VS

XPeng G9 vs BYD Seal U comparativa

Compara la potencia (575 CV vs 324 CV), el maletero y el precio (60.600 € vs 40.700 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: XPeng G9 o BYD Seal U.

XPeng G9 vs BYD Seal U: las principales diferencias

XPeng G9

4,6 (3 Reseñas)
valorar
  • considerablemente más potencia
  • algo mayor autonomía eléctrica
  • claramente más rápido de 0 a 100 km/h
  • algo más espacio de maletero

BYD Seal U

4,1 (7 Reseñas)
valorar
  • de forma notable más barato
  • claramente más eficiente
  • ligeramente más ligero

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

G9

Costes y consumo

El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.

El BYD Seal U es de forma notable más barato: parte desde 40.700 € , mientras que el XPeng G9 cuesta 60.600 € . La diferencia es de unos 19.939 €.

En consumo eléctrico, el BYD Seal U es claramente más eficiente: consume 12,1 kWh/100km frente a los 18,4 kWh/100km del XPeng G9. La diferencia ronda los 6,3 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el XPeng G9 ofrece algo más autonomía: alcanza hasta 585 km, unos 85 km más que el BYD Seal U.

Seal U

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el XPeng G9 ofrece considerablemente más potencia: 575 CV frente a 324 CV. Eso supone unos 251 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el XPeng G9 es claramente más rápido: completa el sprint en 4,2 s, frente a 5,9 s del BYD Seal U. La diferencia es de unos 1,7 s.

También hay diferencias en el par motor: el XPeng G9 ofrece claramente más par, con 695 Nm frente a 550 Nm. La diferencia ronda los 145 Nm.

G9

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el BYD Seal U es ligeramente más ligero – 1.940 kg frente a 2.210 kg. La diferencia ronda los 270 kg.

En capacidad de maletero, el XPeng G9 ofrece algo más espacio – 660 L frente a 552 L. La diferencia es de unos 108 L.

En carga útil, el XPeng G9 ofrece visiblemente más capacidad – 520 kg frente a 410 kg. La diferencia es de unos 110 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

XPeng G9 supera en casi todos los aspectos en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 60.600 €
G9

XPeng G9

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia CV : 351 - 575 CV
  • Consumo kWh/100km : 18,4 - 20,1 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica : 502 - 585 km
XPeng G9
BYD Seal U

Costos y consumo

Ver análisis detallado

Motor y rendimiento

Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería

Ver análisis detallado

XPeng G9

El XPeng G9 llega con un estilo futurista y un interior que se siente más cercano a un salón que a la cabina de un coche, repleto de tecnología intuitiva y acabados cuidados. Para quien busca destacar sin ostentación, ofrece una mezcla convincente de confort, comportamiento ágil y guiños digitales que hacen la conducción más entretenida.

detalles

BYD Seal U

El BYD Seal U luce como un coupé moderno que no pasa desapercibido, con líneas limpias y un perfil dinámico que promete diversión sin complicaciones. Dentro sorprende por su ambiente cuidado y tecnología intuitiva, convirtiéndolo en una alternativa atractiva para quien quiere electrificación con carácter y sin dramas.

detalles
XPeng G9
BYD Seal U

Costos y consumo

Precio
60.600 - 73.800 €
Precio
40.700 - 47.300 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
18,4 - 20,1 kWh/100km
Consumo kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
Autonomía eléctrica
502 - 585 km
Autonomía eléctrica
70 - 500 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
co2
0 - 71 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
5
Peso en vacío
2.210 - 2.395 kg
Peso en vacío
1.940 - 2.147 kg
Capacidad del maletero
660 L
Capacidad del maletero
425 - 552 L
Longitud
-
Longitud
4.785 mm
Anchura
1.937 mm
Anchura
1.890 mm
Altura
-
Altura
1.668 mm
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
1.440 L
Capacidad de carga
515 - 520 kg
Capacidad de carga
410 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico, Híbrido enchufable
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja automática
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Potencia CV
351 - 575 CV
Potencia CV
218 - 324 CV
Aceleración 0-100km/h
4,2 - 6,6 s
Aceleración 0-100km/h
5,9 - 9,6 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
175 km/h
Par motor
465 - 695 Nm
Par motor
300 - 550 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
4
Potencia kW
258 - 423 kW
Potencia kW
160 - 238 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
1.497 - 1.498 cm3

General

Año del modelo
2.025
Año del modelo
2.024 - 2.026
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
A, B
Marca
XPeng
Marca
BYD
DriveDuel utiliza análisis de datos e inteligencia artificial para evaluar datos de vehículos y crear contenidos. Los contenidos se revisan y mejoran regularmente. Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.