Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.
VW ID.7 Touring tiene una ventaja evidente en precio: parte desde 55800 €, mientras que el NIO ET7 cuesta 71100 €. La diferencia es de unos 15247 €.
En consumo eléctrico, la ventaja es para el VW ID.7 Touring: con 14 kWh cada 100 km, es evidente más eficiente que el NIO ET7, que necesita 19 kWh. La diferencia ronda los 5 kWh.
En autonomía, el VW ID.7 Touring ofrece un rendimiento algo mejor: alcanza hasta 689 km, unos 105 km más que el NIO ET7.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En cuanto a potencia, el NIO ET7 tiene una ventaja claro: 653 HP frente a 340 HP. Eso supone un aumento de unos 313 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO ET7 es convincente más rápido: completa el sprint en 3.80 s, frente a 5.50 s del VW ID.7 Touring. Es aproximadamente 1.70 s más veloz.
En velocidad máxima, el NIO ET7 es casi imperceptible superior – alcanza 200 km/h, mientras que el VW ID.7 Touring se queda en 180 km/h. La diferencia es de unos 20 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el NIO ET7 empuja evidente con 850 Nm frente a 679 Nm. La diferencia ronda los 171 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Plazas: el ofrece más asientos – frente a .
En peso en vacío, el VW ID.7 Touring es algo más ligero – 2191 kg frente a 2434 kg. La diferencia ronda los 243 kg.
En capacidad de maletero, el VW ID.7 Touring ofrece claramente perceptible más espacio – 605 L frente a 363 L. La diferencia es de unos 242 L.
En capacidad de carga útil, el NIO ET7 apenas perceptible se impone – 466 kg frente a 465 kg. La diferencia es de unos 1 kg.
El NIO ET7 resulta ser lidera claramente en el balance general y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el NIO ET7 demuestra ser el modelo más completo.
El Volkswagen ID.7 Touring ofrece la silueta elegante de un familiar con la serenidad y el aplomo de una berlina moderna, perfecto para quien busca espacio sin sacrificar estilo. Sus acabados se sienten cuidados y la tecnología está pensada para ser útil, así que no te sorprenderá que no quieras bajarte en la primera parada —aunque lo difícil será no presumir un poco en la ciudad.
detallesEl NIO ET7 llega como una berlina eléctrica que combina un diseño elegante con un interior lujoso pensado para quien busca una alternativa tecnológica y cómoda en el segmento premium. Sus soluciones digitales y asistentes al volante hacen que los desplazamientos cotidianos se sientan más relajados, y para el comprador que quiere presumir de vanguardia este coche tiene mucho que contar.
detalles|
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Costos y consumo |
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Precio
55800 - 65100 €
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Precio
71100 - 81800 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
14 - 16.6 kWh
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Consumo kWh/100km
19 - 19.3 kWh
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Autonomía eléctrica
584 - 689 km
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Autonomía eléctrica
451 - 584 km
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Capacidad de la batería
77 - 86 kWh
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Capacidad de la batería
73.5 - 90 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Familiar
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Tipo de carrocería
Sedán
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Asientos
5
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Asientos
5
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Puertas
5
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Puertas
4
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Peso en vacío
2191 - 2336 kg
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Peso en vacío
2434 - 2454 kg
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Capacidad del maletero
605 L
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Capacidad del maletero
363 L
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Longitud
4961 mm
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Longitud
5101 mm
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Anchura
1862 mm
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Anchura
1987 mm
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Altura
1549 - 1551 mm
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Altura
1509 mm
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Capacidad máxima del maletero
1714 L
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
459 - 465 kg
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Capacidad de carga
446 - 466 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia HP
286 - 340 HP
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Potencia HP
653 HP
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Aceleración 0-100km/h
5.5 - 6.7 s
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Aceleración 0-100km/h
3.80 s
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Velocidad máxima
180 km/h
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Velocidad máxima
200 km/h
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Par motor
545 - 679 Nm
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Par motor
850 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
210 - 250 kW
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Potencia kW
480 kW
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Cilindrada
-
|
Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2024
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Año del modelo
2022
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
VW
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Marca
NIO
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El VW ID.7 Touring se ofrece con Tracción trasera o Tracción total.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.