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Toyota Corolla vs Morgan Plus Six comparativa

Compara la potencia (178 CV vs 340 CV), el maletero y el precio (33.900 € vs 102.000 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Toyota Corolla o Morgan Plus Six.

Toyota Corolla vs Morgan Plus Six: las principales diferencias

Toyota Corolla

4,4 (2 Reseñas)
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  • considerablemente más barato
  • significativamente más espacio de maletero
detalles

Morgan Plus Six

4,1 (1 Reseñas)
valorar
  • considerablemente más potencia
  • considerablemente más rápido de 0 a 100 km/h
  • claramente más ligero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Corolla

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

El Toyota Corolla es considerablemente más barato: parte desde 33.900 € , mientras que el Morgan Plus Six cuesta 102.000 € . La diferencia es de unos 68.136 €.

Plus Six

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el Morgan Plus Six ofrece considerablemente más potencia: 340 CV frente a 178 CV. Eso supone unos 162 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Morgan Plus Six es considerablemente más rápido: completa el sprint en 4,2 s, frente a 7,5 s del Toyota Corolla. La diferencia es de unos 3,3 s.

En velocidad máxima, el Morgan Plus Six alcanza de forma evidente más velocidad: llega a 267 km/h, mientras que el Toyota Corolla se queda en 180 km/h. La diferencia es de unos 87 km/h.

Corolla

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Plazas: el Toyota Corolla ofrece más plazas – 5 frente a 2.

En el peso en vacío, el Morgan Plus Six es claramente más ligero – 1.075 kg frente a 1.420 kg. La diferencia ronda los 345 kg.

En capacidad de maletero, el Toyota Corolla ofrece significativamente más espacio – 361 L frente a 0 L. La diferencia es de unos 361 L.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Toyota Corolla gana con solidez en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 33.900 €
Corolla

Toyota Corolla

  • Tipo de motor Híbrido completo
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera
  • Potencia CV 140 - 178 CV
  • Consumo L/100km 4,4 L/100km
detalles

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Toyota Corolla
Morgan Plus Six

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería
Ver análisis detallado

Toyota Corolla

El Corolla es un compacto muy fiable y práctico, ideal para quienes buscan un coche cómodo y de bajo coste de uso en el día a día. Su conducción resulta tranquila y predecible, con equipamiento orientado a la seguridad y una buena reputación de durabilidad y reventa.

detalles
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Reseñas Toyota Corolla

4.4 (2 Reseñas)
valorar
trag
1 jun 2026, 15:20:49

excelente coche, muy buen confort de suspensión, consumo en invierno 4,2, en verano 3,7, 40.000 km sin ningún problema

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ciudad / Trayectos cortos
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
.
1 dic 2025, 15:09:24

.

Morgan Plus Six

La Morgan Plus Six mezcla la artesanía tradicional británica con una dinámica de conducción sorprendentemente actual, regalando sensaciones puras al volante. Es un capricho pensado para quien busca emoción y estilo por encima de la utilidad diaria, y promete sonrisas cada vez que se deja la ciudad atrás.

detalles
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Reseñas Morgan Plus Six

4.1 (1 Reseñas)
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Iain H
24 dic 2025, 22:19:32

Cuando te subes a un Morgan por primera vez sabes que no estás en un Porsche. Es como comparar Hugo Boss con Savile Row. Una visita a la fábrica me convenció de que la naturaleza a medida de la experiencia Morgan me tenía enganchado. Una visita posterior al museo de la fábrica de Porsche me confirmó que no quería algo de producción en serie.

El Plus Six parece un Morgan tradicional, aunque mucho más ancho. Morgan ha hecho un trabajo magnífico creando un deportivo de apariencia clásica, muy rápido y económico, con una naturaleza Jekyll y Hyde. El coche es un auténtico misil, con un 0-60 en menos de 4 segundos y un par abundante. El consumo de combustible es increíblemente bueno, con una media de 37–40 mpg. La puesta a punto es muy buena, aunque la dirección no es tan nítida como la de mi Fiat 124 Spider. Me aseguré de que mi Plus Six fuera un modelo 2024 con control de tracción. Conducir una unidad anterior sin ese sistema no es apto para cardiacos, porque la enorme potencia del motor puede sobrepasar con facilidad los neumáticos Avon y esos coches tienen fama de ser difíciles de atrapar cuando se van.

Los asientos Comfort Plus calefactados son fenomenales y están a la altura de su nombre. La capota sigue siendo un poco como un carrito Silver Cross y no llega ni por asomo a la oferta forrada y superrápida del Fiat 124 o del Mazda MX-5. El coche es más silencioso con la capota bajada a velocidad. Pero recuerda que la capota puede salir volando si acercas el coche a su velocidad máxima de 166 mph.

Pero sabes estas cosas cuando consideras un Morgan. Es el vehículo definitivo para días señalados y vacaciones.

La experiencia Morgan es algo especial, desde los concesionarios —Brands Hatch Morgan y Williams Automobiles en mi caso— hasta la atención constante que recibe el coche por parte de los curiosos y la camaradería con otros Morganistas.

El Plus Six es una elección meditada, pero tan gratificante.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ocio / Fin de semana
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

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Toyota Corolla
Morgan Plus Six

Costos y consumo
Precio
33.900 - 41.400 €
Precio
102.000 - 111.200 €
Consumo L/100km
4,4 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
100 g/km
co2
-
Capacidad del tanque
43 L
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
Hatchback
Tipo de carrocería
Roadster
Asientos
5
Asientos
2
Puertas
5
Puertas
2
Peso en vacío
1.420 - 1.460 kg
Peso en vacío
1.075 kg
Capacidad del maletero
313 - 361 L
Capacidad del maletero
0 L
Longitud
4.370 mm
Longitud
3.890 mm
Anchura
1.790 mm
Anchura
1.756 mm
Altura
1.435 mm
Altura
1.220 mm
Capacidad máxima del maletero
1.004 - 1.052 L
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
400 - 450 kg
Capacidad de carga
-

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Híbrido completo
Tipo de motor
Gasolina
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Transmisión CVT
Detalle de transmisión
Caja automática
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción trasera
Potencia CV
140 - 178 CV
Potencia CV
340 CV
Aceleración 0-100km/h
7,5 - 9,2 s
Aceleración 0-100km/h
4,2 s
Velocidad máxima
180 km/h
Velocidad máxima
267 km/h
Par motor
-
Par motor
500 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
6
Potencia kW
103 - 131 kW
Potencia kW
250 kW
Cilindrada
1.798 - 1.987 cm3
Cilindrada
2.998 cm3

General
Año del modelo
2025
Año del modelo
2019
Clase de eficiencia de CO2
C
Clase de eficiencia de CO2
-
Marca
Toyota
Marca
Morgan
¿Qué opciones de tracción tiene el Toyota Corolla?

El Toyota Corolla está disponible con tracción Tracción delantera.

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