillos.

detalles
Renault Trafic Transporter
Lotus Eletre

Costos y consumo

Precio
46.000 - 55.700 €
Precio
101.700 - 163.700 €
Consumo L/100km
6,8 - 7 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Consumo kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
Autonomía eléctrica
240 - 318 km
Autonomía eléctrica
450 - 570 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
109 kWh
co2
0 - 184 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
3 - 6
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
4
Peso en vacío
1.848 - 2.075 kg
Peso en vacío
2.565 - 2.745 kg
Capacidad del maletero
-
Capacidad del maletero
688 L
Longitud
-
Longitud
5.103 mm
Anchura
1.956 mm
Anchura
2.060 mm
Altura
-
Altura
1.630 mm
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
1.532 L
Capacidad de carga
899 - 1.222 kg
Capacidad de carga
405 - 485 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico, Diésel
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción total
Potencia CV
122 - 170 CV
Potencia CV
612 - 918 CV
Aceleración 0-100km/h
10,8 - 13,6 s
Aceleración 0-100km/h
3 - 4,5 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
258 - 265 km/h
Par motor
245 - 380 Nm
Par motor
710 - 985 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
-
Potencia kW
90 - 125 kW
Potencia kW
450 - 675 kW
Cilindrada
1.997 cm3
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2.023 - 2.025
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
A, G
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Renault
Marca
Lotus
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