MG HS - - , Todas las especificaciones

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El MG HS destaca por su motor , y un atractivo precio desde . Descubre todos los detalles de un vistazo.

HS @ MG Motor / SAIC Motor Corporation

MG HS

@ MG Motor / SAIC Motor Corporation

Imagen que no pasa desapercibida

El MG HS muestra líneas musculosas y una parrilla generosa que le dan presencia en la calle sin parecer excesivo; los faros LED y las llantas de aleación le aportan un aire moderno y casi premium. Con una longitud en torno a los 4,5 metros mantiene proporciones típicas de un SUV compacto grande que busca imponerse frente a rivales europeos y coreanos. La imagen exterior transmite más soberanía que deportividad, ideal para quien quiere un coche que luzca bien sin llamar la atención de forma estridente.

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Interior: sensación y detalles

El habitáculo del HS combina superficies agradables al tacto en la parte superior con plásticos más duros en las zonas bajas, ofreciendo una sensación general cuidada por el precio que pide el coche. La pantalla central táctil de tamaño cómodo (alrededor de 10 pulgadas en la mayoría de versiones) y la instrumentación bien dispuesta facilitan el manejo diario y la visibilidad. Los asientos son amplios y ofrecen buen apoyo en recorridos largos, aunque los acabados no aspiran a la última categoría premium.

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Espacio para la vida diaria

El MG HS es un coche pensado para familias: el maletero ofrece unos 463 litros, suficientes para maletas y compras semanales, y los respaldos traseros abatibles 60:40 amplían la versatilidad cuando se necesita transporte voluminoso. La plaza central trasera es utilizable para trayectos cortos aunque algo más rígida que las laterales; la habitabilidad general permite viajes cómodos para cuatro adultos. Los huecos portaobjetos son prácticos y la posición de conducción queda alta, facilitando la visibilidad en ciudad.

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Dinámica y comportamiento

La opción más común es el motor 1.5 turbo con cerca de 160–165 CV y un par alrededor de 250 Nm, asociado a una transmisión automática que prioriza suavidad frente a la agresividad; el 0–100 km/h se sitúa en torno a los 9–10 segundos. En carreteras se percibe una puesta a punto orientada al confort: balanceo controlado, dirección ligera y suspensión que filtra bien las irregularidades, pero sin ofrecer manejos deportivos. En el uso diario resulta tranquilo y predecible, ideal para quien busca confort y seguridad en lugar de sensaciones al límite.

Consumo, versiones y autonomía

El consumo homologado para el 1.5 turbo suele rondar los 6,5–7,5 l/100 km en ciclo combinado, lo que en uso mixto se traduce en cifras reales entre 7 y 9 l/100 km dependiendo del ritmo de conducción. Para quien necesita bajar gastos, la variante híbrida enchufable (PHEV) ofrece una autonomía eléctrica urbana de alrededor de 45–50 km WLTP, suficiente para la mayoría de desplazamientos diarios sin gastar gasolina. Esto significa que en ciudad se puede conducir casi a diario en modo eléctrico y usar el motor térmico para viajes largos, reduciendo costes de combustible.

Asistencias y conectividad

El equipamiento electrónico incluye ayudas útiles como control de crucero adaptativo, frenada de emergencia, asistencia de mantenimiento de carril y monitor de ángulo muerto en las versiones bien dotadas, acercando el HS a estándares de seguridad modernos. La integración de Android Auto y Apple CarPlay es estándar, con navegación y comandos por voz que facilitan la conectividad en ruta. Las interfaces son claras y la ergonomía está pensada para que el conductor no pierda la calma en maniobras cotidianas.

¿A quién le conviene?

El MG HS es una opción sólida para quien busca un SUV espacioso, bien equipado y con una relación calidad-precio atractiva frente a marcas establecidas; funciona especialmente bien como coche familiar y vehículo habitual para desplazamientos mixtos. La variante PHEV interesa a quien haga muchos trayectos urbanos y quiera reducir consumo y costes, mientras que el 1.5 turbo satisface a quien prioriza mantenimiento sencillo y autonomía. En resumen, conviene a compradores prácticos que valoran confort, tecnología y espacio sin pagar las tarifas de los segmentos premium.

Comparativas más populares

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El MG ZS es un SUV urbano ágil y económico, ideal para quien busca espacio práctico sin complicaciones. El MG HS sube la apuesta con más potencia, tecnología y un interior más refinado: si quieres confort y presencia en la carretera, es tu billete de primera clase sin la factura alemana.
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Costos y consumo
Precio
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Consumo L/100km
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Consumo kWh/100km
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Autonomía eléctrica
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Capacidad de la batería
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co2
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Capacidad del tanque
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Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
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Asientos
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Puertas
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Peso en vacío
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Capacidad del maletero
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Longitud
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Anchura
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Altura
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Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
-

Motor y rendimiento
Tipo de motor
-
Transmisión
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Detalle de transmisión
-
Tipo de tracción
-
Potencia HP
-
Aceleración 0-100km/h
-
Velocidad máxima
-
Par motor
-
Número de cilindros
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Potencia kW
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Cilindrada
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General
Año del modelo
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Clase de eficiencia de CO2
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Marca
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MG HS
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