Lexus NX SUV - Híbrido completo o Híbrido enchufable - 57200 €, Todas las especificaciones

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El Lexus NX SUV destaca por su motor Híbrido completo o Híbrido enchufable, 309 HP 72 km y un atractivo precio desde 57200 €. Descubre todos los detalles de un vistazo.

desde aprox. 57.200 €
NX @ Lexus / Toyota Motor Corporation

Lexus NX

  • Tipo de motor : Híbrido completo, Híbrido enchufable
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera, Tracción total
  • Potencia HP : 244 - 309 HP
  • Consumo L/100km : 2.9 - 5.9 L
  • Autonomía eléctrica : 72 km
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Diseño y presencia

El Lexus NX sigue siendo un SUV con personalidad marcada gracias a su frontal afilado y superficies talladas que no pasan desapercibidas en ciudad. Con unos generosos 4.660 mm de longitud, 1.865 mm de ancho y 1.670 mm de altura ofrece presencia sin resultar exagerado en garajes urbanos. La gama actual incluye variantes híbridas como el NX 350h de 244 CV y el enchufable NX 450h+ de 309 CV con hasta 72 km de autonomía eléctrica, lo que le da versatilidad según el uso.

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Interior y acabado

El habitáculo apuesta por materiales de calidad, ajustes precisos y una atmósfera enfocada al confort más que al espectáculo tecnológico. Los asientos delanteros son cómodos y aptos para viajes largos, mientras que la habitabilidad para cinco plazas es correcta dentro del segmento. La ergonomía es buena aunque algunos controles táctiles pueden resultar menos intuitivos en la conducción diaria.

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Espacio y practicidad diaria

El maletero ofrece 545 litros de capacidad y llega hasta 1.436 litros con los respaldos abatidos, una cifra útil para fines de semana y mudanzas pequeñas. Con cinco plazas reales y una carga útil entre 475 y 515 kg, el NX se maneja bien con coche lleno y equipaje habitual de familia. El depósito de 55 litros y el peso en vacío que varía entre 1.805 y 2.065 kg condicionan consumos y autonomía en viajes largos, pero no impiden una experiencia práctica del día a día.

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Comportamiento y sensaciones al volante

En carretera el NX prioriza la comodidad: la suspensión filtra baches y la puesta a punto busca estabilidad más que diversión al límite. Las versiones 350h aceleran entre 8,7 s y 7,7 s de 0 a 100 km/h según tracción, mientras que el 450h+ baja a 6,3 s, cifras que se traducen en respuestas suficientes para incorporaciones y adelantamientos rutinarios. La transmisión CVT suaviza las transiciones y la velocidad máxima se queda en 200 km/h, suficiente para uso real fuera de circuito.

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Eficiencia, consumos y autonomía real

En consumo el NX 350h homologa entre 5,7 y 5,9 L/100 km en ciclo combinado, una cifra sólida para un SUV de su tamaño que en ciudad puede mejorar por el apoyo eléctrico del sistema híbrido. El NX 450h+ ofrece un consumo combinado WLTP muy bajo de 2,9 L/100 km si se recarga con regularidad y su autonomía eléctrica de hasta 72 km permite cubrir la mayoría de desplazamientos diarios sin gastar gasolina. Los valores de CO2 (desde 65 g/km en el enchufable hasta 129–134 g/km en los híbridos) reflejan esa diferencia entre uso con y sin recarga frecuente.

Asistencias y tecnología a bordo

La dotación tecnológica incorpora asistentes modernos que facilitan la conducción en autopista y ciudad, apoyando la seguridad activa y el control en tráfico denso. El sistema de infoentretenimiento ofrece conectividad para smartphone y menús que varían según acabado, por lo que conviene comprobar la configuración al comprar. La ejecución de las ayudas está orientada al confort y a reducir la fatiga en viajes largos, con sensores y sistemas que actúan de forma discreta.

¿Para quién es este Lexus NX?

El Lexus NX se dirige a quien busca un SUV premium cómodo, fiable y eficiente más que una máquina deportiva: familias urbanas, profesionales que viajan a diario y compradores sensibles al consumo. La oferta con híbridos clásicos y la versión enchufable permiten adaptar la elección a quien priorice economía de uso o la posibilidad de desplazamientos eléctricos diarios. Quien busque sensaciones puras al volante o un precio de entrada muy contenido encontrará alternativas más adecuadas, pero para equilibrio entre calidad, confort y tecnología el NX es una opción sólida.

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Costos y consumo
Precio
57200 - 78800 €
Consumo L/100km
2.9 - 5.9 L
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
72 km
Capacidad de la batería
-
co2
65 - 134 g/km
Capacidad del tanque
55 L

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Puertas
5
Peso en vacío
1805 - 2065 kg
Capacidad del maletero
545 L
Longitud
4660 mm
Anchura
1865 mm
Altura
1670 mm
Capacidad máxima del maletero
1436 L
Capacidad de carga
475 - 515 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Híbrido completo, Híbrido enchufable
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Transmisión CVT
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Potencia HP
244 - 309 HP
Aceleración 0-100km/h
6.3 - 8.7 s
Velocidad máxima
200 km/h
Par motor
-
Número de cilindros
4
Potencia kW
179 - 227 kW
Cilindrada
2487 cm3

General
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
D, B
Marca
Lexus

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¿El Lexus NX se ofrece con distintas tracciones?

El Lexus NX está disponible con tracción Tracción delantera o Tracción total.

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.