Hongqi ha irrumpido con aires de gran lujo y personalidad propia, mezclando detalles de diseño llamativos con una presencia en carretera que no pasa desapercibida. Si buscas algo con estilo y carácter para destacar entre la multitud, es una opción que conviene mirar de cerca (y con buen sentido del humor al aparcar).
Hongqi exhibe una estética monumental con rejillas generosas, superficies limpias y detalles cromados que buscan imponer respeto en la carretera; su lenguaje visual está pensado para llamar la atención sin complejos. Modelos como el E-HS9 y el sedán H9 llevan la firma de la marca con capós largos y una postura ancha que recuerdan a berlinas de representación clásicas. En eléctrico, las proporciones se adapten con parachoques más aerodinámicos, pero la sensación de "presencia" se mantiene, ideal para quien quiere destacar más por imagen que por discreción.
Los habitáculos mezclan materiales suaves, inserciones tipo madera y pantallas generosas para crear una atmósfera premium que compite con rivales europeos; la oferta varía según el modelo y el nivel de acabado. El E-HS9 y el H9 muestran los mejores ajustes y verdaderos detalles de lujo como asientos calefactados, ventilados y opciones de masaje, mientras que el EHS7 y el EH7 apuestan más a la tecnología en pantalla. La ergonomía es correcta y la visibilidad está pensada para el confort del conductor, aunque los mandos táctiles abundantes pueden distraer en ciudad.
Hongqi cubre desde familias numerosas hasta ejecutivos con modelos de distintas tallas; el E-HS9 ofrece configuraciones hasta siete plazas y un maletero capaz para viajes largos, mientras que el HS5 y el EHS7 se ubican en el segmento cinco plazas con buen espacio para sillitas y compras. La habitabilidad trasera suele ser generosa en las berlinas y los SUV grandes, con respaldos confortables y suficientes espacios portaobjetos para uso cotidiano. En ciudad los volúmenes mayores penalizan el aparcamiento pero favorecen la comodidad en ruta.
La puesta a punto prioriza el confort: suspensiones con regulación electrónica y, en versiones superiores, suspensión neumática suavizan irregularidades y aíslan bien del rodaje. Los eléctricos de la casa transmiten un empuje inmediato —las versiones más potentes pueden cubrir 0–100 km/h en torno a 4,5–5,5 s según la configuración— mientras que los propulsores gasolina del H9 mueven el coche con solvencia pero sin el mismo nervio, situándose en aceleraciones más tranquilas alrededor de 7–9 s. En conducción cotidiana la sensación es de aplomo y aislamiento, aunque la masa se nota en cambios de apoyo y en curvas rápidas.
La gama eléctrica monta baterías en torno a 70–100 kWh según el modelo y homologaciones WLTP que pueden ir de aproximadamente 400 a 600 km, pero en uso mixto diario es razonable esperar entre 300 y 450 km dependiendo del ritmo y la climatología. El E-HS9 suele consumir en torno a 20–26 kWh/100 km en conducción real, mientras que las alternativas térmicas como el H9 se mueven en consumos combinados cercanos a 8–11 L/100 km; esos números marcan cuánto gastará el coche en viajes largos frente al día a día urbano. La recarga rápida está presente en los modelos eléctricos, aunque las velocidades de carga reales dependen de la estación y la temperatura de la batería.
La electrónica de ayudas ofrece paquetes avanzados con control de crucero adaptativo, mantenimiento en carril y asistentes de aparcamiento que elevan la seguridad y facilitan la conducción diaria; muchas funciones alcanzan un nivel L2 con intervenciones suaves. Las pantallas centrales van de 12 a 15 pulgadas y las actualizaciones OTA forman parte del ecosistema, junto a integración de móvil, voz y aplicaciones de servicio remoto. La experiencia digital es contemporánea y suficientemente intuitiva para la mayoría, aunque la saturación de menús en versiones básicas puede exigir tiempo de adaptación.
Hongqi se orienta a compradores que buscan una alternativa llamativa y tecnológicamente completa a las marcas premium tradicionales: desde flotas oficiales y directivos hasta particulares que valoran presencia y espacio. El catálogo actual, con propuestas que van desde el imponente E-HS9 y los eléctricos EH7/EHS7 hasta las opciones térmicas como el H9 y el HS5, ofrece soluciones para quien prioriza lujo visible, equipamiento y autonomía eléctrica o confort en berlina. En conjunto, resulta una compra interesante para quien quiera un coche con fuerte personalidad a un precio competitivo frente a rivales europeos, asumiendo que la red de servicio y la percepción de marca pueden influir en la decisión.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.