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Toyota Corolla vs Renault Clio comparativa

Compara la potencia (178 CV vs 158 CV), el maletero y el precio (33.900 € vs 20.200 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Toyota Corolla o Renault Clio.

Toyota Corolla vs Renault Clio: las principales diferencias

Toyota Corolla

5 (1 Reseñas)
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  • en cierta medida más potencia
  • un poco más rápido de 0 a 100 km/h
  • apenas más espacio de maletero
detalles

Renault Clio

4,7 (1 Reseñas)
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  • significativamente más barato
  • muy ligeramente más eficiente
  • ligeramente más ligero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Corolla

Renault Clio VS Toyota Corolla: una comparación directa para quienes compran un compacto híbrido

Renault Clio VS Toyota Corolla enfrentan dos interpretaciones distintas de lo que debe ser un compacto moderno: el Renault Clio apuesta por la eficiencia híbrida y una pantalla/integración muy cuidada, mientras que el Toyota Corolla prioriza fiabilidad, confort y practicidad en su gama, sobre todo en versión Touring Sports. Esta comparativa no busca coronar un vencedor único, sino dibujar qué modelo encaja mejor según el uso diario y las prioridades del comprador. En los próximos apartados veremos cómo se traducen en el mundo real las diferencias de carácter, espacio y confort. Las decisiones de compra aquí dependen más de prioridades prácticas y sensoriales que de cifras puras.

Clio

Carácter y experiencia de conducción

El Renault Clio se siente más orientado hacia la eficiencia y la precisión de conducción: dirección directa, respuesta ágil y un tacto de suspensión que busca equilibrio entre confort y control. El Toyota Corolla transmite una sensación más relajada y estable, pensada para kilometraje largo y conducción sin sobresaltos; la transmisión CVT prioriza la suavidad por encima de la respuesta deportiva. En arrancadas y adelantamientos el Clio híbrido puede mostrar la típica lógica de gestión que favorece el ahorro, mientras que el Corolla tiende a mantener una entrega de potencia más lineal y calmada. Si buscas sensación de coche “vivo”, el Renault Clio te lo dará; si prefieres compostura y predecibilidad, el Toyota Corolla es la opción más tranquila.

Corolla

Confort y calidad interior

Dentro del habitáculo el Renault Clio destaca por una experiencia digital más moderna, con interfaz fluida y controles pensados para el uso cotidiano, aunque algunas versiones muestran plásticos más duros en zonas medias. El Toyota Corolla ofrece una sensación de solidez y ergonomía clásica: menos espectáculo en la pantalla, pero botones y superficies que transmiten durabilidad y sencillez. En confort de asientos y filtrado de baches ambos son competentes; el Corolla tiende a un mullido más conservador, mientras que el Clio recompensa con un comportamiento más enérgico en curvas. Para quienes valoran sensación tecnológica y diseño, el Renault Clio gana puntos; para quien busca materiales y manos que transmitan fiabilidad, el Toyota Corolla se siente más sobrio y consistente.

Clio

Usabilidad y practicidad diaria

En la práctica la diferencia más tangible está en la gestión del espacio: el Renault Clio ofrece un maletero generoso en su versión de motor convencional, pero la variante híbrida reduce ese volumen y añade una rampa de carga elevada que puede complicar operaciones de carga pesada. El Toyota Corolla en carrocería hatchback tiene un maletero más modesto, pero el Touring Sports transforma ese punto débil en una clara ventaja con un piso más plano y carga más utilizable para familias. Las plazas traseras son limitadas en ambos hatchbacks, aunque el Corolla suele sentirse un peldaño más adulto en espacio para piernas según la versión; quien necesite llevar adultos a menudo debería mirar el Corolla Touring Sports o subir de categoría. En resumen: el Renault Clio gana en diseño y ergonomía digital, el Toyota Corolla vence en practicidad familiar cuando se elige la carrocería adecuada.

Corolla

Ciudad, autopista y confort en viajes largos

En ciudad el Renault Clio saca partido a su carácter compacto y a la propensión eléctrica del híbrido para reducir consumos y maniobrar con facilidad, mientras que el Toyota Corolla ofrece un rodar extremadamente tranquilo y un sistema híbrido pensado para el confort en el tráfico. En autopista ambos son capaces de cubrir muchos kilómetros sin fatiga, aunque el Clio tiende a sonar más cuando se le exige con adelantamientos fuertes y el Corolla puede mostrar un zumbido característico de la transmisión CVT bajo carga. Para viajes largos con maletero lleno y pasajeros atrás, el Corolla Touring Sports proporciona una experiencia más práctica y cómoda; el Renault Clio recompensa por su aplomo y mayor sensación dinámica si el recorrido incluye curvas. Elegir entre ellos depende de si priorizas silencio y confort puro (Toyota Corolla) o un equilibrio más dinámico y tecnológico (Renault Clio).

Clio

Para qué tipo de comprador encaja cada uno — y hacia la comparativa técnica

Si eres un comprador orientado a tecnología, ahorro en ciudad y una estética moderna, el Renault Clio encaja mejor; su paquete digital y su puesta a punto atraen a urbanitas y a quien busca bajo coste operativo. Si priorizas fiabilidad, confort relajado, garantía y una versión combi realmente práctica, el Toyota Corolla es la opción más sensata especialmente para familias que necesitan volumen. El precio de acceso y la percepción de valor también inclinan la balanza en distintas direcciones según el presupuesto y la intención de uso. A continuación encontrarás la sección técnica donde desgranaremos cifras y detalles técnicos que aclaran cómo estas diferencias se traducen en consumos, prestaciones y habitabilidad concretos.

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Toyota Corolla
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VS
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Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Corolla

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

El Renault Clio es significativamente más barato: parte desde 20.200 € , mientras que el Toyota Corolla cuesta 33.900 € . La diferencia es de unos 13.666 €.

También hay diferencias en el consumo: el Renault Clio consume muy ligeramente menos, con 4,1 L/100km frente a los 4,4 L/100km del Toyota Corolla. La diferencia es de unos 0,3 L/100km

Clio

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el Toyota Corolla ofrece en cierta medida más potencia: 178 CV frente a 158 CV. Eso supone unos 20 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Toyota Corolla es un poco más rápido: completa el sprint en 7,5 s, frente a 8,3 s del Renault Clio. La diferencia es de unos 0,8 s.

Corolla

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Renault Clio es ligeramente más ligero – 1.202 kg frente a 1.420 kg. La diferencia ronda los 218 kg.

En capacidad de maletero, el Toyota Corolla ofrece apenas más espacio – 361 L frente a 327 L. La diferencia es de unos 34 L.

En carga útil, el Renault Clio ofrece muy ligeramente más capacidad – 463 kg frente a 450 kg. La diferencia es de unos 13 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Renault Clio ofrece un conjunto más equilibrado en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 20.200 €
Clio

Renault Clio

  • Tipo de motor : Gasolina, Híbrido completo
  • Transmisión : Manuel, Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia CV : 115 - 158 CV
  • Consumo L/100km : 4,1 - 5,2 L/100km
detalles
Toyota Corolla
Renault Clio

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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Toyota Corolla

El Toyota Corolla sigue siendo la referencia para quienes buscan un coche fiable, cómodo y sin sorpresas, perfecto tanto para la ciudad como para viajes tranquilos. Su enfoque práctico y su reputación de longevidad lo convierten en una compra sensata para el comprador que prioriza calma y economía en el día a día —con un punto de carácter para no sentirse del todo aburrido.

detalles
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Reseñas Toyota Corolla

5 (1 Reseñas)
valorar
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1 dic 2025, 15:09:24

.

Renault Clio

El Clio sigue siendo el urbano por excelencia: ágil entre el tráfico, con un diseño que mezcla elegancia y actitud para no pasar desapercibido. Es práctico y cómodo para el día a día, y además presume de personalidad sin pedir demasiado a tu cartera.

detalles
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Reseñas Renault Clio

4.7 (1 Reseñas)
valorar
technoman
31 mar 2026, 8:36:27

Habiendo tenido un Clio durante los últimos 8 años, hemos comprobado que el motor 0,9 litros funciona bien tanto en ciudad como en autopistas. De media, unos 45 mpg en uso mixto. El motor de 3 cilindros no tiene correa de distribución de la que preocuparse. El interior ha aguantado y envejecido bien. No ha habido ningún defecto durante la propiedad, PERO la llamativa pintura roja (metálica) está mostrando deterioro y es cara de reparar, y esta sería la única razón para quitarle una estrella en la valoración. Hay dos servicios principales en el coche: un servicio A y un servicio B. En el servicio A solo cambian el filtro del habitáculo y realizan las comprobaciones de seguridad habituales, que cuestan alrededor de £120; el servicio B es el cambio de aceite y filtro, alrededor de £230, pero a las 36.000 millas hay que cambiar el filtro de aire y el líquido de frenos, lo que puede añadir otros £120.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ciudad / Trayectos cortos
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

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Toyota Corolla
Renault Clio

Costos y consumo
Precio
33.900 - 41.400 €
Precio
20.200 - 28.100 €
Consumo L/100km
4,4 L/100km
Consumo L/100km
4,1 - 5,2 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
100 g/km
co2
92 - 118 g/km
Capacidad del tanque
43 L
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
Hatchback
Tipo de carrocería
Hatchback
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
-
Peso en vacío
1.420 - 1.460 kg
Peso en vacío
1.202 - 1.316 kg
Capacidad del maletero
313 - 361 L
Capacidad del maletero
301 - 327 L
Longitud
4.370 mm
Longitud
-
Anchura
1.790 mm
Anchura
1.768 mm
Altura
1.435 mm
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
1.004 - 1.052 L
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
400 - 450 kg
Capacidad de carga
453 - 463 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Híbrido completo
Tipo de motor
Gasolina, Híbrido completo
Transmisión
Automática
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Transmisión CVT
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague, Caja automática
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
140 - 178 CV
Potencia CV
115 - 158 CV
Aceleración 0-100km/h
7,5 - 9,2 s
Aceleración 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
Velocidad máxima
180 km/h
Velocidad máxima
-
Par motor
-
Par motor
190 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
3 - 4
Potencia kW
103 - 131 kW
Potencia kW
84 - 116 kW
Cilindrada
1.798 - 1.987 cm3
Cilindrada
1.199 - 1.789 cm3

General
Año del modelo
2025
Año del modelo
2026
Clase de eficiencia de CO2
C
Clase de eficiencia de CO2
C, D, B
Marca
Toyota
Marca
Renault
¿Qué opciones de tracción tiene el Toyota Corolla?

El Toyota Corolla está disponible con tracción Tracción delantera.

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