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SEAT Tarraco vs Lynk & Co 01 comparativa

Compara la potencia ( vs 280 CV), el maletero y el precio ( vs 43.700 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: SEAT Tarraco o Lynk & Co 01.

SEAT Tarraco

4,9 (1 Reseñas)
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Lynk & Co 01

4,8 (3 Reseñas)
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Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Lynk & Co 01 apenas por delante en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 43.700 €
01

Lynk & Co 01

  • Tipo de motor : Híbrido enchufable
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia CV : 280 CV
  • Consumo L/100km : 0,9 L/100km
  • Autonomía eléctrica : 75 km
detalles

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SEAT Tarraco
Lynk & Co 01

SEAT Tarraco

El SEAT Tarraco combina una presencia imponente en carretera con un interior espacioso y práctico que lo convierte en el compañero ideal para la vida familiar y las escapadas del fin de semana. Su puesta a punto se siente viva y ágil para su tamaño, y además ofrece una relación calidad-precio que hace sonreír al comprador sin renunciar a un diseño que no pasa desapercibido.

detalles
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Reseñas SEAT Tarraco

4.9 (1 Reseñas)
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Lynk & Co 01

El Lynk & Co 01 llega con un diseño moderno y descarado que quiere destacar en la ciudad: presencia atlética, acabados cuidados y una personalidad que no pasa desapercibida. Pensado para quienes valoran la tecnología y la practicidad más que el postureo numérico, es una opción sensata con carácter —perfecta si quieres ser distinto sin pedir permiso.

detalles
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Reseñas Lynk & Co 01

4.8 (3 Reseñas)
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Lee Burkitt
15 mar 2026, 4:44:31

Tengo el 01 de 2022 y lo tengo desde hace 2 años. Ha sido un coche encantador para poseer y conducir. Vuelvo de España al Reino Unido dos veces al año con él y es un placer viajar en él. La única pega ha sido el sistema de infoentretenimiento, que ha sido buggy y lento. Hace unas semanas me actualizaron el software en el taller de Volvo porque la opción over the air no funciona. Esto ha hecho que el sistema de infoentretenimiento sea aceptable ahora.

Me llevó un tiempo acostumbrarme a los asientos, ya que la base es bastante dura, pero ahora los siento muy cómodos. Lo cargo todos los días en el aparcamiento y lo uso en modo eléctrico el 90% del tiempo. Hace los 70 km con una carga completa, tal como indica, y en modo gasolina obtengo alrededor de 16 km por litro o 75 por galón; el motor solo se usa en autopistas.

El servicio posventa aquí en España es irregular. Mi concesionario más cercano está a unos 40 minutos en coche desde aquí; no es como tener un Renault, donde hay un concesionario en todas partes. Solo he tenido que llevarlo allí dos veces: una vez resultó ser una piedra en una pinza de freno que causaba un chirrido y la otra por la actualización de software.

¡Recomiendo mucho estos coches!

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
The verstegen
6 ene 2026, 9:56:38

Coche de primera.
Calidad y precio.
Ideal para remolcar caravanas.
Lástima que haya que conducir tanto.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

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SEAT Tarraco
Lynk & Co 01

Costos y consumo
Precio
-
Precio
43.700 - 47.800 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
0,9 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
75 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
-
co2
20 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
-
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
-
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
-
Peso en vacío
1.935 kg
Capacidad del maletero
-
Capacidad del maletero
466 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
-
Anchura
1.860 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
-
Capacidad de carga
415 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
-
Tipo de motor
Híbrido enchufable
Transmisión
-
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
-
Detalle de transmisión
Caja automática
Tipo de tracción
-
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
-
Potencia CV
280 CV
Aceleración 0-100km/h
-
Aceleración 0-100km/h
7,7 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
-
Par motor
535 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
4
Potencia kW
-
Potencia kW
206 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
1.499 cm3

General
Año del modelo
-
Año del modelo
2.024
Clase de eficiencia de CO2
-
Clase de eficiencia de CO2
B
Marca
-
Marca
Lynk & Co
¿El Lynk & Co 01 se ofrece con distintas tracciones?

El Lynk & Co 01 está disponible con tracción Tracción delantera.

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