VS

Toyota Proace Transporter vs Ford Explorer EV comparativa

Compara la potencia (150 CV vs 340 CV), el maletero y el precio (40.600 € vs 40.600 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Toyota Proace Transporter o Ford Explorer EV.

Toyota Proace Transporter vs Ford Explorer EV: las principales diferencias

Toyota Proace Transporter

  • marginalmente más barato
  • de forma evidente más ligero
detalles

Ford Explorer EV

4,8 (4 Reseñas)
valorar
  • considerablemente más potencia
  • de forma notable más eficiente
  • claramente mayor autonomía eléctrica
  • claramente más rápido de 0 a 100 km/h
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Proace Transporter

Costes y consumo

Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.

El Toyota Proace Transporter es marginalmente más barato: parte desde 40.600 € , mientras que el Ford Explorer EV cuesta 40.600 € . La diferencia es de unos 18 €.

En consumo eléctrico, el Ford Explorer EV es de forma notable más eficiente: consume 14,6 kWh/100km frente a los 23,8 kWh/100km del Toyota Proace Transporter. La diferencia ronda los 9,2 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Ford Explorer EV ofrece claramente más autonomía: alcanza hasta 602 km, unos 253 km más que el Toyota Proace Transporter.

Explorer EV

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el Ford Explorer EV ofrece considerablemente más potencia: 340 CV frente a 150 CV. Eso supone unos 190 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Ford Explorer EV es claramente más rápido: completa el sprint en 5,3 s, frente a 12,1 s del Toyota Proace Transporter. La diferencia es de unos 6,8 s.

También hay diferencias en el par motor: el Ford Explorer EV ofrece de forma notable más par, con 679 Nm frente a 370 Nm. La diferencia ronda los 309 Nm.

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Plazas: el Toyota Proace Transporter ofrece más plazas – 6 frente a 5.

En el peso en vacío, el Toyota Proace Transporter es de forma evidente más ligero – 1.656 kg frente a 1.996 kg. La diferencia ronda los 340 kg.

En carga útil, el Toyota Proace Transporter ofrece claramente más capacidad – 1.323 kg frente a 585 kg. La diferencia es de unos 738 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Ford Explorer EV domina la comparación en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 40.600 €
Explorer EV

Ford Explorer EV

  • Tipo de motor Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia CV 190 - 340 CV
  • Consumo kWh/100km 14,6 - 17,3 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 417 - 602 km
Toyota Proace Transporter
Ford Explorer EV

Costos y consumo

Ver análisis detallado

Motor y rendimiento

Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería

Ver análisis detallado

Toyota Proace Transporter

El Toyota Proace es el furgón que piensa primero en el trabajo: robusto, práctico y sorprendentemente cómodo incluso en jornadas largas. Su interior sobrio y bien organizado convierte la carga diaria en una tarea más llevadera, y esa fiabilidad japonesa hace que los negocios vayan sobre ruedas con menos sobresaltos.

detalles

Ford Explorer EV

La Ford Explorer eléctrica ofrece un interior espacioso y una conducción suave, pensada para quienes quieren pasarse a la movilidad eléctrica sin renunciar a versatilidad. Su enfoque práctico y la tecnología a bordo la convierten en una opción atractiva para familias y viajeros que priorizan confort y funcionalidad.

detalles
Toyota Proace Transporter
Ford Explorer EV

Costos y consumo

Precio
40.600 - 60.500 €
Precio
40.600 - 58.900 €
Consumo L/100km
6,4 - 6,7 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
23,8 - 23,9 kWh/100km
Consumo kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
Autonomía eléctrica
349 km
Autonomía eléctrica
417 - 602 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 - 177 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
3 - 6
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.656 - 2.100 kg
Peso en vacío
1.996 - 2.209 kg
Capacidad del maletero
-
Capacidad del maletero
472 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.920 mm
Anchura
1.872 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
955 - 1.323 kg
Capacidad de carga
531 - 585 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Diésel, Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Manuel, Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja de reducción, Caja automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Potencia CV
120 - 150 CV
Potencia CV
190 - 340 CV
Aceleración 0-100km/h
12,1 - 13,3 s
Aceleración 0-100km/h
5,3 - 8 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
260 - 370 Nm
Par motor
350 - 679 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
-
Potencia kW
88 - 110 kW
Potencia kW
140 - 250 kW
Cilindrada
1.499 - 2.184 cm3
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2025
Año del modelo
2026
Clase de eficiencia de CO2
F, A, G
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Toyota
Marca
Ford
DriveDuel utiliza análisis de datos e inteligencia artificial para evaluar datos de vehículos y crear contenidos. Los contenidos se revisan y mejoran regularmente. Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.