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SEAT Ateca vs MG MGS5 EV comparativa

Compara la potencia (150 CV vs 231 CV), el maletero y el precio (31.000 € vs 38.600 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: SEAT Ateca o MG MGS5 EV.

SEAT Ateca vs MG MGS5 EV: las principales diferencias

SEAT Ateca

4,5 (6 Reseñas)
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  • claramente más barato
  • claramente más ligero
  • en cierta medida más espacio de maletero
detalles

MG MGS5 EV

4,1 (3 Reseñas)
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  • de forma evidente más potencia
  • significativamente más rápido de 0 a 100 km/h
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Ateca

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

El SEAT Ateca es claramente más barato: parte desde 31.000 € , mientras que el MG MGS5 EV cuesta 38.600 € . La diferencia es de unos 7.677 €.

MGS5 EV

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En potencia, el MG MGS5 EV ofrece de forma evidente más potencia: 231 CV frente a 150 CV. Eso supone unos 81 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el MG MGS5 EV es significativamente más rápido: completa el sprint en 6,3 s, frente a 9 s del SEAT Ateca. La diferencia es de unos 2,7 s.

También hay diferencias en el par motor: el SEAT Ateca ofrece marginalmente más par, con 360 Nm frente a 350 Nm. La diferencia ronda los 10 Nm.

Ateca

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el SEAT Ateca es claramente más ligero – 1.345 kg frente a 1.710 kg. La diferencia ronda los 365 kg.

En capacidad de maletero, el SEAT Ateca ofrece en cierta medida más espacio – 510 L frente a 453 L. La diferencia es de unos 57 L.

En carga útil, el SEAT Ateca ofrece de forma evidente más capacidad – 525 kg frente a 395 kg. La diferencia es de unos 130 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

MG MGS5 EV supera en casi todos los aspectos en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 38.600 €
MGS5 EV

MG MGS5 EV

  • Tipo de motor Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción trasera
  • Potencia CV 170 - 231 CV
  • Consumo kWh/100km 15,5 - 16,6 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 340 - 480 km
detalles

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SEAT Ateca
MG MGS5 EV

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería
Ver análisis detallado

SEAT Ateca

El Ateca combina un diseño musculoso con una conducción equilibrada que hace fácil disfrutar cada trayecto, sea urbano o por carretera. Es una compra sensata para quien busca espacio y confort sin renunciar a un punto de diversión, un todocamino que trabaja duro sin perder la sonrisa.

detalles
SEAT-Ateca-2020_36_HQ
SEAT-Ateca_012
SEAT-Ateca_011
SEAT-Ateca_006
SEAT-Ateca_004

Reseñas SEAT Ateca

4.5 (6 Reseñas)
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editor
1 jul 2026, 17:23:30

Exactamente el tamaño justo. Para familias todavía justo adecuado. El tacto está bien integrado, no es simplemente una tablet pegada, sino que fluye en una consola con el Virtual Cockpit y además tiene botones reales para lo más importante del día a día. Mezcla perfecta. Mi comparación fue con el nuevo 2er Active Tourer, la Clase B y el Kia Sportage. El Ateca ganó para mí claramente en conjunto, aunque estaba algo sobrevalorado en comparación. Y no era mi coche soñado. Más bien un “coche de sentido común”. Lo barato se acabó.
Hasta 218 km/h (cuentakilómetros) se esfuerza para subir desde 180. A más de 150 km/h se vuelve también claramente más ruidoso, pero aún aceptable. Para gente que prefiere deslizarse cómodamente es una muy buena elección; para los que les gusta ir rápido, más bien no. Los caminos de tierra los domina bien gracias a su altura libre y también se desenvuelve muy bien en curvas. Ya tiende a lo deportivo, ágil.
Enganche de remolque desplegable, conducción semiautónoma, muchos sistemas de asistencia útiles, buen concepto multimedia, etc., así como una muy buena posición de asiento y manejabilidad lo hacen atractivo.
Mi diésel 2.0 anterior era claramente mejor en velocidades altas al conducir. Pero sí, los tiempos han cambiado. No todo es perfecto, pero en conjunto se merece sus 5 estrellas si se tiene en cuenta el precio y se compara qué se obtiene por el dinero en cada sitio. 1.5 TSI Xperience DSG +XL + ***

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Usuario diario (trayectos cortos/medios)
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Stefan
10 jun 2026, 12:17:28

El Seat Atecan es un SUV muy asequible con excelentes cualidades de conducción y mucho espacio para toda la familia. Un compañero que lo hace todo y que encaja igual de bien en el día a día que en un viaje largo con el coche cargado. Una muy buena opción para la familia activa que necesita un coche que sirva para casi todo.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Nico
20 may 2026, 12:31:33

+ Asientos estupendos y firmes, maletero grande para un coche tan compacto, buen consumo, mucho espacio en el interior, manejo sencillo, comportamiento de conducción muy ágil y seguro, buena calidad de fabricación, dirección muy buena, buen rendimiento de frenado, radio de giro relativamente pequeño
- Control por voz y navegación muy malos, pantalla en el cuadro demasiado pequeña con fuentes y símbolos muy pequeños, volante demasiado delgado, asientos demasiado planos a pesar del ajuste eléctrico, insonorización del motor débil, depósito de combustible demasiado pequeño, mantenimiento complicado (cambio de aceite: pésimo), frenos traseros subdimensionados, boca de llenado en el lado equivocado, sonido casi sin graves (Beats)

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Larga distancia / Grandes viajeros
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

MG MGS5 EV

El MG MGS5 EV llega con una imagen fresca y atrevida, un interior bien pensado y una dotación tecnológica que hace tentador olvidarse del depósito. Si buscas un eléctrico con mucha presencia por menos dinero que un premium, el MG MGS5 EV ofrece sentido común y cierta chispa divertida, aunque no pretende competir con marcas de lujo.

detalles
Right-front-45-degrees
45-degrees-at-the-rear-of-the-car
Steering-wheel
trunk5

Reseñas MG MGS5 EV

4.1 (3 Reseñas)
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David Jenkins
2 feb 2026, 20:44:49

La marca MG claramente ya no es lo que era; ahora, bajo propiedad china, está inundando el mercado de SUVs con modelos baratos y asequibles, pero con una baja calificación de fiabilidad (2025).

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ciudad / Trayectos cortos
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
R L
31 oct 2025, 13:46:08

Recientemente nos hemos cambiado de un ID3 a un MGS5. Para mí, el MGS5 se siente como una mejora razonable. La calidad de construcción me sorprendió gratamente, sobre todo en el habitáculo. La conducción también es reconfortantemente sólida y, en mi opinión, mejor que la del ID3. El MGS5 es un poco más rápido, pero no tanto como para notarlo, y además es más práctico gracias a su tamaño.
Se acabaron mis días de pensar que MG era solo una alternativa china y barata. Ve a probar uno, ¡ya verás!

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SEAT Ateca
MG MGS5 EV

Costos y consumo
Precio
31.000 - 45.500 €
Precio
38.600 - 45.700 €
Consumo L/100km
4,9 - 6,4 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
15,5 - 16,6 kWh/100km
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
340 - 480 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
129 - 144 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.345 - 1.514 kg
Peso en vacío
1.710 - 1.800 kg
Capacidad del maletero
510 L
Capacidad del maletero
453 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.841 mm
Anchura
1.849 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
516 - 525 kg
Capacidad de carga
370 - 395 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Gasolina, Diésel
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Manuel, Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción trasera
Potencia CV
116 - 150 CV
Potencia CV
170 - 231 CV
Aceleración 0-100km/h
9 - 11 s
Aceleración 0-100km/h
6,3 - 8 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
200 - 360 Nm
Par motor
250 - 350 Nm
Número de cilindros
3 - 4
Número de cilindros
-
Potencia kW
85 - 110 kW
Potencia kW
125 - 170 kW
Cilindrada
999 - 1.968 cm3
Cilindrada
-

General
Año del modelo
2025
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
E, D
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
SEAT
Marca
MG
¿Qué tipos de tracción están disponibles para el SEAT Ateca?

El SEAT Ateca está disponible con tracción Tracción delantera.

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