Compara la potencia (680 CV vs 653 CV), el maletero y el precio (87.400 € vs 84.300 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Volvo EX90 o NIO EL8.
Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.
El NIO EL8 es casi más barato: parte desde 84.300 € , mientras que el Volvo EX90 cuesta 87.400 € . La diferencia es de unos 3.142 €.
En consumo eléctrico, el Volvo EX90 es un poco más eficiente: consume 17,8 kWh/100km frente a los 21,2 kWh/100km del NIO EL8. La diferencia ronda los 3,4 kWh/100km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el Volvo EX90 ofrece en cierta medida más autonomía: alcanza hasta 620 km, unos 110 km más que el NIO EL8.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el Volvo EX90 ofrece muy ligeramente más potencia: 680 CV frente a 653 CV. Eso supone unos 27 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO EL8 es casi más rápido: completa el sprint en 4,1 s, frente a 4,2 s del Volvo EX90. La diferencia es de unos 0,1 s.
También hay diferencias en el par motor: el Volvo EX90 ofrece apenas más par, con 870 Nm frente a 850 Nm. La diferencia ronda los 20 Nm.
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Plazas: el Volvo EX90 ofrece más plazas – 7 frente a 6.
En el peso en vacío, el Volvo EX90 es casi más ligero – 2.555 kg frente a 2.613 kg. La diferencia ronda los 58 kg.
En carga útil, el Volvo EX90 ofrece apenas más capacidad – 585 kg frente a 577 kg. La diferencia es de unos 8 kg.
Volvo EX90 destaca en los aspectos clave en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Volvo EX90 impone con su presencia escandinava sobria y un interior que combina lujo minimalista con materiales que transmiten calidad desde el primer contacto. Si buscas un SUV eléctrico que anteponga la seguridad y el confort sin fanfarrias, su equilibrio entre tecnología útil y refinamiento lo convierte en una opción seria a considerar.
detallesEl NIO EL8 se presenta como un SUV eléctrico con ambición premium, con un interior amplio y cargado de tecnología pensado para quien busca confort y sofisticación sin complicaciones. En marcha destaca por su suavidad y aplomo, y aunque su tamaño exige algo de atención al aparcar, su presencia y versatilidad hacen que lo valga.
detalles
Costos y consumo |
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Precio
87.400 - 108.800 €
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Precio
84.300 - 107.700 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
17,8 - 19,3 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
570 - 620 km
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Autonomía eléctrica
390 - 510 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
6 - 7
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Asientos
6
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Puertas
-
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Puertas
5
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Peso en vacío
2.555 - 2.764 kg
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Peso en vacío
2.613 - 2.633 kg
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Capacidad del maletero
-
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Capacidad del maletero
265 L
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Longitud
-
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Longitud
5.099 mm
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Anchura
1.964 mm
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Anchura
1.989 mm
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Altura
-
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Altura
1.750 mm
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
810 L
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Capacidad de carga
544 - 585 kg
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Capacidad de carga
557 - 577 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia CV
333 - 680 CV
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Potencia CV
653 CV
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Aceleración 0-100km/h
4,2 - 6,8 s
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Aceleración 0-100km/h
4,1 s
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
200 km/h
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Par motor
480 - 870 Nm
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Par motor
850 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
245 - 500 kW
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Potencia kW
480 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2.025
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Año del modelo
2.024
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Volvo
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Marca
NIO
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