Ford Transit Transporter Furgoneta de carga - Diésel o Eléctrico - 54400 €, Todas las especificaciones

El Ford Transit Transporter Furgoneta de carga destaca por su motor Diésel o Eléctrico, 269 HP 317 km y un atractivo precio desde 54400 €. Descubre todos los detalles de un vistazo.

desde aprox. 54.400 €
Transit Transporter @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Transit Transporter

  • Tipo de motor : Diésel, Eléctrico
  • Transmisión : Manuel, Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera, Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia HP : 105 - 269 HP
  • Consumo L/100km : 7.9 - 10.3 L
  • Consumo kWh/100km : 21.3 - 32 kWh
  • Autonomía eléctrica : 247 - 317 km
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Impresión en la calle

La Transit Transporter proyecta una presencia robusta y profesional: líneas rectas, frontal contundente y proporciones que dejan claro su objetivo práctico antes que estético. Las versiones van desde la corta L2 hasta la larga L4, con longitudes de aproximadamente 5,53 m, 5,98 m y 6,70 m, lo que cambia mucho la silueta y la utilidad según la versión. El diseño está pensado para que sea reconocible a distancia y fácil de personalizar para flotas y rotulación comercial. La gama actual incluye numerosas variantes diésel y eléctricas para cubrir desde repartos urbanos hasta transportes pesados, sin entrar aquí en la larga lista de combinaciones disponibles.

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Cabina pensada para trabajar

La cabina apuesta por la funcionalidad: materiales resistentes, superficies lavables y una ergonomía orientada a largas jornadas al volante, con asientos disponibles para 3 o 6 ocupantes según la configuración. El salpicadero es sencillo pero bien organizado, con múltiples huecos portaobjetos y puntos de anclaje útiles para tabletas, documentos y herramientas. El tacto de los mandos es más industrial que premium, pero todo está donde se espera y eso ahorra tiempo en trabajo diario. Para quien necesite adaptaciones, la franja central acepta soluciones de instalación y sistemas de separación hacia el vano de carga.

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Carga y practicidad diaria

La Transit brilla por la capacidad de transporte: volúmenes máximos de carga que alcanzan hasta 14.100 litros y una capacidad de carga útil que puede llegar a cifras muy elevadas, según la configuración, ideal para empresas que mueven palés o materiales voluminosos. Las distintas longitudes y alturas de techo permiten elegir entre maniobrabilidad urbana (L2) y máxima capacidad (L3/L4), con puertas laterales correderas y portones traseros pensados para operaciones rápidas. El pavimento de carga, anclajes y opciones de estanterías facilitan la sujeción de la mercancía y reducen el tiempo de carga/descarga. En la práctica, esto significa menos viajes y más eficiencia para tareas de reparto o construcción.

Cómo se comporta en ruta

La Transit ofrece motorizaciones 2.0 EcoBlue diésel con potencias de 105, 130 y 165 CV y versiones eléctricas con 184 o 269 CV, además de variantes de tracción delantera, trasera o integral según necesidad. La conducción es cómoda y estable en autovía, aunque el manejo se nota influenciado por la carga: vacía se siente ágil, cargada requiere mayor previsión en frenadas y adelantamientos. Los motores diésel rinden bien en consumo y par para el trabajo pesado (torques altos disponibles), mientras que el E-Transit aporta la entrega instantánea propia del eléctrico para recorridos urbanos. La velocidad punta está limitada y el enfoque es eficiencia y resistencia más que deportividad, con una suspensión pensada para soportar cargas y trayectos diarios sin sorpresas.

Cuánto gasta y qué autonomía ofrece

En diésel, los consumos homologados se mueven en torno a 7,9–10,3 l/100 km según versión y tracción, lo que en uso real suele traducirse en valores cercanos a 8–10 l/100 km cuando se trabaja con peso y en autopista. Las versiones automáticas tienden a consumir un poco más, alrededor de 8,6 l/100 km en algunos casos, mientras que las variantes AWD incrementan el gasto. El E-Transit ofrece consumos eléctricos situados entre unos 25–29 kWh/100 km y autonomías prácticas que van desde aproximadamente 247 a 317 km según batería y carrocería, suficientes para rutas de reparto urbano con recarga nocturna en la base. En la práctica, la elección entre diésel o eléctrico dependerá de los recorridos habituales y del acceso a infraestructura de recarga.

Tecnología que ayuda, no complica

La Transit incorpora sistemas de asistencia y entretenimiento acordes a su uso profesional, con opciones de conectividad para smartphone, navegación y pantalla táctil en los niveles más dotados. Entre las ayudas a la conducción están funciones como frenada automática de emergencia, control de carril, sensores de aparcamiento y control de crucero adaptativo en versiones equipadas, pensadas para reducir la fatiga en viajes largos. La lógica del sistema es práctica y orientada a la seguridad de la carga y del conductor más que a la distracción tecnológica. Para flotas, la conectividad telemática facilita la gestión de rutas, consumos y mantenimiento, aportando valor en la organización diaria.

¿Quién debe mirar la Transit?

La Transit Transporter está orientada a profesionales: comerciantes, empresas de reparto, talleres y servicios que necesitan modularidad y robustez por encima del lujo. Para entregas urbanas y rutas diarias cortas, la versión eléctrica aporta silencio y coste operativo reducido, mientras que las motorizaciones diésel de 105–165 CV siguen siendo la opción más versátil para cargas pesadas o trayectos mixtos. La extensa gama permite escoger desde la versión más económica y manejable hasta configuraciones de gran volumen y alta capacidad de carga, por lo que la decisión práctica pasa por definir longitud, peso y tipo de uso. En resumen, es una herramienta de trabajo fiable que prioriza la funcionalidad y la economía operativa por encima de la ostentación.

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Costos y consumo
Precio
54400 - 83600 €
Consumo L/100km
7.9 - 10.3 L
Consumo kWh/100km
21.3 - 32 kWh
Autonomía eléctrica
247 - 317 km
Capacidad de la batería
68 kWh
co2
0 - 270 g/km
Capacidad del tanque
70 L

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
Asientos
3 - 6
Puertas
4
Peso en vacío
2074 - 2765 kg
Capacidad del maletero
-
Longitud
5531 - 6704 mm
Anchura
2059 mm
Altura
2530 - 2778 mm
Capacidad máxima del maletero
9300 - 14100 L
Capacidad de carga
735 - 2607 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Diésel, Eléctrico
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática, Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción trasera, Tracción total
Potencia HP
105 - 269 HP
Aceleración 0-100km/h
-
Velocidad máxima
120 km/h
Par motor
310 - 430 Nm
Número de cilindros
4
Potencia kW
77 - 198 kW
Cilindrada
1996 cm3

General
Año del modelo
2019 - 2024
Clase de eficiencia de CO2
G, A
Marca
Ford

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Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.