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SsangYong Rexton vs NIO EL6 comparativa

Compara la potencia (202 CV vs 490 CV), el maletero y el precio (54.700 € vs 54.400 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: SsangYong Rexton o NIO EL6.

SsangYong Rexton vs NIO EL6: las principales diferencias

SsangYong Rexton

4,7 (3 Reseñas)
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  • marginalmente más ligero
  • notablemente más espacio de maletero
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NIO EL6

4,1 (1 Reseñas)
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  • marginalmente más barato
  • claramente más potencia
  • considerablemente más rápido de 0 a 100 km/h
detalles

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Rexton

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

El NIO EL6 es marginalmente más barato: parte desde 54.400 € , mientras que el SsangYong Rexton cuesta 54.700 € . La diferencia es de unos 345 €.

EL6

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En potencia, el NIO EL6 ofrece claramente más potencia: 490 CV frente a 202 CV. Eso supone unos 288 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO EL6 es considerablemente más rápido: completa el sprint en 4,5 s, frente a 10,6 s del SsangYong Rexton. La diferencia es de unos 6,1 s.

En velocidad máxima, el NIO EL6 alcanza apenas más velocidad: llega a 200 km/h, mientras que el SsangYong Rexton se queda en 184 km/h. La diferencia es de unos 16 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el NIO EL6 ofrece notablemente más par, con 700 Nm frente a 441 Nm. La diferencia ronda los 259 Nm.

Rexton

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Plazas: el SsangYong Rexton ofrece más plazas – 7 frente a 5.

En el peso en vacío, el SsangYong Rexton es marginalmente más ligero – 2.145 kg frente a 2.215 kg. La diferencia ronda los 70 kg.

En capacidad de maletero, el SsangYong Rexton ofrece notablemente más espacio – 784 L frente a 597 L. La diferencia es de unos 187 L.

Con los asientos abatidos, el SsangYong Rexton ofrece visiblemente más capacidad – hasta 1.977 L, unos 547 L más que el NIO EL6.

En carga útil, el SsangYong Rexton ofrece notablemente más capacidad – 770 kg frente a 475 kg. La diferencia es de unos 295 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

NIO EL6 domina la comparación en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 54.400 €
EL6

NIO EL6

  • Tipo de motor Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción total
  • Potencia CV 490 CV
  • Consumo kWh/100km 20,4 - 21,2 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 406 - 529 km
SsangYong Rexton
NIO EL6

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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SsangYong Rexton

El Rexton es un SUV sobrio y musculoso que busca convencer a compradores prácticos con su habitáculo amplio y su actitud de todoterreno. Su presencia en carretera inspira confianza y su propuesta se siente honesta: no es un capricho de lujo, sino una opción fiable para el día a día y las escapadas.

detalles

NIO EL6

El NIO EL6 demuestra que una berlina eléctrica puede combinar una silueta elegante y dinámica con un habitáculo cuidado y materiales que transmiten calidad. Su conducción es ágil y refinada, con tecnología pensada para el día a día y una autonomía realista, lo que lo convierte en una alternativa muy atractiva para quien quiere pasarse al eléctrico sin renunciar al confort ni al estilo.

detalles
SsangYong Rexton
NIO EL6

Costos y consumo

Precio
54.700 - 68.300 €
Precio
54.400 - 75.800 €
Consumo L/100km
8,2 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
406 - 529 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
co2
214 - 216 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
70 L
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Todoterreno
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5 - 7
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
5
Peso en vacío
2.145 - 2.180 kg
Peso en vacío
2.215 - 2.235 kg
Capacidad del maletero
236 - 784 L
Capacidad del maletero
597 L
Longitud
4.850 mm
Longitud
4.854 mm
Anchura
1.960 mm
Anchura
1.987 mm
Altura
1.825 mm
Altura
1.703 mm
Capacidad máxima del maletero
1.806 - 1.977 L
Capacidad máxima del maletero
1.430 L
Capacidad de carga
655 - 770 kg
Capacidad de carga
455 - 475 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Diésel
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción total
Tipo de tracción
Tracción total
Potencia CV
202 CV
Potencia CV
490 CV
Aceleración 0-100km/h
10,6 s
Aceleración 0-100km/h
4,5 s
Velocidad máxima
184 km/h
Velocidad máxima
200 km/h
Par motor
441 Nm
Par motor
700 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
-
Potencia kW
148 kW
Potencia kW
360 kW
Cilindrada
2.157 cm3
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2.021 - 2.023
Año del modelo
2023
Clase de eficiencia de CO2
G
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
SsangYong
Marca
NIO
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