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VW ID.7 Touring vs NIO EL8 comparativa
Compara la potencia (340 CV vs 653 CV), el maletero y el precio (55.800 € vs 84.300 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: VW ID.7 Touring o NIO EL8.
VW ID.7 Touring vs NIO EL8: las principales diferencias
ID.7 Touring
Costes y consumo
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
El VW ID.7 Touring es claramente más barato: parte desde 55.800 € , mientras que el NIO EL8 cuesta 84.300 € . La diferencia es de unos 28.466 €.
En consumo eléctrico, el VW ID.7 Touring es de forma notable más eficiente: consume 14 kWh/100km frente a los 21,2 kWh/100km del NIO EL8. La diferencia ronda los 7,2 kWh/100km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el VW ID.7 Touring ofrece visiblemente más autonomía: alcanza hasta 689 km, unos 179 km más que el NIO EL8.
EL8
Motor y rendimiento
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En potencia, el NIO EL8 ofrece significativamente más potencia: 653 CV frente a 340 CV. Eso supone unos 313 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO EL8 es visiblemente más rápido: completa el sprint en 4,1 s, frente a 5,5 s del VW ID.7 Touring. La diferencia es de unos 1,4 s.
En velocidad máxima, el NIO EL8 alcanza muy ligeramente más velocidad: llega a 200 km/h, mientras que el VW ID.7 Touring se queda en 180 km/h. La diferencia es de unos 20 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el NIO EL8 ofrece notablemente más par, con 850 Nm frente a 679 Nm. La diferencia ronda los 171 Nm.
ID.7 Touring
Espacio y practicidad
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Plazas: el NIO EL8 ofrece más plazas – 6 frente a 5.
En el peso en vacío, el VW ID.7 Touring es en cierta medida más ligero – 2.191 kg frente a 2.613 kg. La diferencia ronda los 422 kg.
En capacidad de maletero, el VW ID.7 Touring ofrece de forma notable más espacio – 605 L frente a 265 L. La diferencia es de unos 340 L.
Con los asientos abatidos, el VW ID.7 Touring ofrece de forma notable más capacidad – hasta 1.714 L, unos 904 L más que el NIO EL8.
En carga útil, el NIO EL8 ofrece un poco más capacidad – 577 kg frente a 465 kg. La diferencia es de unos 112 kg.
¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?
VW ID.7 Touring gana con solidez en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
desde 55.800 €
VW ID.7 Touring
VW ID.7 Touring
NIO EL8
Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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VW ID.7 Touring
El Volkswagen ID.7 Touring ofrece la silueta elegante de un familiar con la serenidad y el aplomo de una berlina moderna, perfecto para quien busca espacio sin sacrificar estilo. Sus acabados se sienten cuidados y la tecnología está pensada para ser útil, así que no te sorprenderá que no quieras bajarte en la primera parada —aunque lo difícil será no presumir un poco en la ciudad.
detalles
NIO EL8
El NIO EL8 se presenta como un SUV eléctrico con ambición premium, con un interior amplio y cargado de tecnología pensado para quien busca confort y sofisticación sin complicaciones. En marcha destaca por su suavidad y aplomo, y aunque su tamaño exige algo de atención al aparcar, su presencia y versatilidad hacen que lo valga.
detalles
VW ID.7 Touring
NIO EL8
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
55.800 - 65.100 €
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Precio
84.300 - 107.700 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
584 - 689 km
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Autonomía eléctrica
390 - 510 km
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Capacidad de la batería
77 - 86 kWh
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Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
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co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Familiar
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
5
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Asientos
6
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Puertas
5
|
Puertas
5
|
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Peso en vacío
2.191 - 2.336 kg
|
Peso en vacío
2.613 - 2.633 kg
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|
Capacidad del maletero
605 L
|
Capacidad del maletero
265 L
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Longitud
4.961 mm
|
Longitud
5.099 mm
|
|
Anchura
1.862 mm
|
Anchura
1.989 mm
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|
Altura
1.549 - 1.551 mm
|
Altura
1.750 mm
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Capacidad máxima del maletero
1.714 L
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Capacidad máxima del maletero
810 L
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Capacidad de carga
459 - 465 kg
|
Capacidad de carga
557 - 577 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia CV
286 - 340 CV
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Potencia CV
653 CV
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Aceleración 0-100km/h
5,5 - 6,7 s
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Aceleración 0-100km/h
4,1 s
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Velocidad máxima
180 km/h
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Velocidad máxima
200 km/h
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Par motor
545 - 679 Nm
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Par motor
850 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
210 - 250 kW
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Potencia kW
480 kW
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Cilindrada
-
|
Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2024
|
Año del modelo
2024
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
VW
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Marca
NIO
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Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.