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Subaru Solterra vs VW ID.4 comparativa

Compara la potencia (343 CV vs 340 CV), el maletero y el precio (46.800 € vs 41.000 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Subaru Solterra o VW ID.4.

Subaru Solterra vs VW ID.4: las principales diferencias

Subaru Solterra

4,9 (1 Reseñas)
valorar
  • casi más potencia
  • apenas más rápido de 0 a 100 km/h

VW ID.4

4,4 (9 Reseñas)
valorar
  • un poco más barato
  • muy ligeramente más eficiente
  • apenas mayor autonomía eléctrica
  • muy ligeramente más ligero
  • ligeramente más espacio de maletero

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Video - VW ID.4

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Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Solterra

Costes y consumo

El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.

El VW ID.4 es un poco más barato: parte desde 41.000 € , mientras que el Subaru Solterra cuesta 46.800 € . La diferencia es de unos 5.750 €.

En consumo eléctrico, el VW ID.4 es muy ligeramente más eficiente: consume 15,6 kWh/100km frente a los 16 kWh/100km del Subaru Solterra. La diferencia ronda los 0,4 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el VW ID.4 ofrece apenas más autonomía: alcanza hasta 569 km, unos 37 km más que el Subaru Solterra.

ID.4

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En potencia, el Subaru Solterra ofrece casi más potencia: 343 CV frente a 340 CV. Eso supone unos 3 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Subaru Solterra es apenas más rápido: completa el sprint en 5,1 s, frente a 5,4 s del VW ID.4. La diferencia es de unos 0,3 s.

En velocidad máxima, el VW ID.4 alcanza algo más velocidad: llega a 180 km/h, mientras que el Subaru Solterra se queda en 160 km/h. La diferencia es de unos 20 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el VW ID.4 ofrece claramente más par, con 679 Nm frente a 437 Nm. La diferencia ronda los 242 Nm.

Solterra

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el VW ID.4 es muy ligeramente más ligero – 1.975 kg frente a 2.013 kg. La diferencia ronda los 38 kg.

En capacidad de maletero, el VW ID.4 ofrece ligeramente más espacio – 543 L frente a 452 L. La diferencia es de unos 91 L.

En carga útil, el VW ID.4 ofrece apenas más capacidad – 551 kg frente a 537 kg. La diferencia es de unos 14 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

VW ID.4 domina la comparación en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 41.000 €
ID.4

VW ID.4

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia CV : 170 - 340 CV
  • Consumo kWh/100km : 15,6 - 17 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica : 356 - 569 km
detalles

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Subaru Solterra
VW ID.4

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería
Ver análisis detallado

Subaru Solterra

La Solterra llega como la propuesta eléctrica de Subaru que respira aventura sin alardes, combinando la robustez característica de la marca con una conducción amable y segura. Si buscas un SUV eléctrico que mantenga la esencia todoterreno sin complicaciones para el uso diario, la Solterra es una opción sensata y con cierta chispa.

detalles
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Reseñas Subaru Solterra

4.9 (1 Reseñas)
valorar
Linus
22 mar 2026, 10:12:13

Coche fantástico con tracción total permanente, una sensación de conducción deliciosa, buena autonomía en comparación con el WLTP y un sistema de altavoces realmente bueno.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Larga distancia / Grandes viajeros
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

VW ID.4

El Volkswagen ID.4 se presenta como una alternativa eléctrica práctica y bien equilibrada para quien busca confort diario y un diseño moderno sin estridencias. Su interior acogedor, conducción tranquila y tecnología intuitiva lo convierten en una opción sensata para quienes quieren dar el salto a la electricidad sin dramas —y con una sonrisa al ponerlo en marcha.

detalles
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Reseñas VW ID.4

4.4 (9 Reseñas)
valorar
Jan Hansen
10 abr 2026, 21:40:06

Es un coche tecnológicamente avanzado, pero en algún momento VW se olvidó del habitáculo agradable y de la conducción cómoda. ES un VW y eso juega a su favor.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ocio / Fin de semana
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Achim
7 abr 2026, 15:55:42

El ID4 es algo caro, pero muy agradable de conducir. La autonomía podría ser mejor en invierno, pero ese es un problema que tienen ahora mismo todos los coches eléctricos.

Tore
1 mar 2026, 23:15:24

¡El ID4 con 340 CV no es comparable con el Aiways U5! El U5 tiene solo 204 CV. El maletero del ID4 es demasiado pequeño, el espacio para las piernas en las plazas traseras es insuficiente, no tiene frunk y resulta algo confuso…

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche de empresa / Business
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Kenneth Kjeldsen
13 dic 2025, 11:57:52

Tengo un ID.4 GTX y va como un sueño: mucha potencia de sobra, se siente estable en la carretera, entrada alta, silencioso; veo que las pantallas de otros coches son más grandes, pero la mía funciona bien.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ocio / Fin de semana
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

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Subaru Solterra
VW ID.4

Costos y consumo
Precio
46.800 - 54.800 €
Precio
41.000 - 56.000 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
16 - 17,9 kWh/100km
Consumo kWh/100km
15,6 - 17 kWh/100km
Autonomía eléctrica
416 - 532 km
Autonomía eléctrica
356 - 569 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
52 - 77 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
5
Peso en vacío
2.013 - 2.100 kg
Peso en vacío
1.975 - 2.248 kg
Capacidad del maletero
441 - 452 L
Capacidad del maletero
543 L
Longitud
4.690 mm
Longitud
4.582 - 4.584 mm
Anchura
1.860 mm
Anchura
1.852 mm
Altura
1.650 mm
Altura
1.619 - 1.634 mm
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
1.575 L
Capacidad de carga
485 - 537 kg
Capacidad de carga
515 - 551 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción total
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Potencia CV
218 - 343 CV
Potencia CV
170 - 340 CV
Aceleración 0-100km/h
5,1 - 6,9 s
Aceleración 0-100km/h
5,4 - 9 s
Velocidad máxima
160 km/h
Velocidad máxima
160 - 180 km/h
Par motor
336 - 437 Nm
Par motor
310 - 679 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
-
Potencia kW
160 - 252 kW
Potencia kW
125 - 250 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
-

General
Año del modelo
2.022 - 2.026
Año del modelo
2.023 - 2.025
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Subaru
Marca
VW
¿Qué opciones de tracción tiene el Subaru Solterra?

El Subaru Solterra se ofrece con Tracción total.

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