El SERES 3 (SUV) cuenta con un motor Eléctrico y una transmisión Automática. En cambio, el TYN-e TX1-e (Furgoneta de carga) lleva un motor Eléctrico y una caja Automática.
En cuanto al maletero, el SERES 3 ofrece 0 L, mientras que el TYN-e TX1-e llega a – según lo que tú necesites. Si lo tuyo es la potencia, puedes elegir entre los 163 HP del SERES 3 y los 41 HP del TYN-e TX1-e.
También en consumo hay diferencias: 18 kWh frente a . En cuanto al precio, el SERES 3 parte desde 37500 € y el TYN-e TX1-e desde 24200 €.
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El Tesla Model 3 ha revolucionado el mercado de los automóviles eléctricos, ofreciendo una combinación excepcional de rendimiento y eficiencia. Su diseño aerodinámico y su interior minimalista no solo destacan por su estética, sino también por la tecnología avanzada que incorpora. Con una autonomía notable y características de seguridad de primer nivel, el Model 3 se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un vehículo sostenible y moderno.
detallesEl TX1-e es una revolucionaria incorporación al mundo del transporte urbano, ofreciendo una experiencia de conducción eléctrica y sostenible. Su diseño moderno y aerodinámico no solo atrae miradas, sino que también mejora la eficiencia energética en cada viaje. Con un interior espacioso y cómodo, este vehículo está destinado a transformar el concepto de movilidad en las ciudades.
detalles
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Costos y consumo |
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Precio
37500 €
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Precio
24200 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
18 kWh
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
301 km
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Autonomía eléctrica
113 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
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Asientos
5
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Asientos
2
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Puertas
5
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Puertas
4
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Peso en vacío
1765 kg
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Peso en vacío
890 kg
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Capacidad del maletero
0 L
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Capacidad del maletero
-
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Longitud
4385 mm
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Longitud
3490 mm
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Anchura
1850 mm
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Anchura
1465 mm
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Altura
1650 mm
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Altura
1685 mm
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Capacidad de carga
300 kg
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Capacidad de carga
560 kg
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Motor y rendimiento |
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
-
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Detalle de transmisión
-
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción trasera
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Potencia HP
163 HP
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Potencia HP
41 HP
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Aceleración 0-100km/h
9.90 s
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Aceleración 0-100km/h
-
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Velocidad máxima
155 km/h
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Velocidad máxima
75 km/h
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Par motor
300 Nm
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Par motor
113 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
120 kW
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Potencia kW
30 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
-
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General |
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Año del modelo
2020
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Año del modelo
2024
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
SERES
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Marca
TYN-e
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El SERES 3 es una SUV eléctrica que destaca no solo por su eficiencia energética sino también por su diseño moderno y aerodinámico. Con una longitud de 4385 mm, un ancho de 1850 mm y una altura de 1650 mm, el SERES 3 ofrece una presencia robusta y atractiva en la carretera, combinando elegancia y funcionalidad. Su diseño exterior incluye líneas suaves y una parrilla frontal minimalista que enfatiza su carácter eléctrico.
El corazón del SERES 3 es su motor eléctrico de 163 HP (120 kW), que produce un par máximo de 300 Nm. Esta potencia permite una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 9.9 segundos, brindando una experiencia de conducción dinámica y emocionante. Además, el vehículo ofrece una autonomía de hasta 301 km gracias a su eficiente consumo de energía de 18 kWh cada 100 km, lo que lo convierte en una opción ideal para el uso diario en entornos urbanos.
Equipado con una transmisión automática con caja de reducción, el SERES 3 proporciona una conducción suave y cómoda. Su sistema de tracción es delantera, lo que ayuda a mejorar la estabilidad y el manejo en diversas condiciones climáticas. Con una velocidad máxima de 155 km/h, el SERES 3 es adecuado tanto para la ciudad como para viajes por carretera.
El interior del SERES 3 está diseñado para ofrecer comodidad y conveniencia, con capacidad para cinco pasajeros. La cabina está equipada con tecnología moderna que incluye una pantalla táctil para infoentretenimiento, conectividad Bluetooth, y opciones de carga USB. La capacidad de maletero es funcional aunque no es del todo convencional, ya que el diseño de la SUV prioriza el espacio de los pasajeros sobre el volumen de carga.
El SERES 3 se enorgullece de su clasificación de eficacia de CO2 en la clase A, emitiendo 0 g/km, lo que lo convierte en un vehículo totalmente limpio. Este modelo refleja el compromiso de SERES con el medio ambiente y la movilidad sostenible, ofreciendo a los conductores una alternativa responsable sin sacrificar rendimiento ni estilo.
En resumen, el SERES 3 se presenta como una opción atractiva en el segmento de las SUVs eléctricas. Su combinación de diseño moderno, rendimiento eficiente, y tecnología avanzada lo convierten en un competidor sólido en el mercado. Con un precio de 36,910 € y características alineadas con las necesidades de los conductores actuales, este modelo es sin duda un paso adelante hacia el futuro de la movilidad eléctrica.
En un mundo donde la sostenibilidad y la eficiencia son primordiales, el TX1-e de TYN-e se presenta como una solución innovadora para el transporte urbano. Este vehículo de carga eléctrica no solo responde a las necesidades de empresas que buscan reducir su huella de carbono, sino que también lo hace con un diseño funcional y un rendimiento admirado por muchos.
El TX1-e destaca en su categoría gracias a numerosas características técnicas que aseguran no solo eficiencia sino también comodidad. Con un motor eléctrico de 41 HP (30 kW), este modelo proporciona un par motor de 113 Nm, garantizando una experiencia de conducción ágil y suficientemente potente para su uso cotidiano.
Una de sus grandes ventajas es su sistema de transmisión automática con un engranaje de reducción, que optimiza la entrega de potencia y facilita la conducción en entornos urbanos. El TX1-e tiene tracción en las ruedas traseras, lo que mejora la estabilidad y el manejo del vehículo. Su velocidad máxima es de 80 km/h, ideal para el tráfico citadino.
Con una autonomía de hasta 113 km, el TX1-e es perfecto para recorridos diarios en la ciudad, proporcionando independencia y flexibilidad a las empresas. Este aspecto es crucial, considerando que muchos otros vehículos comerciales eléctricos ofrecen menores rangos de operación. Además, su eficiencia energética y la ausencia de emisiones (0 g/km de CO2) lo sitúan en la clasificación A de eficiencia de CO2, alineándose con las tendencias de sostenibilidad actuales.
El diseño del TX1-e es tanto funcional como atractivo. Con unas dimensiones de 3490 mm de largo, 1465 mm de ancho y 1685 mm de alto, el vehículo ofrece una cabina cómoda para dos ocupantes y un espacio de carga de hasta 620 kg. Esto lo convierte en un aliado perfecto para empresas de logística y distribución que necesitan un vehículo ágil y eficiente para mover mercancías en entornos urbanos compactos.
El TX1-e no se queda atrás en el campo de la innovación. La marca TYN-e ha incorporado tecnologías que optimizan el rendimiento general del vehículo. Esto incluye un sistema de gestión de baterías avanzado que maximiza la duración y la vida útil de la batería, así como un sistema de recuperación de energía que ayuda a prolongar la autonomía durante la conducción.
La integración de tecnologías de asistencia al conductor también merece una mención especial. Estas innovaciones permiten una mayor seguridad y comodidad en el manejo, elementos esenciales para cualquier vehículo comercial que opere en un entorno dinámico y a menudo caótico.
El TX1-e de TYN-e es, sin duda, un paso significativo hacia el futuro del transporte urbano. Con su motor eléctrico eficiente, diseño práctico y un compromiso inquebrantable con la sostenibilidad, se posiciona como una opción atractiva para empresas que desean adaptarse a las demandas del mercado moderno. Sin duda, el TX1-e es un vehículo que marca el comienzo de una nueva era en la movilidad urbana.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.