Compara la potencia (544 CV vs 653 CV), el maletero y el precio (61.000 € vs 71.100 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: ZEEKR 001 o NIO ET7.
En el vibrante mundo de los vehículos eléctricos, dos modelos se destacan por su innovador diseño y rendimiento: el NIO ET7 y el ZEEKR 001. Ambas opciones representan la vanguardia de la tecnología automovilística, ofreciendo atractivas características para los entusiastas de los coches eléctricos. En esta comparativa, analizaremos sus aspectos técnicos y las innovaciones que los hacen únicos.
El NIO ET7 se presenta como un elegante sedán con líneas sofisticadas y un acabado impecable. Con unas medidas de 5101 mm de largo, 1987 mm de ancho y 1509 mm de alto, su figura estilizada sienta las bases de un diseño aerodinámico y vanguardista.
Por otro lado, el ZEEKR 001 opta por una carrocería tipo hatchback, que le da un aire más deportivo y versátil. Con dimensiones de 4955 mm de largo, 2005 mm de ancho y una altura variable entre 1560 mm y 1548 mm, aporta un diseño robusto y dinámico al mercado de vehículos eléctricos.
En cuanto a la motorización, el NIO ET7 cuenta con un sistema de propulsión eléctrico de tracción total que entrega una impresionante potencia de 653 HP (480 kW) y un par motor de 850 Nm. Esto le permite acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 3.8 segundos, ubicándolo en el nivel de los sedán más veloces del mercado.
El ZEEKR 001, disponible tanto en tracción trasera como total, ofrece potencias de hasta 544 HP (400 kW) y un par motor de 686 Nm en su versión de máxima capacidad. Este modelo también es capaz de alcanzar los 100 km/h desde parado en 3.8 segundos, igualando la espectacular aceleración del NIO ET7.
Ambos modelos se lucen en términos de eficiencia y autonomía. El NIO ET7 presenta un consumo entre 18.5 y 19.1 kWh por cada 100 km y ofrece una autonomía eléctrica de 584 km con una sola carga, gracias a su batería de 90 kWh.
Por su parte, el ZEEKR 001 se destaca por un consumo aún más eficiente de entre 18.2 y 18.5 kWh/100 km y ofrece una autonomía de hasta 620 km en su versión más eficiente. Dependiendo de la configuración, los rangos disminuyen un poco, pero siguen siendo altamente competitivos.
NIO ha integrado diversas tecnologías en el ET7 que mejoran la experiencia de conducción, incluyendo avanzados sistemas de asistencia al conductor y un confort de conducción excepcional. Su interior, pensado para un máximo de cinco ocupantes, ofrece un maletero con 363 litros de capacidad, adecuado para necesidades cotidianas.
Mientras tanto, el ZEEKR 001 no se queda atrás, con un enfoque tecnológico orientado al rendimiento y la comodidad del usuario. Su interior también está diseñado para cinco pasajeros, pero ofrece un impresionante maletero de 539 litros, siendo ideal para aquellos que necesitan más espacio.
Tanto el NIO ET7 como el ZEEKR 001 son ejemplos excepcionales de la innovación en la industria de los vehículos eléctricos. El ET7 sobresale por su elegante diseño y su increíble rendimiento tecnológico, mientras que el ZEEKR 001 ofrece una excelente autonomía y una propuesta más flexible en cuanto a diseño y capacidad de almacenamiento. Ambos modelos representan opciones atractivas para quienes buscan dar el salto a la movilidad eléctrica sin comprometer el desempeño ni el estilo.
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
El ZEEKR 001 es un poco más barato: parte desde 61.000 € , mientras que el NIO ET7 cuesta 71.100 € . La diferencia es de unos 10.076 €.
En consumo eléctrico, el ZEEKR 001 es marginalmente más eficiente: consume 18,2 kWh/100km frente a los 19 kWh/100km del NIO ET7. La diferencia ronda los 0,8 kWh/100km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el ZEEKR 001 ofrece apenas más autonomía: alcanza hasta 620 km, unos 36 km más que el NIO ET7.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el NIO ET7 ofrece un poco más potencia: 653 CV frente a 544 CV. Eso supone unos 109 CV de diferencia.
Ambos modelos aceleran casi igual – 3,8 s de 0 a 100 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el NIO ET7 ofrece ligeramente más par, con 850 Nm frente a 686 Nm. La diferencia ronda los 164 Nm.
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En el peso en vacío, el ZEEKR 001 es ligeramente más ligero – 2.200 kg frente a 2.434 kg. La diferencia ronda los 234 kg.
En capacidad de maletero, el ZEEKR 001 ofrece claramente más espacio – 539 L frente a 363 L. La diferencia es de unos 176 L.
En carga útil, el ZEEKR 001 ofrece ligeramente más capacidad – 520 kg frente a 466 kg. La diferencia es de unos 54 kg.
ZEEKR 001 muestra pequeñas pero claras fortalezas en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Zeekr 001 entra en escena con líneas afiladas y aire deportivo, diseñado para robar miradas tanto en el centro de la ciudad como en viajes largos. Dentro encontrarás una cabina minimalista y tecnológica pensada para el conductor exigente: sofisticación sin complicaciones y un toque de descaro que te hará sonreír cada vez que lo conduzcas.
detalles
El NIO ET7 llega como una berlina eléctrica que combina un diseño elegante con un interior lujoso pensado para quien busca una alternativa tecnológica y cómoda en el segmento premium. Sus soluciones digitales y asistentes al volante hacen que los desplazamientos cotidianos se sientan más relajados, y para el comprador que quiere presumir de vanguardia este coche tiene mucho que contar.
detalles
Costos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
61.000 - 74.200 €
|
Precio
71.100 - 81.800 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
18,2 - 18,5 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Autonomía eléctrica
585 - 620 km
|
Autonomía eléctrica
451 - 584 km
|
|
Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
Familiar
|
Tipo de carrocería
Sedán
|
|
Asientos
5
|
Asientos
5
|
|
Puertas
-
|
Puertas
4
|
|
Peso en vacío
2.200 - 2.350 kg
|
Peso en vacío
2.434 - 2.454 kg
|
|
Capacidad del maletero
539 L
|
Capacidad del maletero
363 L
|
|
Longitud
-
|
Longitud
5.101 mm
|
|
Anchura
2.005 mm
|
Anchura
1.987 mm
|
|
Altura
-
|
Altura
1.509 mm
|
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
|
Capacidad de carga
505 - 520 kg
|
Capacidad de carga
446 - 466 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
|
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción total
|
|
Potencia CV
272 - 544 CV
|
Potencia CV
653 CV
|
|
Aceleración 0-100km/h
3,8 - 7,2 s
|
Aceleración 0-100km/h
3,8 s
|
|
Velocidad máxima
-
|
Velocidad máxima
200 km/h
|
|
Par motor
343 - 686 Nm
|
Par motor
850 Nm
|
|
Número de cilindros
-
|
Número de cilindros
-
|
|
Potencia kW
200 - 400 kW
|
Potencia kW
480 kW
|
|
Cilindrada
-
|
Cilindrada
-
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2026
|
Año del modelo
2022
|
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
|
Marca
ZEEKR
|
Marca
NIO
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España