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VW ID.7 Touring vs NIO ET7 comparativa

Compara la potencia (340 CV vs 653 CV), el maletero y el precio (55.800 € vs 71.100 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: VW ID.7 Touring o NIO ET7.

VW ID.7 Touring vs NIO ET7: las principales diferencias

VW ID.7 Touring

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  • de forma evidente más barato
  • visiblemente más eficiente
  • algo mayor autonomía eléctrica
  • en cierta medida más ligero
  • de forma evidente más espacio de maletero

NIO ET7

  • considerablemente más potencia
  • significativamente más rápido de 0 a 100 km/h

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

ID.7 Touring

Costes y consumo

Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.

El VW ID.7 Touring es de forma evidente más barato: parte desde 55.800 € , mientras que el NIO ET7 cuesta 71.100 € . La diferencia es de unos 15.247 €.

En consumo eléctrico, el VW ID.7 Touring es visiblemente más eficiente: consume 14 kWh/100km frente a los 19 kWh/100km del NIO ET7. La diferencia ronda los 5 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el VW ID.7 Touring ofrece algo más autonomía: alcanza hasta 689 km, unos 105 km más que el NIO ET7.

ET7

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En potencia, el NIO ET7 ofrece considerablemente más potencia: 653 CV frente a 340 CV. Eso supone unos 313 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO ET7 es significativamente más rápido: completa el sprint en 3,8 s, frente a 5,5 s del VW ID.7 Touring. La diferencia es de unos 1,7 s.

En velocidad máxima, el NIO ET7 alcanza marginalmente más velocidad: llega a 200 km/h, mientras que el VW ID.7 Touring se queda en 180 km/h. La diferencia es de unos 20 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el NIO ET7 ofrece visiblemente más par, con 850 Nm frente a 679 Nm. La diferencia ronda los 171 Nm.

ID.7 Touring

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el VW ID.7 Touring es en cierta medida más ligero – 2.191 kg frente a 2.434 kg. La diferencia ronda los 243 kg.

En capacidad de maletero, el VW ID.7 Touring ofrece de forma evidente más espacio – 605 L frente a 363 L. La diferencia es de unos 242 L.

En carga útil, el NIO ET7 ofrece muy ligeramente más capacidad – 466 kg frente a 465 kg. La diferencia es de unos 1 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

NIO ET7 gana con solidez en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 71.100 €
ET7

NIO ET7

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción total
  • Potencia CV : 653 CV
  • Consumo kWh/100km : 19 - 19,3 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica : 451 - 584 km
VW ID.7 Touring
NIO ET7

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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VW ID.7 Touring

El Volkswagen ID.7 Touring ofrece la silueta elegante de un familiar con la serenidad y el aplomo de una berlina moderna, perfecto para quien busca espacio sin sacrificar estilo. Sus acabados se sienten cuidados y la tecnología está pensada para ser útil, así que no te sorprenderá que no quieras bajarte en la primera parada —aunque lo difícil será no presumir un poco en la ciudad.

detalles

NIO ET7

El NIO ET7 llega como una berlina eléctrica que combina un diseño elegante con un interior lujoso pensado para quien busca una alternativa tecnológica y cómoda en el segmento premium. Sus soluciones digitales y asistentes al volante hacen que los desplazamientos cotidianos se sientan más relajados, y para el comprador que quiere presumir de vanguardia este coche tiene mucho que contar.

detalles
VW ID.7 Touring
NIO ET7

Costos y consumo

Precio
55.800 - 65.100 €
Precio
71.100 - 81.800 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
Consumo kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
Autonomía eléctrica
584 - 689 km
Autonomía eléctrica
451 - 584 km
Capacidad de la batería
77 - 86 kWh
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Familiar
Tipo de carrocería
Sedán
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
4
Peso en vacío
2.191 - 2.336 kg
Peso en vacío
2.434 - 2.454 kg
Capacidad del maletero
605 L
Capacidad del maletero
363 L
Longitud
4.961 mm
Longitud
5.101 mm
Anchura
1.862 mm
Anchura
1.987 mm
Altura
1.549 - 1.551 mm
Altura
1.509 mm
Capacidad máxima del maletero
1.714 L
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
459 - 465 kg
Capacidad de carga
446 - 466 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción total
Potencia CV
286 - 340 CV
Potencia CV
653 CV
Aceleración 0-100km/h
5,5 - 6,7 s
Aceleración 0-100km/h
3,8 s
Velocidad máxima
180 km/h
Velocidad máxima
200 km/h
Par motor
545 - 679 Nm
Par motor
850 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
-
Potencia kW
210 - 250 kW
Potencia kW
480 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2.024
Año del modelo
2.022
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
VW
Marca
NIO
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